- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- FORUM OGÓLNE
- FIAT 2000 TURBO-proba budowy
FIAT 2000 TURBO-proba budowy
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
momik Miłośnik FSO Subaru Warszawa | 2005-02-11 11:04:58
jeszcze się pytasz? |
automatic | 2005-02-11 11:10:54 [ wiadomość edytowana przez: automatic dnia 2007-02-23 14:26:12 ] |
 Grzech Miłośnik FSO Polonezy dwa i pół. :) Nieporęt | 2005-02-11 11:17:40 Dobrze, że Ty napisałeś a nie on, bo tylko by poczytał zaraz o odpowietrzaniu lusterek. |
 vistula Miłośnik FSO Polonez Caro 95' Przystajń | 2005-02-11 11:30:42 panowie...no to mu pomórzcie... |
automatic | 2005-02-11 11:34:36 [ wiadomość edytowana przez: automatic dnia 2007-02-23 14:25:33 ] |
 Jojo Miłośnik FSO SI /PF 125 '77 Warszawa-Bemowo | 2005-02-11 11:36:00 niech walezego się zapyta |
 Quattro Miłośnik FSO Nissan Sunny / Mazda 6 Tam gdzie pierniki | 2005-02-11 12:01:58 rozbieralem ostatnio silnik od cromy turbo - ale chujnia...
powodzenia zycze  |
PAGAN Wwa | 2005-02-11 12:33:44 i ty sie takimi pierdolami zajmujsz, krzysztofie stratosie?
|
 krzysiek-stratos Miłośnik FSO warszawa | 2005-02-11 12:53:08 ja sie tym nie zajmuje 
poprostu napisal do mnie czlowiek z pytaniem (prosba o pomoc) co jest w polonezach 2000 turbo jaki silnik bo chce zrobic FIATA 2000 turbo a reszte macie w cytacie
|
PAGAN Wwa | 2005-02-11 12:54:15 ten kto sie zna na mechanice i przerobkach to takich pytan nie zadaje. |
krzysiek-stratos Miłośnik FSO warszawa | 2005-02-11 12:56:30
ja sie nie znam i on tez chyab sie nie zna wiec o co chodzi sie pytamy razem |
 PG Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-02-11 13:14:51 |
 Marcin1608 Polonez 1500 Warszawa | 2005-02-11 14:52:17 Czytając ten wątek (ze wszystkimi odnośnikami) należy zauważyć że konkretnych informacji to jest Tu jak na lekarstwo 
Pytanie padło o wersje Poloneza 2000 Turbo (w nadwoziu Coupe bo tylko taka istaniała - chyba  )
a dyskusja znowu sporadziła się do tego kto i ile zna wersji silnka "duemilla" w wersji doładowanej... Prawie każdy chce montować silnik 2.0 Turbo... A Ci co go już "wrzucili" starają się jeździć na półgwizdka bo podłużnice i inne el. ukł. przeniesienia napędu nie wytrzmują... Ciągle pojawiają się nowe (a w zasadzie stare) pomysły żeby jednak i u siebie zamontować ten silnik - a może u mnie to jednak wytrzyma...
Przecież tak drastyczne zmiany osiągów wymagaja niemal budowy samochodu od początku nakładem bardzo wysokich kosztów... bo z tym ta "dziedzina sportu" jest bardzo powiązana  |
eFeSOwiec Miłośnik FSO FSO Polonez 2000 Warszawa | 2005-02-11 15:02:05 I chyba dlatego tylko w FSO zbudowano taki egzemplarz
Tak jak napisał Marcin1608 takie coś musi kosztować, a buda musi być jak nówka, wyspawana, wzmocniona etc inaczej to nie będzie miało sensu. Nie mówię, już o przeniesieniu napędu i zawieszeniu, bo to się rozumie samo przez się. Jeśli jednak jest ktoś kogo taka zabawa interesuje to powiem, że kilka lat temu pewien posiadacz łady wsadził do niej uturbioną włoską dwójkę Nawet mam gdzieś artykuł o tym samochodzie. |
vistula Miłośnik FSO Polonez Caro 95' Przystajń | 2005-02-11 15:20:01 Miesiąc temu była mowa o 2.o coswortha 220 km i facet tez budował polonka od podstaw.... |
eFeSOwiec Miłośnik FSO FSO Polonez 2000 Warszawa | 2005-02-11 15:26:57 Koleś wrzucił do ładzianki 2107 silnik z Lancii Themy Turbo |
 barakuda Fiat 132/Fiat125 lubartów | 2005-02-11 21:29:28 |
warto przeczytać to może zapały trochę opadną ;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
LifeGuard Miłośnik FSO Fiat 125p Personal E ... Warszawa | 2005-02-12 10:05:43 |
;){kind=link}
 danielewicz Miłośnik FSO 3BG Gdynia | 2005-02-12 10:53:17 rzeźba niesamowita,ciekawe jak to faktycznie się spisuje |
;){kind=link}