Ogranicznik prędkosci w ESPERO?????????

Witam ostatnio tzn w środe moj esperak trafil na hamownie z nadzieją ze przybylo mu toche pod maską jak zwykle pomiar odbyl się na 4 biegu i wszystko bylo ok (czytaj: zadnych konikow nie przybylo ) w związku z tym wpadlem na "genijalny" pomysl i postanowilem sprawdzic jak dluga jest skrzynia espero wię hlas na hamownie i testujemy i oto pelne zdumienie gdy na monitorze ukazal sie wykres pomiaru mianowicie przy ok 5,4 tys obr zaznaczyl się spadek parametrow nieznaczny wprawdzie ale niechodzi o wartość spadku tylko jego "nagłosć" ciekawe bo obroty spadku to akurat 180 kmh pierwsza myśl : coś spartolone w mapach zaplonu ale na 4 biegu wykres prawidlowy (Vmax na 4 =180 i koniec pomiaru) druga myśl ogranicnik
Ma ktoś moze jakomś koncepcje albo doswiadczenie w tej sprawie????

Na tym to polega. Silnik ma taką charakterystyke a nie inną, no i cała sztuka polega na dobraniu do niego takich przełozeń zeby samochód uzyskiwał prędkość maksymalną na ostatnim (względnie przedostatnim) biegu przy takich obrotach silnika przy których uzyskuje on pełną moc.

Cytat:

2004-11-20 01:34:55, qbaj pisze: sztuka polega na tym zeby dobrac skrzynie tak zeby byla jak najbardziej dopasowana do charakterystyki silnika..a jesli chodzi o najwyzszy bieg to jest to kompromis miedzy mozliwosciami silnika na niskich obrotach a V max..jesli silnik jest elastyczny i ciagnie juz od samego dolu to skrzynia moze byc dluga..a jesli jest tak jak u nas..ze ponizej 3000obr samochod prawie nie jedzie to nie ma sensu robic dlugiej piatki bo moze i da to v max 200 ale za to wyprzedzanie przy 120 na 5 bedzie prawie niemozliwe

Zgadzam sie z Tobą, ale z drugiej strony piątka moze być typowym nadbiegiem, na którym nie da sie sensownie przyśpieszać, ale powoduje zmiejszenie prędkości obrotowej silnika, a tym samym zmiejszenie zużycia paliwa. Kazde rozwiązanie będzie miało swoich zwolenników jak i przeciwników.
W moim poprzednim poście chodziło mi o to dlaczego prędkość maksymalna jest przy takich obrotach silnika.

A tak pozaty to espero ma stasznie długa piatke 220 da sie osagnac nieprzekraczaja znacznie dozwolonych obraotó na obrotomierzu(na hamowni rzecz jasna)