Kontroler napięcia w kompie pokładowym...

Zainstalowałem właśnie mini komputerek pokładowy i podpiąłem się nim do gniazda zapalniczki. I tu mnie zaskoczył jego odczyt napięcia w instalacji : pokazuje 11,5 V, kiedy auto pracuje to napięcie wzrasta gdzieś w granice 12V, kiedy silnik zgaśnie znowu spada. Niby reaguje na zmiany ale niepokoi mnie ta niska wartość. Sprawdzałem multimetrem (co prawda dużo tańszym niż ten komputerek ) napięcie na akumulatorze w stanie spoczynku i tu jest - 12,05 V......
To jest różnica 0,5V między pomiarami tych dwóch urządzeń i nie wiem czy to wynika z niedokładności któregoś z nich czy może jest możliwy spadek napięcia w instalacji już przy zapalniczce....ale przy wyłączonych odbiornikach?

Druga sprawa to podświetlenie tego urządzonka......niby są diody(5) podświetlające na zielono od dołu wyświetlacz ale jakoś słabiutko to podświetla nawet po zmroku. Przewód podświetlenia podpiąłem pod podświetlenie zapalniczki i nie wiem czy może to za słabe miejsce, no ale niby dlaczego...eeeee chyba nie ma to nic do tego....ale wkurza mnie to słabe podświetlenie, dużo słabsze niż zegarek w Essim
A na zdjęciu na opakowaniu tak ładnie panel jest podświetlony

Zależy jaką potrzebujesz.....może coś nawet znajdziesz w sklepie Zelmeru
A teraz ty mi odpowiedz na moje pytanie

Znaczy się, że co? Zapalniczka nie jest dobrym miejscem na wpięcie takiego kontrolerka? kiepskie prądy tu już są czy jak? Bo jeżeli tak to przecięż nie ma problemu aby przewody pociągnąć dalej do samego akumulatora.....tylko czy to coś zmieni w takim przypadku ? Da lepszy pomiar?
Hmmm...może faktycznie lepiej mieć pomiar napięcia bezpośrednio z aku
A podświetlenie wyświetlacza to z podświetlenia zapalniczki nie za bardzo? Ciągnąć od żarówki w schowku po prawej? A czy te diody dzięki temu będą lepiej świecić?

PS. Coś mi się wydaje, że kolega Lucas modyfikuje dolot.....mam rację?

Sprawdz multimetrem napiecia na zaciskach zapalniczki, tylko nie zrob zwarcia I otrzymasz odpowiedz.

... nie sadze żeby przepięcie "komputerka" w inne miejsce dało lepszy wynik ....... ten "komputerek przypuszczam jest jakąś wersja zwykłego woltomierza ....... a takie urządzonko trzeba skalibrować ...... możliwe że te 0.5 V to jest błąd pomiaru ....... zeby sprawdzić kalibracje to czujnik wrzuć do szklanki z zimna wodą + lód ...... mniej więcej będziesz miał 0 stopni ...... jak przy tym bedziesz mial błąd to masz żle skalibrowany układ ......