Grzechotka przy skęcaniu

no własnie - ostatnio mam coś takiego że jak skręcam w prawo (i tylko wtedy) to mam niezłą grzechotkę w zawieszeniu (właściwie to nie wiem dokładnie gdzie) wiem że dochodzi od strony zawieszenia z lewej strony, nie bardzo wiem co to jest - mechanicy nic nie znaleźli niepokojącego - ale mnie to denerwuje okropnie, nie wiem czy to nie są przeguby (oby nie!!!!), ale przy ruszaniu jest ok - nic nie słychać żeby trzeszczało czy przeskakiwało - koło też nie drga w czasie ruszania, wszystko jest ok do momentu jak zaczne skęcać w prawo - tak jakby mi koło całe latało, raz mi sie też to przydazyło przy skręcie w lewo - ale to był ostry zakręt - zawsze na parkinku - w czasie szybszej jazdy nie mam nic takiego - co to może być - pliiis help bo dostane kurwi...y nerwowej ......
aha końcówki drążków kierowniczych nie mają luzów i silent bloki w wahaczu też są ok .... zaczynam tracić nerwy i chęci do jazdy tym autem - HELP!!!!!

mi też się tak wydaj ale wciąż mam nadzieje że to nie to, a jak już to też nie wiadomo które - zewnętrzne czy wewnętrzne(te bliżej koła) ....... 240zł sam przegub - a jeszcze robocizna
oby to nie było to

Tak na pocieszenie, to mogę podsunąć jeszcze uszkodzoną poduszkę pod silnikiem. Wówczas silnik praktycznie wisi na półosiach. Czy to przeguby, czy poduszka i tak nie warto dłużej jeździc z takimi objawamy, grozi to powazniejsza usterką.

nie no pęknięć nie ma, dziś rano tzn. przed chwilką jeździłem z mechanikiem z aso - on z kolei twierdszi że to nie jest przegub tylko coś w zawieszeniu - jeździł tak ze mną i słuchaliśmy ale nie wiem czy coś znajdą - zostawiłem w ASO auto i "w kapciach" do pracy powędrowałem - teraz siedze i czekam na telefon z ASO, a tak wogóle to TOMMI masz może kontakt do tej hurtowni??
we czwartek musze jechać do W-wki i boję się trochę - w sumie jak się jedzie szybko i nie skręca gwałtownie to jest ok - tylko na nierównościach przy skręcaniu jest terkot ........

eeehhh ci mechanicy wiadomo że przegub prosty tescik przeguby przeważnie zgrzytają mocniej przy przyspieszaniu skreć kolami i ruszaj bedzie grzechotać aż miło.!

co to tego który to zawsze pada ten od koła wewnętrzne są inaczej zbudowane i niegrzechotają.. co do kosztów ja kiedyś kupiłem za 200zł + 30zł wymiana wkońcu to niejest żadna wielka robota. poszukaj firmy "GLO" bardzo dobrze przeguby w sensownej cenie innych badziewi bym niepolecił. najważniejsza sprawa to żeby mechanik bardzo starannie wszystk owyczyścił i załorzył nową manżete z nowym smarem i to całą saszetką jaka jest dołączona do pudełka z przegubem czesto mechanicy robią to niechlujnie i dają tylko połowe smaru bo tyle wystarczy a to nieprawda i od czystaści wykonania naprawy zależy jak długo ni nowy pochodzi bo niema nic gorszego dla przegubu niż piasek w smaże.

AsterixGal - ty chyba już to wymieniałeś - bo coś mi sie wydaje że gdzieś już ten temat był poruszany tylko nie pamiętam dokładnie co i jak ..........

jeśli to robiłeś to napisz mi instrukcje co i jak z czym sie je itd....

wymieniłem łożysko McParkinsona - poduszka - weszła bez demontażu amortyzatora - wszystko znikło - to nie były przeguby - jeste teraz spoko
Asterix Gal - dzięki po raz kolejny za instrukcję - nie odwdzięczę sie chyba do końca życia za pomoc jak tak dalej będzie, a tak wogóle niedługo będę w W-wce więc sie na browca spikniemy - w ramach "dziękuję"
Szczere pozdro Asterixowi

a może by tak dać tę instrukcję na forum?
podejżewam że by sę przydała jeszcze paru osobom.
nie ukrywam że prawdopodonie mi