| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
antyk_wariat Fiat 124 Spider CS0 Jarosław | 2005-01-18 17:05:29 Witam!
Pytanie do, brzydka mowiac, 'obcykanych': w swoim srucie mam silnik 2.0 DOHC na wtrysku, ten akurat mial w serii 105 KM (silnik z rynku USA) Normalnie, tzn. w mirafiori czy argentach mial ponad 120 KM - zastanawiam sie, czy zamiast wtrysku nie dac dwoch Weberow - powrot do korzeni  a przy okazji troche wiecej mocy... Robil ktos z was taka przerobe? Jaki moze byc szacunkowy wzrost mocy przy duzych gaznikach? Sa potrzebne duze przerobki - np. inna pompa paliwa itd? I czy taki zabieg w ogole sie oplaca?
pozdro |
 yapko F&F MEMBER Fiat 128 Tarnow/Krakow | 2005-01-18 17:40:48 Jezeli zalezy Ci na mocy to jest to najbardziej ekstremalna przerobka. Na pewno wiele zyskasz, szczegolnie jak dopracujesz jeszcze glowice.
Tylko ze podwojne gazniki wymagaja innego kolektora, trzeba je synchronizowac, no i spalanie wzrasta znacznie 
Sa jeszcze inne, mniej radykalne mozliwosci... |
 PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-01-18 18:59:33 pewnie ze gaznik a najlepiej 2 podwojne    |
antyk_wariat Fiat 124 Spider CS0 Jarosław | 2005-01-18 21:09:14 Dzieki za info. Jesli chodzi o silniki na rynek USA: juz tyle wersji slyszalem, ze juz sie pogubilem. Np. na niemieckim forum wyczytalem, ze na poczatku lat 80 w Stanach weszly restrykcyjne normy dot. czystosci spalin, stad zmiana oprogramowania w kompie -> zmniejszenie mocy + czystsze spalinki. O innych tlokach tez slyszalem. Wiem, ze gazniki w pewnym sensie to krok wstecz: ale np dwa duze Webery to tez zabawa Poza tym nawet na wtrysku sporo pali - zastanawiam sie nad gazowaniem, a wiadomo: przy gaznikach koszt jest duzo mniejszy. Mam zamiar robic teraz gniazdo zaworowe, wiec moze przy okazji...:>
zobaczymy |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}