Problem z silnikiem

Własciwie to nie wiem co sie stało. W poniedziałek wjechałem w kałuze i
zalało cały calutki silnik no i sie przydusił. Wysechł wszytsko worciło do
normy. Dzis przejchałem sie do kolegi jezdnia jedynie wilgotna wiec sie nie
obawiałem ze cos moze sie zalac. Dojechalem do kumpla silnik na wolnych
obrotach zaczał gasnac jak sie mu dodawało obrotów to momentalnie stawał.
Po chwili sie ustabilizowało no i szybko do domu pod garaz. No i własnie
szczescie ze przed domem silnik zgasł.Otwieram maske ledwo wilgotny silnik
od spodu kostka z palcem a pod spodem jakis czujnik ledwo wilgotny sprzeglo
tez troche wilgotne no ale nic. Mysle sprobuje zapalic, odpalił ale od razu
jak mu sie dodało gazu to zgasł. Z rury wydostaje sie taki biały dym no i
silnik startuje ale bez gazu i tak jedynie zeby rozrusznik ruszył (ledwo
krece) i odpala na wolnych obrotach czasami wejdzie na wyzsze obroty.
Silnik bardzo nie rowno pracuje na niskich obrotach. Jak chciałem wjechac
do garazu musiałem go trzymac na ok 2500 obrotów zeby w miare płynnie
wjechac bo przy niskich momentalnie gasł. Co sie stało?? Bo ja nie
wyrabiam!!

Silnik 1.4 60KM z katalizatorem

Uszek to dalej masz z nim problem ??
Przeciez juz jezdzi plynnie

ej uszek to co ty w san wjezdzales ze zaliczyles taka klape??
moj jakos jezdzi po duzych kaluzach i jest niski i nic mu niedolega

Chlopie ty masz jaja, 90km/h w taaaka kaluze, co jak co ale ja bym tego nie zrobil . Fajnie...