Do Tomka M.

Tomek poradź jak ustawić sprężyny po ich wymianie (tył) i dlaczego jest to konieczne.
Krzysztof

jak postępować ze sprężynami.... no nie wiem czy jest na to jakiś magiczny sposób ja robiłem to normalnie - a sadząc po tym że Sławek na mnie nie krzyczał "co ja robie" to było dobrze.

a robiłem tak.....

-podniosłem samochód za tylną belke w niebo...
-podstawiłem kobyłki pod progi..... - warto podłożyć jakiś kawałek gumy aby nie podrapac lakieru.....
-odkręciłem koła
-podłożyłem podnośnik żabe pod lewy bęben hamulcowy
-delikatnie go podniosłem
-odkręciłem dolną srube mocowania amorka lewą
-podniosłem lewy bęben inimalnie wyżej
-odkeciłem prawą śrube
-delikatnie zaczałem opuszczać aż do momentu kiedy dało się wyjąć sprężyne.
- potem sprężyne wsadziłem tak samo jak była i wio

i to chiba wszystko

w tej kwestii siedze cicho bo nie wiem - nie słyszałem nigdy aby tuleje poleciały od wymiany sprężyn - ale jak czynność wykonuje przysłowiowy pan Henio - to wszystko możliwe

Pamiętam stwierdzenie, że "belka wisi pod swoim obciążeniem"...nie kumam o co chodzi. Może ktoś pamięta o tym temacie ze starego forum...