Jak na mój gust wystarczy zajrzeć pod maskę i zobaczyć czy turbinę ma, czy nie ma

to nie jest jakiś skomplikowany zabieg
2C będzie przecież miał rurę z kolektora prosto w wydech, a
2C-T będzie miał po drodze jeszcze taki mały drobiazg
VIN do Crooma, a oczy pod maskę
Ewentualnie mail do Profesorra, bo on specjalista od 2C i 2C-T
pzdr