Recykling spalin

Możesz i zyskasz na mocy, ale nie bez różnicy dla silnika. Owy zawór to EGR (Exhaust Gas Recilculation). Po co to wszystko? Ano po to żeby ograniczyc ilość tlenków azotu w spalinach. Dla nas oznacza to ni mniej ni więcej tyle że zamiast czystego powietrza silnik dostaje też spaliny co jak wiadomo nie wpłynie korzystnie na jego osiągi. Aby zredukować zawartość tlenków azotu w spalinach należało obniżyć maksymalną temperaturę spalania poprzez doprowadzanie do kolektora ssącego części spalin . Tak więc jest to rónież po to aby sinik się nie przegrzał. Można to z powodzeniem zaobserwować w Zetecach, których moc znacznie spada jak są gorące.
Osobiście - nie polecam.

no to juz sam nie wiem co robic