Przydusza sie przy przyspieszaniu

Hm.........
Bęzynka czy gaz????
Sprawdź kable wys.nap. i świece to podstawa przy takiej pogodzie.
Coś się dzieje z kontrolką silnika???

Cytat:

raz mi sie zdazylo ze przy 7000rpm zaczela szarpac jakby jej paliwa brakowalo . moze ktos mial cos podobnego?

O czym my mówimy w tym wątku?O 1.6 które wkręca się do 7000rpm?Ja mam to samo co ty! Tylko przy 6700obr/min tak jakby jej paliwa zabrakło.Szarpie tak charakterystycznie i też się zastanawiam,czy niepowinna wkręcać się 8tyś.obr/min .
Jedną z tych usterek masz już diagnozowaną.To szarpanie przy 7tyś.obr/min jest normalnym objawem 93% aut produkowanych na świecie.Dalej to te duszenie się przy większym uchyleniu przepustnicy może być spowodowane zanieczyszczeniem któregoś z filtrów,lub tym,że komputer coś nie teges z określeniem mieszanki.Winne mogą być okład zasilania w paliwo,lub system sterowania ,czyli ECU,lub sonda lambda.To są tylko moje przypuszczenia .Napewno wypowie się ktoś ,kto miał podobne problemy i napisze jak to rozwiązał.

Ej chłopaki,chyba przesadzacie z tymi obrotami .Mi paliwo odcina przy 6.7tyś.obr,a w sumie niewieże ,że na LPG bez odcięcia da się dokręcić do 8tyś.obr,to raczej dla 3SFE grozi uszkodzeniem,przegrzaniem pierścieni tłokowych, inne wirujące masy w silniku osiągną taki cięzar,że mogą urwać się poprostu.No w każdym bądź razie 8tyś.obr,to niezły hardcore dla FE i obroty ciężke ,że tak powiem do osiągnięcia ze względu na słabe napełnienie komór spalania przy tych obrotach,no chyba,że ktoś lubi rzeźnie


[ wiadomość edytowana przez: faworyt dnia 2005-02-13 14:04:06 ]

Mi udalo sie kiedyz zamknac obrotomierz na 9.5 tys. ale nie o tym mamy pisac.Takie dlawienie silnika przy wcisnietym gazie to juz objaw ze cos zaczyna sie dziac i trzeba po kolei sprawdzac zasilanie paliwem i zaplon.Ktorys czujnik moze juz szwankuje.

te 7000rpm to bylo tak na oko moze i bylo 6700, nie widzialem a jush na pewno wiadomo ze bylo za duzo, ale to tylko dlatego ze przy wyprzedzaniu okazalo sie ze ten z przeciwka jechal duzo szybciej niz normalny czlowiek a ja bylem na wysokosci kabiny ruskiego tira. za glupote sie placi w kazdym razie myslalem ze to cos powazniejszego po znajomemu w vectrze po prostu odcielo paliwocalkiem dzieki za pomoc posprawdzam co sugerujecie.pozdro

Ja sobie poradziłem jedna świeca miała pękniętą elektodę nowe świeczki były 1.200km. przejechały NGK lipa jakaś to już drugi taki przypadek jeden u mnie drugi u klienta. Teraz założyłem DENSO zobaczymy jak się spiszą.
Pozdrawiam