- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- 903 turbo!!!!!!!!!!
903 turbo!!!!!!!!!!
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 tadzik128 F&F Sympatyk fiaty 128, lancie be ... kraków | 2005-02-23 11:57:01 kaza coś sie bawił w tym temacie ;-] |
;){kind=link}
 kaza F&F Sympatyk Bis 1400turbo, HF in ... Bielsko Biała | 2005-02-23 17:56:57 Witam istotnie miałem taki silnik, poszukajcie w wyszukiwarce już pisałem kilka razy na ten temat, ale kilka słów instalacja była założona bardzo profesjonalnie, z tym że silnik nie był odprężany ani w żaden inny sposób przygotowany do tego i miałem dużo kłopotów z gażnikiem, ale teraz już jestem mądrzejszy i cały zestaw turbiny i kolektor i te wszystkie badziewia u mnie leżą i 903 po 40tys km też leży więc napewno w wolnej chwioli zmontuje znowu ten silnik, tamten poprzedni się sprzedał zanim zdąrzyłem dojść co jest co, ale powiem że wrażenia były niesamowite kręcił sie 9500obr/min moc ok 100ps ciśnienie doładowania ok 1bar ale pierścienie w mi9g poleciały, dlatego trzeba silnik pod sprężarke troche przygotować. |
;){kind=link}
 ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2005-02-23 20:50:32 juz widze ten wal podparty w 3 miejscach jak spada na glebe razem z korbami i tlokami  |
;){kind=link}
 Pat_kdb F&F MEMBER Fiaty 126p i Fiat 126 Bytom | 2005-02-23 21:00:59 koles jezdzi do wloch i tam ma znajomych ktorzy scigaja sie 903t........ |
 lunatyk F&F Sympatyk unolot Kraków | 2005-02-23 21:10:41
to nie 1500, tu wal jest dosc krotki i 3 panewy nie maja az takiego znaczenia w tym przypadku, wiec byc moze wytrzyma o wiele wiecej, niz by sie moglo wydawac... |
;){kind=link}
 trez F&F Sympatyk gromadka fiatów kraków | 2005-02-24 09:39:06 witam
co do silnika 903 to moim zdaniem 3 podpory wystarcza... zgadzam sie z przed mowca ze jest to krotki wal, przeciez ten blok to tyci tyci jest hehe faktem przekonywujacym moze byc rowniez zywotosc tych silnikow!! moj ma ponad 270kkm i smiga jeszcze jak zloto(bez remontow), dopadlem nie jednego dziadka ktory bez remontu smigal grubo ponad 300tys rekordziste ktorego spotkalem mial 430 tys km przjechane!! i jak on to mowil: jezdze dzien w dzien a w zimie sie nie pierdziele zakladam opony z kolcami, hehe Silnik jest zywotny jak diabli ...zreszta skrzynia w 127ce tez.. znam jednego takowego co wkreca ten silnik az szkoda sluchac... a silnik jezdzi bez porblemowo... na 2ce siodema jechalismy 90km/h (wiem wiem licznik i obrotak mogl klamac ale obroty byly ponad 8000) dodam ze opinia wszystkich mechanikow i znawcow tematu ktorych spotkam odnosnie silnika 903 jest jak najbardziej pozytywna... sam sie zastanawiam na turbinka....z tego co pamietam rozmawialem z KAZA, i moim zdaniem warto sprobowac... |
 blade87 F&F Wolny Słuchacz :) Alfa romeo 155/ E 21 ... GDAŃSK | 2005-02-24 21:12:01 ... obojetnie kogo pytałem .. nikt niepoweidizł nigdy złego łśowa o tym silniku... wg mojego zaufanego znajomego... to najlepszy fiatowkski silnik ...
rowniez uwazam ze turbo to dobry pomysł.. mzoektos rozwinie temat.. i napsize jak naleząłoby przygotowac ten silnik do pracy .. z turbo... |
;){kind=link}
 owz F&F Sympatyk sejo/passat Poznań/Skórzewo | 2005-02-24 21:14:16 imho ciężko będzie to zestroić, jednak w silnikach z wtryskiem elektronicznym łatwiej niż w gaźnikowym (szczególnie odpowiednie AFR) |
N_I_T_R_O F&F MEMBER Alfa Romeo 156 SW Cz-wa | 2005-02-24 23:18:44
No cóż każdy ma inne zdanie na ten temat. Moim zdaniem silnik ten jest beznadziejny. Wystarczy trochę przeciągnąć go na obrotach i juz zarzyga się olejem, zaczne coś stukać, pukać itd. To konstrukcja sprzed 30 lat, i uwierzcie mi, nie klepali go dlatego że był dobry tylko TANI. |
blade87 F&F Wolny Słuchacz :) Alfa romeo 155/ E 21 ... GDAŃSK | 2005-02-24 23:48:41 ... moze ktos sie wypowie na teamt silnika ... 1.0 od fiata uno ... to jest podobna konstrukcja... ?  |
kaza F&F Sympatyk Bis 1400turbo, HF in ... Bielsko Biała | 2005-02-25 00:46:16
No ja mam zupełnie odmienne zdanie niż NITRO moim zdaniem to na prawde dobry silnik a mogą o tym świadczyć właśnie te lata już za nim 30 lat a one dalej jeżdżą, z powodzeniem konkurują z fire i zadowalają katowników mimo tego iż ich przebiegi sięgają już nieżadko ponad 300tys km. |
 BLUE_650 BMW 320 Piaseczno(Warszawa) | 2005-02-25 00:50:46 A jak sie ma 899 Spi do turbo Mysle ze było by mniej zabawy chociaz by dlatego ze to wtrysk  Co powiecie? |
;){kind=link}
qdlaty 126p Warszawa | 2005-02-25 09:58:17
czy wiesz ile zaplacisz za zestrojenie komputera (o ile sie da)? pzd c. |
BLUE_650 BMW 320 Piaseczno(Warszawa) | 2005-02-25 12:41:04
hmm.. nigdy sie tym nie interesowałem , ale pewnie nie jest to mała kwota  a raczej spora  |
ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2005-02-25 12:49:09 dodatkowy wtryskiwacz, w przypadku spi + tysiac innych pierdol ktorych koszt bedzie taki ze kupilbys za to 2-3 letni silnik 1.2 16v 85KM ktory mialby seryjna zywotnosc i lepsze osiagi. no ale mniejsza z tym.
co do 1.0 fire z uno , to to samo co 1108 i 1242 , roznia sie tylko pojemnoscia. w przypadku 1.0 i 1.1 tloki sa te same, roznia sie skokiem. z ciekawostek moge powiedziec ze motor w CC nowaka (klasa do 1000cm) byl zbudowany wlasnie na bazie 999ccm i legitymowal sie moca 116 koni @ 9800 rpm. |
BLUE_650 BMW 320 Piaseczno(Warszawa) | 2005-02-25 13:00:08 Z tego co pisze Zoltar jest to nie opłacalne przedsiewziecie, jednak nie którzy ontują turbo do nie przystosowanych do tego silników by pokazac ludziom ze sie da. Jednak po przeczytaniu Waszych postów dochodze do wnosku ze nie ma sensu  1.2 ja wole
ale co tam 1.2 narazie montaz 900  |
 yapko F&F MEMBER Fiat 128 Tarnow/Krakow | 2005-02-25 13:11:40 Jezeli chodzi o problemy ze strojeniem kompa to najlepszym wyjsciem jest MegaSquirt - amatorski ECU ktory jest przystosowany do sterowania z aparatu zaplonowego i ma czujnik cisnienia w kolektorze ktory potrafi pracowac przy cisnieniach typowych dla turbo. Czesci kosztuja ok $70 z wysylka + 50-100 zl na pozostale (rezystory, kondensatory etc.). Jest w pelni programowalny z komputera PC, ma wejscie na lambde, wyjscie na silnik krokowy wolnych obrotow itd. Krzemowy zlutowal mi go i mial byc do mojego 903 ale sprzedalem 127 i teraz MS sluzy Krzemowemu chyba do magisterki.
Zainteresowani niech poszukaja w googlach MegaSquirt, byla tez dyskusja ma forum, Jasin mial MS'a w swoim Bisie na wtrysku - jest chyba nawet artykul na stronie. |
;){kind=link}