Pali tylko z samostartem. Czemu, powiedźcie

Witam, jak wiecie od wczoraj mam silnik 1.8D. Wczoraj, na gorący silnik odpalił świetnie. Postał 10 min i odpalał cudownie. Ale po nocy stania w garazu wogóle nie chciał zaskoczyc. Kręciłem ok 1,5 min i nic. Psiknąłem troszkę samostaru i moment odpalił. O co chodzi? Potem jak juz pochodzil nagrzal sie to palił ok. Jak zostawiłem go znowu na ok godzine to juz musiałem rozrusznikiem pokręcić z 30 sekund zeby odpalił. Po 3-4 godzinach stania znowu wogóle nie chce palić. Z samostartem moment odpala, ale nie chce tego uzywa bo to niebezpieczne dla silnika. Pomozcie

Jakich zaś starych? Silnik jest z 1994 roku!!

Tak bardzo dużo. Mi robili 9 dni, przerabiali instalacje, przewody, mocowania, dosztukowywali łapy, koło zamachowe, docisk itp. Ale da sie tylko trzeba pomysłowego mechanika. ALE CO Z TYM MOIM SILNIKIEM?

Ja też zacząłbym od swiec żarowych.

Test swiec jest podstawa, wystarczy, ze 4 sa slabe, albo dwie padly calkowicie i po zawodach, sprawdz swiece.
Jesli swiece beda ok to szukamy dalej np.: braku kompresji
Jjak juz uruchomisz sprawdz kolor dymu lecacego z tylu - jak nieduzy to luzik, jak wiekszy to:
koloru bialego - sprawdz zbiornik wyrownawczy plynu chlodzacego - zauwazysz bable = masz problem z uszczelka pod glowica
koloru czarnego - lejace koncowki wtryskow

W moim mniemaniu na 90% swiece

Inne pytanie do DieselManow:
Znajomy ma Oriona rocznik ok 1993 1,8 D. Swiece sprawdzone i sprawne, nie dymi przy starcie, kreci rozruchem jak zloto a jak jest ponizej -3C musi w nocy wychodzic aby odpalic bo inaczej jedynie hol zostaje - czlowiek probuje od zeszlego roku, a jedna z metod odpalenia to wrzatek na pompe paliwowa.
Co to moze byc, bo ja chyba za glupi jestem - myslalem o pompie paliwa albo o filtrze, ale metoda na wrzatek dziala takze to odpada

Cytat:

a jedna z metod odpalenia to wrzatek na pompe paliwowa

tego tematu jeszcze nie słyszałem zamiast porannej kawy "gorący kubek" dla esiny

Wymiana świec na nowe nic nie dała. Cały czas jest to samo. Dodam jeszcze że przy próbie odpalania dymi na normalny kolor, tak na biało.

To ,ze byly robione to nie znaczy ,ze sa dobrze zrobione.Kumpel mial w mondeo tak samo i wkoncu trafil do dobrego fachowca - regulacja zaplonu i po klopocie

Regulacja zaplonu, czyli kata wtrysku. Regulujesz pompa, niestety trzeba do tego fachowca, no chyba ze sam potrafisz.

I wszystko jasne Okazało się po prostu, że do świec nie dochodził prąd - przekaźnik do wymiany 40 zł na szrocie, i pali juz w miare dobrze. Dzieki za pomoc