Olej z wlewu oleju

Jeśli w czasie pracy odkręcisz korek oleju to pojedyńcze kropelki mogą wylatywać ,ale naprawde nie duże i bardzo znikomo, wywołane pracą wałków , ale jeśli zaczyna mocno dość "tryskać" to nie jest za dobrze. Sprawny silnik powienien zasysać , jeśli odkręcisz korek i leciutko go uniesiesz powienieś czuć jak silnik chce go wciągąć spwrotem ,a jak puścisz to ewiedentnei do wsysa, jak odkurzacz. Jeśli przy odkręceniu korka oleju silnik zaczyna trochę nie równo pracować (jak by przygasać) to normalne , ale nie powienien wyrzucać oleju.

jesteś pewien tego przebiegu przyciśnij guzik w liczniku i włącz zapłon a oryginalny przebieg pojawi ci się na pierwszej pozycji.
U nas w kraju każda bejca bez względu na wiek ma taki przebieg.
A jeżeli chodzi o silnik to opal zimny wyciągnij miarkę od oleju i popatrz czy dymi jak tak i to przez dłużczy okres to silnik nie jest za zdrowy

no to tolo sie mylisz. osobiście przedwczoraj sprawdziłem to w e-36 kolegi. po naciśnięciu przycisku zerowania licznika i przekręceniu kluczyka do pozycji I i przytrzymaniu go około 10 sekund, zaczęły wyświetlać się przebiegi. było ich kilka. niestety nie zwróciłem na to zbytniej uwagi bo czegoś innego oczekiwałem. po zakończeniu pokazywania przebiegów, rozpoczął sie test zegarów, ale tylko obrotomierza i prędkościomierza. wskazówki wychyliły sie do samego końca i wróciły na zero. wspomniane e-36 to 318i z 93 roku, dopiero co sprowadzone z niemiec. jak teraz spotkam się z kolegą to dokładnie spiszę wszystkie komunikaty jakie sie pokazują po wciśnięciu wspomnianej kombinacji klawisza i kluczyka.
pozdrawiam

Co do tych informacji o tym przebiegu to posiadam te informacje z forum o interfejsach diagnostycznych (OBD2) i kręceniu kiczników.
Także co do prawdziwości tych informacji nie jestem pewien na 100%. I rzeczywiście podejżane jest to że wszystkim wyświetla się liczba w granicach 350 tys.




[ wiadomość edytowana przez: kaszlak dnia 2004-10-27 21:55:59 ]

no ja dla pewnosci jeszcze raz sprawdzilem i u mnie wszystkie wskazniki sie testuja... zreszta mniejsza z tym testem, jak dzialaja podczas jazdy to najwazniejsze.