- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- TECHNIKA
- Wymiana gałki kierowniczej
Wymiana gałki kierowniczej
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 frezzer Polonez Cargo+ Siemianowice | 2005-01-13 15:00:05 Zaznaczam ze przejrzalem archiwum i nie znalazłem odpowiedzi na moj problem.
Otóz wysiadła mi galka (krótka) lub jak kto woli przegub zewnętrzy drążka kierowniczego no i biore sie za wymianę, ale robota utkwiła mi na tym czyms co łaczy obie gąłki długa z krótką. Kto ma pomysł jak gałkę uwolnić z tego zacisku ? zeby miec ja luzemi i zamontowac nową. |
automatic | 2005-01-13 16:17:43 [ wiadomość edytowana przez: automatic dnia 2007-02-23 14:15:11 ] |
;){kind=link}
frezzer Polonez Cargo+ Siemianowice | 2005-01-14 01:23:58 A wiec od 2 godzin polałem to wszystko plynem hamulcowym (z braku WD40) jak rano nie pusci to ide zaukupic WD40.
Poluzowana mam jedna strona - od gałki do wymiany ale mam zmierzoną odległośc miedzy osiamy przegubów tak wiec jutro poluzuja i druga strone. 88kkm - dopiero jedna galka wysiadła od nowosci - reszta sie trzyma ladnie. |
 Grzech Miłośnik FSO Polonezy dwa i pół. :) Nieporęt | 2005-01-14 01:55:01 A by ułatwić rozkręcanie można całkiem odkręcić te śruby co zaciskają i rozgiąć toto śrubokrętem. Ja tak zawsze robiłem. |
;){kind=link}