Najszybsze,najlepsze,najmocniejsze....

coś ostatnio nudno na naszym forum,więc może taki temacik-
jakim najmocniejszym (ciekawym,nietypowym itp.) autkiem zdażyło ci się przejechać ?
ja mile wspominam przygodę z Toyotą Suprą, którą zrobiłem trasę Mettman -Lille (niemcy-francja przez holandie, belgie)
miałem w tym czasie opla recorda 2.0 któremu już w niemczech zaczoł szwankować zapłon i trafił do serwisu ,a miałem w planach wizytę u rodziny ojca we francji
niespodziewanie dostałem propozycje od mojego wuja pożyczenia
prawie nowej SUPRY,dziś pewnie bym się nie odważył, ale wtedy człowiek młodszy , auto z pełnym ubezpieczeniem więc....
supra była biała jeszcze w pierwszej( ?) wersji nadwozia -targa ze zdejmowanym sztywnym dachem,który można było spuścić (brzydkie słowo ) po specjalnych rynienkach do bagażnika,który po tym zabiegu tracił zupełnie swoja nazwe- ale w takim aucie...
ale najlepsze było pod maską rzędowa 6 (3l,24 zawory)+ dwie turbo sprężarki (efekt turbo dziury i tak był do 2000 obr.)o nominalnej mocy 255 KM licznik wyskalowany do 280 (realnie 260km/h;5,9 do setki), a ja jeżdziłem wtedy 110 konnym gażnikowcem!
KOSMOS i szaleństwo te 400 kilometrów do francji zrobiłem w ok
2,5 godz.,autko na 1 przy 90 jeszcze chciało przyspieszać
napomkne jeszcze o chwilowym zużyciu paliwa to 14 do 18 litrów między 130-200 km/h
najdziwniejsze ze po tych 800 km oddałem ją nawet nie musniętą to były czasy.........

Mercedes ML 430 CDI na torze kartingowym w Szczecinie. 250 KM, baaardzo przyjemne odczucie. Mercedes C-SportCoupe 200 Kompressor w manualu - miodzio się tym jeździło. Nowy Mercedes S 400 CDI (chyba, już nie pamiętam) jako pasażer ale też nie ma co narzekać.

Opel Vectra GTS nie pamiętam jaki silnik.

Opel Corsa jako kierowca i pasażer....tylnej kanapy, mając 192 cm i 120 kg żywej wagi dośc ciekawie sie z niej wysiadało
"Maluch" jeszcze "lepiej" niż Corsą mimo siedzenia z przodu

Co prawda nie miałem kontaktu z aż tak ekstremalnymi maszynami ale było kilka aut, które zachwyciły mnie swoją agresją, szybkością i zwinnością. Kiedyś urzekla mnie Lancia Delta HF Integrale 2,0 (miałem cały tydzień na rozkoszowanie się tym szatanem ), hehehe dużo frajdy sprawił maluch przygotowany do rajdów - jakoś nie umiałem się w nim znaleźć. Szalałem też w BMW M, kilka minut wybuchu adrenaliny, Honda S 2000 - małe zwarte coupe świetnie trzymające się drogi, Toyota Celica po duzym tuningu ale najwięcej frajdy z jazdy miałem zasiadając za kierownicą ............... Mazdy.


Przyznam, że nie prowadziłem jeszcze Hyundai'a Coupe, może jak usiądę za kierownicą to wszystko się zmieni.


[ wiadomość edytowana przez: speedmaster dnia 2005-01-08 19:51:15 ]

BMW 750 iL - 326KM troszke sie nia pojezdzilo.... Vmax el. ograniczona do 250 km/h
epizodycznie C-klasse rozne silniki E-klasse troche S500 cosik kolo 305 koni, wiekszosc uzytkowana przeze mnie dosc gwaltownie... wiadomo dzieciak sie dorwal... hehe a sam mialem AX 1.0 na gazniku a potem Accenta 1.5 12v

prowadzi speedmaster


Audi A8 6.0 l 450 KM (quattro, triptronic)



kto da więcej ???

Testowałem Dodge Stealt VR4 biturbo .. to takia chamerykańska wersja 3000 GT. Jedyne 283 KM.
Qmpel sobie kupił a jak "zalał robaka" to często byłem jego kierowcą )
Po takiej przejażdzce, jak się przesiadałem do mojego eclipsa to myślałem że mam malucha ..ehhh.. tego sie nie da opowiedzieć tym trzeba pojeździć

Hmmmm..tak siedze, obserwuje ,czytam i mysle czy te niektóre jazdy autkami nie sa zmyslone...
Dobra czepiam się chyba...
A ja skromnie: Chevrolet Caprice V8 chyba silnik miał 5,0L, a kopa jak rakieta, oraz Chevrolet Chevy VAN też 5,0L a w środku jak w hotelu pokojowym! TV, lodówka, wideo, kanapa wogóle full wypas w stylu USA!!