Czy filtry st. w full serii maja sens?

Nic Ci to nie da

Wsadzamy stozek jedziemy na hamownie i masz albo ta sama moc albo mniejsza;> Co ty na to:> Nie no tak naprawde jak dobsze zalozysz auto bedzie zrywniejsze ale tylko na wyzszych obrotach

jak nie bedzie mialo przyrostu na chamowni to w jezdzie tez nie odczujesz - mi stozek dal to ze ciagnie dluzej na wyzszych - tylko ze ja mam modyfikowany wydech - ale zmiana jest naprawde nikła - stozek jest 1 etapem modyfikacji - ale sam w sobie nic nie daje

hamowni - juz do konca zycia zapamietam

nawet jak nic nie da to zawsze bedzie przyjemniejszy dla ucha dzwięk
poza tym jak podniesiesz maskę i ludzie zobaczą stożek to bedziesz mógł się bardziej lansować niż na seryjnym dolocie

no wyglad jedno swist drugie - powyzej 3,5 tys zasysa pieeeeeknie - ludzie sie ogladaja he he - chociaz teraz przyglusza to basowy tłumior a po trzecie doskonala baza do dalszych przerobek

w wawie jedz do el-tec'u tam ci pewnie dorobią z nierdzewki jaka będziesz chcieć


[ wiadomość edytowana przez: noxx dnia 2005-02-26 10:00:08 ]

a ile taka przyjemnosc by mnie kosztowala?? P.S. co daje power rura tylko efekt wizualny czy tez porawia jekies parametry??

Filtr w serii nie ma sensu .... jezeli chodzi o power rure to tylko dedykowana i tylko jezeli wydech jest zmodernizowany ... a jak juz to jest zrobione to przydalobysie zmienic fazy rozrzadu i Wtedy mozna powiedziec ze jest cos wydlubane

wlasnie