[Rover] [wydech] - przeróbka tlumika

Tak sobie siedzę w Niemczech i czasami mam wolną niedzielę i tak sobie myślę, co by tak tu sobie zmienić, tak z nudów. Wymyśliłem, ż może ostatni tłumik by tak przebudować ?? Poradźcie coś, co można z nim zrobić? Myślałem, żeby go otworzyć i wybebeszyć i wsadzić rurkę na przelot
Dodam, że jest to stry seryjny tłumik, który naruszony został trochę przez naszą nieodłączną koleżankę - rdzę

dziękuję z góry i szykuję fleksa i spawarkę

PS:na autostradzie rozbujał sie tylko do 195 km/h

[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2007-07-06 11:26:00 ]
[ powód edycji: modyfikowałem tytuł ]

proponuje kupic sportowy...nawet KM za 250zl mozna kupic na prawde niezly

Witaj Kordek.
Prój ten "lekko zardzewiały tłumik", wstawiaj rurkę przelotową a następnie pisz jakie wrazenia- szczególnie dzwiękowe.
Zrobić coś samemu to zupełnie coś innego niż kupic gotowe w sklepie. Jak tylko mój troszkę "podstarzeje" to planuje coś takiego.
Jak Ci nie wyjdzie (niedopuszczam tej myśli) to nie będzie szkoda tego tłumika. No i nie odpuszczaj szmelcwagenom itp. na autobanie- czekam na 200 km/h.
Pozdrawiam serdecznie.

Przy okazji - tak z nudow - moglbys napisac jak sie jezdzi Poldkiem 1.4 po helmutowych autobahnach i jak reaguja Niemcy na tak piekny samochod

Pozdrowka
Adamus

Kordek niedawno odpalalem wogule bez tlumikow i katalizatora, to jest dopiero wrazenie a podloga to az sie trzesie, kiesys jezdzilem chwilke z wykrecona sonda lambda i tez ladnie brzmial nie moglem spokojnie ruszyc ze swiatel a noga z gazu nie schodzila. A jak go kupilem to po niedlugim czasie urwal mi sie ostatni tlumi i jezdzilem tak ze 2 tygodnie ale byla frajda, gdy zalorzylem nowy tlumik to sie wydawalo strasznie cicho

Zrobiłem więc jak wyżej, a potem trzebabyło zamknąc puszkę. Jako, ze zwykłą spawarką nie potrafię blaszek spawać więc wymyśliłem, że wytnę z blaszki ocynkoWanej wiekszy arkusz przynituję uszczelniając silikonem. Tak zrobiłem. Zamontowałem w końcu, odpalam i ...... ROZCZAROWAIE. Słychać było tak cichutko jak .... nowy seryjny tłumik
Zdenerwowałem się i zostawiłem to. Za dwa dni znalazłem fajniejszą rurkę - około 6cm średnicy i zaraz wyciągnąłem tłumik z samochodu i rzwierciłem nity i zacząłem sie zastanaiwać co zrobić dalej.
Wiem napewno, że z puszki bedzie wystawac wyżej wymieniona rura, ale nei wiem co dokladnie zrobić w środku
Myślę żeby ją raczej puścić na przelot, ale byłbym wdzięczny, gdyby ktoś miał zdjęcia przelotowego tłumika w przekroju, albo jakiekolwoek inne porady na ten temat.
Czy może w tej rurce w środku w puszce ponawiercać otworki czy jak???

Na szczęście wracam dopiero za jakieś 2 , 3 tygodnie, więc mam chwilke czasu, żeby pokombinować i poczekać na jakieś nowe koncepcje i propozycje
Pozdrawiam i z góry dziękuję

Nie jeździłem bez tego tłumika wogóle, bo nie mam tu czasu na żadne przejażdżki, ale już mam koncepcję co zrobić, zacząłem dzis już powoli spawać to z powrotem w całość Jak będzie gotowy, to dam znać, wydaje mi się, że będzię ładnie ryczał w końcu

Moje gratulacje Kordek.
Najwazniejsze że Ci się podoba.

no to gratulacie KORDEK.

A jak z jazda zmienilo sie cos?

To znowu ja. Jakby ktoś chciał zobaczyć moje zmagania z tym ''nieszczęsnym'' tłumikiem, to są one przedstawione na stronce: http://strony.wp.pl/wp/kordek4/