Prąd ucieka ..... ;)

Jak wyżej.....elektryk zmierzył mi napięcia pod maską i stwierdził, że gdzieś mi ucieka prąd - ładowanie ledwo 13,5 V a wiadomo, że powinno być przynajmniej 13,9. Pomierzył dokładniej i wyszło, że przez masę praktycznie nic nie ucieka tylko przez przewody zasilające (strata ok. 0,5) - gdzieś na końcówkach i łączeniach przewodów alternator-rozrusznik. Poradził mi aby odkręcić przewody od alternatora do rozrusznika i od rozrusznika do akumulatora i przeczyścić papierem i przelutować końcówki.
Spec - elektryk stwierdził, że takim sposobem mogę sobie zarżnąć nowy aku .....
Moje pytanie brzmi : czy faktycznie przeczyszczenie i przelutowanie końcówek tych kabli zatamować może ucieczkę prądu czy może jeszcze są jakieś newralgiczne miejsca , które warto by sprawdzić ?
Po przelutowaniu zabezpieczać te miejsca jakąś wazeliną techniczną czy wręcz odwrotnie - nie powinno się niczym smarować po stykach przewodów oprócz klem na aku ?

hmmm... tak zwane zimne luty. dlatego przelutowal je na nowo. sprawdz jesze ewentualnie mase, ale on juz napewno to zrobil...

Motip robi fajny spray do elektryki. I tani.

albo wd 40

Cytat:

2004-10-21 21:43:14, liked pisze: albo wd 40

Wd40 dobre jest jak ktoś chce mieć szybko rdzę

Do picia też? Powodzenia

ja stosuje wd wszedzie, lacznie z elektryka i jest dobrze.

witam w klubie uciekajacych pradów, ja sie dopiero zorientowałem jak mi sie auto zatrzymało, ten cienki przewód jest do kontrolki na desce (tak ja wydedukowałem) a co do ładowania to sprawdz czy przypadkiem nie masz pekniętego styku tego co jest na przewodzie co sie go przykreca do alternatora (ja miałem pekniete pod zaprasowaniem fabrycznym pod tą opaska termokurczliwa) dopiero jak to odpadło to zajarzyłem dlaczego mam kłopoty

ps. jak by co to słuze pomoca mieszkam rzut beretem od ciebie

Cytat:

2004-10-25 14:23:13, Andrew pisze: ... To powiadasz , że ten cieńszy przewód od lewej patrząc na alternator to nic nie ma wspólnego z ładowanie4m tylko prowadzi do kontrolki ładowania na desce ? To by mi ulżyło......przynajmniej w razie kiedy śrubka by odpadła autko by się nie zatrzymało ...

Nie jestem pewien ale jeżeli mówicie o przewodzie od kontrolki to niestety ale może autko stanąć . Jak obwód kontrolki jest przerwany to niestety ładowania nie ma nawet jak się żaróweczka spali.

Jak się mylę niech mnie ktoś poprawi.

Andrew ty mieszkasz przy bocznej Na Skały a ja mieszkam w strone załeza i nieraz cie widze, zreszta to moj rewir i czesto tam na rowerku pomykam, a na piechotke to mam nie całe 5 minut na skróty przez ul.Ogrodową (taka cienka sciezynke)
pozdrawiam