Pytanko o przyspieszenia

mam silniczek 18 16v zetec 105 kucykow
jaki powinien miec mniej wiecej czas przyspieszenia do setki?no i oczywiscie jak to najprosciej zmierzyc?tylko prosze nie kazcie mi kupowac jakis urzadzen diagnostycznych do tych celow no bo wiadomo kaska!moze jest jakis sposob prosty do zmierzenia tego?oczywiscie nie musi byc az taki dokladny.oczywiscie mierzylem ze stoperem w dloni ale jakos dziwnie wychodzilo mi mniej wiecej 15 sec!!!!!!!! przeciez to porazka czy to mozliwe?dodam ze w silniku nie mam modyfikacji jedynie wyciety srodkowy tlumik no i uklad zakonczony sportowym felgi mam zalozone 16 a moze mam jakies paliwo do kitu?nie wiem do jakich obrotow mam krecic go na drugim biegu?czy na dwujce osiagnie szybciej setke?czy przy 90km/h wbic mu trojke?kurde sam niewiem prosze opiszcie mi jak zmieniac biegi przy pomiarze do setki czy mam go krecic na jedynce az do odciecia czy zmienic bieg wczesniej?pomocy no bo te 15 sekund to totalna porazka

dziwne ostatnio mierzyłem w lato
wyszło ok 9,5 s
mam 1800 zetec 16 na szprycy

niestety większe felgi mimo poprawiania wyglądu mogą zaniżać wyniki

... ja ze swojego essiego wyciągnąlem w 4 osoby 13 s .... więc cos nie taak musi byc u Ciebie ..... nie wykluczone że fale maja na to wpływ ....

Wczoraj kupilem Escorta z takim samym silnikiem, jeszcze nie mierzylem osiagow ale na oko ma ponizej 12s mysle ze blisko 10... odczucie mam takie po przesiadce z Civica ktory ma 12,5 do 100. Na tych kolkach 100 osiagasz duzo wczesniej niz pokazuje to licznik... musialbys dorwac jakis program do przeliczania... gdzies mam taki ale musze poszukac.

no 15 s to cusik za duzo to ja moim 1.3 chyba w niewiele wiekszym czasie osiagam 100km/h

Cytat:

2005-02-02 21:22:17, crazydriver1981 pisze: mierzylem ze stoperem w dloni ale jakos dziwnie wychodzilo mi mniej wiecej 15 sec!!!!!!!!

zanim zabierzesz się za remont i wymienisz pół silnika napisz do ilu obrotów przeciągnąłeś auto na poszczególnych biegach
bez tego nie ma o czym mówić...

Cytat:

2005-02-02 23:10:55, ViKInG23 pisze: A ktos wie jakie przyspieszenie ma MKVII 1.6 zetec 90 KM w wersji kombi ?? Bo szukalem za tym troche ale podaja wszedzie osiagi hatchbacka !

he,he ja o osiągach swojej kombicy gdzieś pisałem z tego co pamiętam (nie chce mi się szukać) to było jakieś 11.7 sek

dzisiaj miezylem osigi ponownie udalo mi sie wycisnac na maksa 14,1s moze macie racje ze te duze felgi obnizaja osiagi no i chyba cos w tym jest ze im wieksza felga tym bardziej licznik przeklamuje poniewaz im wieksza felga to np licznik pokazuje ze jade 90km/h a tak naprawde jade 100km/h a ten co ma malutkie feleczki np 13 to licznik pokazuje mu 120 a tak naprawde jest marne 100 no i z tad te wyniki przyspieszen np 10s oczywiscie to jest tylko moje zdanie.i juz opisuje jk to robilem.wiec jedynka i gaz na maksa az do 5500obr i dwojka i znowu5500 no i trojka no i jest juz100 niewiem czy na dwojce ciagnac go na maksa?czy na dwojce powinien osiagnac setke jesli tak to licznik mnie przeklamuje i poprostu przyspieszam do wiekszych predkosci

ma poczatek pytanko z priva - gdzie znaleść skany ...

wejdz na www.fordescort.org, wybierz menu broszury i wybierz swój model.... niestety masz MKVII a ja skanowałem MKV i MKVI
wybierz Escort - modeljahre 93 i tam na stronie 17 znajdziesz Die wichtigsten daten zum Escort:


Uuuuu dopier teraz zauważyłem, że masz oriona... wejdź na strone 19

Cytat:

2005-02-03 17:08:09, crazydriver1981 pisze: dzisiaj miezylem osigi ponownie udalo mi sie wycisnac na maksa 14,1s moze macie racje ze te duze felgi obnizaja osiagi no i chyba cos w tym jest ze im wieksza felga tym bardziej licznik przeklamuje poniewaz im wieksza felga to np licznik pokazuje ze jade 90km/h a tak naprawde jade 100km/h a ten co ma malutkie feleczki np 13 to licznik pokazuje mu 120 a tak naprawde jest marne 100 no i z tad te wyniki przyspieszen np 10s oczywiscie to jest tylko moje zdanie.i juz

sadzisz, że az tyle by Ci to przeklamało 100 a 120 km ????????
kupując escorta mogłes sobie dokupić w salonie większe alufelgi... a przecież zegarów nikt nie wymieniał
jezeli nie chcesz bawic sie w obliczenia to wejdz na pierwszą lepsza strone z jakimkolwiek przelicznikiem ogumienia i zobacz jakie sa róznice miedzy :
175/70 R13 montowane seryjnie
185/60 R14
6" x15" 195/50 w RS 2000... moim zdaniem jeśli mówimy o takich felgach to różnica jest znikoma


no chyba, że masz jakies inne "nieseryjne" opony np 17 calowe potwory jak u Seby, wówczas musisz sobie przeskalowac predkościomierz...