Visco?

Witam wszystkich!
Panowie, jestem uzytkownikiem Omegi B z silniczkiem 2,5tds. Silniczek suuuuper! Mam jedno pytanie odnosnie tego motoru!
Zauwazylem, ...tzn tak sobie pomyslalem ze silnik pracuje mi ciut za glosno, nie jest to natarczywy halas (cos na krztalt odkurzacza - na swiatlach mam wrazenie ze jakbym przygazowal to wciagne przechodniow pod maske) w tym czasie w komorze silnika jest tornado! Odglos wsumie i przyjemny dla ucha, ale kiedys zwrocilem uwage ze wszystko jakby sie uspokoilo tzn niema huraganu a w czasie jazdy silnik jest praktycznie nie slyszalny! Dzieje sie tak tylko czasami i zawsze po uruchomieni cieplego silnika! Mam wrazenie ze odpowiedzialny za to jest wentylator (jego naped) Czy mam racje? Czemu czasem huczy a czasem nie? Czemu jego zachowanie niema wsumie nic wspolnego z temp silnika? Albo chodzi nawet przez 1000km ciaglej jazdy, albo jak po utuchomieniu go nie slychac to znow moge cala polske przejechac w ciszy?! Co robic, gdzie szukac usterki?

Pomozcie!
Pozdrawiam uzytkownikow BMW

Potwierdzam stwierdzenie Aldika... i przy okazji zgadzam się, że ten świst jest faktycznie rewelacyjny

Primus... z Twoją opinią n/t naszych realiów życiowych również mogę się zgodzić...ale racz zauważyć, że ja napisałem "ŚWIST" a nie "ŚWIAT"

Pozdrawiam


Tomasz

Kto zgadnie ile gazu "zeżarł" ostatnio mój potwór na przejechanie 115 kilometrów w jeździe miejskiej ?
Jako podpowiedź powiem, że zastanawiam się poważnie nad zgłoszeniem tego wyniku do Księgi Rekordów Guinessa w kategorii "paliwożerne pojazdy"

A tak bardziej serio...co tak naprawdę ma wpływ na zużycie gazu w aucie?
Mam nowy reduktor-parownik,ulepszoną wersję miksera...silnik jest w dobrym stanie, ma kompresję i moc...oleju praktycznie nie bierze...może z 0.5 litra na 10 tys...
Ten problem stanowi dla mnie naprawdę wielkie wyzwanie i nie znalazłem na razie mądrego doradcy,który by coś sensownego zaproponował...