| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 eqs HF MEMBER Accent Żarów | 2005-03-16 08:28:43 czy accent 1.3 12V ma jakies szanse z honda civic 1.4 16V czy to bedzie porazka odrazu ? accent ma maly przebieg 35 tys a civic z 140 tys. Jak to oceniacie  |
Jarek_2 HF MEMBER UE | 2005-03-16 09:13:57 a o którym silniku piszesz?
moc hultaja między 60 a 85 koników w tej wersji |
 speedmaster HF MEMBER Pony&i30 Częstochowa | 2005-03-16 12:54:26 duzo tez zalezy od kierowcy ale jeśli choć troche potrafi wykorzystać poitencjał swojego Civa to raczej nie masz zbyt duzo szans 
ale nie daj się bez walki  |
eqs HF MEMBER Accent Żarów | 2005-03-16 14:16:11 rocznik 2000 > czyli ten 85 KM/ honda 92 KM nie mam zamiaru sie dac jak sadze wymienienie filtru powietrza Vpower i beda szanse juz calkiem calkiem > dostalem wyzwanie tak mysle co tu wymienic zeby miec sznase qrde zeby to byl silnik 1.5 to bym go objechal bez porblemow a tu wszystkiego ma wiecej... jakies rady ?
PS. czy u was w accentach/hultajach sprzeglo tez jest takie wysokobierzne :> ? [ wiadomość edytowana przez: eqs dnia 2005-03-16 14:25:13 ] |
eqs HF MEMBER Accent Żarów | 2005-03-16 15:02:50 dobra zbieram dalej info  jak sadzicie do ilu najlepiej accenta z 1.3 ciagnac ? 5, 6 tys ? czy mniej i zmiana ? wczesniej zawsze jezdzilem na gora 6 tys na 1 pozniej 2 z 5 tys i 3 i jakos sie udawalo |
 arturo_soda HF MEMBER Hundai coupe warszawa | 2005-03-16 16:19:54 90 koni w civicu to nic nadzwyczajnego zalezy więcej od kierowcy i wagi, polecam 5l paliwa w baku max, wyrzucić wszytkie zbędne pierdy w stylu lewarek, zapas, pierdy w bagażniku uzbiera sie ze 20 kg i koniecznie max 5l paliwa !!! IMHO sprawdź sobie gdzie ci odcina 1 i 2 i mniej więcej tam ciagnji inaczej spadniesz za nisko po zmianie biegu, potrenuj start jak ci wychodzi najlepiej, czy strzal ze sprzęgła naprzykład z jakich obrotów najlepiej itd.... jest szansa ze powalczysz  |
MobiaS HF MEMBER Lancia Delta Nuova Otwock k.Warszawy | 2005-03-16 16:46:41 Egs ja dostałem podobne wyzwanie: Mój pony 1,5 8v 84 KM przeciwko qmpla civicowi 1,5 16v 90 KM, też chętnie posłucham rad. |
 daar HF MEMBER hyundai lantra sosnowiec | 2005-03-16 17:18:08 odciążyć autko ile sie da,upuścić powietrze z przodu do ok 1,5-1,7 atm i zatankować V-pałerke DA RADE - tylko nie szarp gumami to ma być efektywnie a nie afektownie !  |
eqs HF MEMBER Accent Żarów | 2005-03-16 18:46:15 hhmmm chyba bede wyciagal tylnie siedzenia i przednie tez no z tymi pierdolami w bagazniku to sie z 20 kg nazbiera jak nie wiecej... poczekam jeszcze z tydzien zeby zmienic na letnie oponki bo na letnich to sie zbiera bo na zimowkach jest przyssany strasznie do nawierzchni ;] Mobias wiec trzeba bedzie pokazac ze skrzywione H tez cos potrafi Caly zcas nadal nie wiem jak ciagnac za malo jeszcze sie scigalem... ale escorta sie jakos udalo 5 tys zmiana czy jeszcze ciagnac ?
Honda jest zapewne ciezsza i jest lepiej wyposazona wiec no i tak jak pisalem ma juz dosc brzegiem wiec moze starcila juz na mocy [ wiadomość edytowana przez: eqs dnia 2005-03-16 18:53:08 ] |
 Oddi HF MEMBER białaska warszawa - bemowo | 2005-03-16 19:00:37 to do ilu obrotów ciągnąć zalezy tylko i wyłacznie od charekterystyki twojego auta (przebiegu mocy i momentu obrotowego).
tak jak już napisał Artur - wywal wszystko co nie potrzebne a co do szans i osiągów civica to zależy który civic i w której budzie, różnice w cieżarach poszczególnych wersji były dość spore. Pozdrawiam |
eqs HF MEMBER Accent Żarów | 2005-03-16 19:17:38 jest tyo civic 5 D to jest rocznik 99/ 00 duzo takich srebnych czesto jezdzi z tego co sparwdzalem accent jest z 200 kg lzejszy od civica wiec chyba jest szansa
 |
MobiaS HF MEMBER Lancia Delta Nuova Otwock k.Warszawy | 2005-03-16 20:15:58 No to ja mam gorzej, bo tamten civic 3d z 92 roku, jest wg. danych fabrycznych lżejszy o 30 kg. od mojego pony, no ale jest lepiej wyposażony, to też duży ciężar. Ja nie przeciagam swojego dalej niż do 5,5k. |
 intruz HF MEMBER Hyundai pony GLSi Łódzkie | 2005-03-16 23:27:48 panowie,szkoda auta rozbierac bo 90-cio konny civic z tego rocznika to zadna rewelacja.Scigalem sie kiedys z kumplem ktory ma to autko juz pare latek wiec wie jak go krecic.obydwa sedany i moj mial lepsze wyposazenie tyle tylko ze w moim 3/4 baku paliwa+butla z gazem,kolo zapasowe itd.Scigalem sie na gazie.on na benzynce bo nie mial instalacji.Wynik-dwa razy z rzedu taki sam-do 120 km/h(bo gdzies do tylu sie scigalismy) wyprzedzil mnie o dlugosc auta a to chyba zadna rewelacja  |
 MacTB HF MEMBER S60 i CBR600 Warszawa | 2005-03-16 23:28:47 Był tu kiedyś w Klubie ktoś kto był bardzo cięty na Civica
Accentem z 2000r. 1,3 12V objeżdżał 90-konne Civy, z tym że Acc miał zmierzone 92 czy 93KM i do wyścigu stawał bez kanapy, wykładzin, zawartości bagażnika... itp... |
speedmaster HF MEMBER Pony&i30 Częstochowa | 2005-03-16 23:34:50
jeśli myślimy o tym samym osobniku  to znamy tylko jego wersję <-- proszę nie brać tej wypowiedzi pod uwagę bo jestem cięty na tego osobnika |
kurzy79 bochnia | 2005-03-17 09:55:56 powodzenia choć wątpie ze ci sie uda |
arturo_soda HF MEMBER Hundai coupe warszawa | 2005-03-17 09:58:47 heheheheheh a jak mu zmierzyli te 92 kuca w 1,3 12v??? co tam miał zrobione heheheheh.a moze warto sprawdzić jakie ma przełożenie na 4 biegu skrzynia i jakie głóne to to czesty błąd na hamowniach podwoziowych ze zakłada sie ze 4 jest biegiem bezpośrednim.... akurat przebiegiem civa bym sie nie cieszył miałem civa jak go skasowałem miał pod 190kkm i kucyków tam duzo nie zdechło ...najwazniejsze to stosunek masy i mocy jak jest podobny to idzie powalczyć, jak to 5D w civicu to mozesz juz sie cieszyć straszny klocek...a no i oczywiście jedziesz nienajedzony, |
eqs HF MEMBER Accent Żarów | 2005-03-17 16:46:06 ja nie nastawiam sie na zwyciestwo za malo jezdze choc zreszta wiecej przejechalem KM hyundaiem niz on Honda... ale nikt mi po hultaju jezdzic nie bedzie ! bez walki sie nie dam jak wygram bedzie to oczywiscie wielkie swieto
co do stosunku masy do mocy... w hulatuju z wiliczen wychodzi ze chyba 11,6 kg przypada na jednego kuca a w hondzie... z 13 kg na mula
PS. a ten objezdzac wiadomo kto to jest "GURU" accenciarzy |
 paq Accent Sportive Sosnowiec | 2005-03-17 17:18:44 Witam
Z czystej ciekawosci dotarl do mnie ten Topic. ARTURO heh, jak mu zmierzyli te 92 kuce? A jak myslisz? CHyba oczywistym jest ze na Hamowni. Pewnie zaraz bedzie gadka ze bledy itd.....Ale z tego co mnie pewnie pamietasz wiesz ze ja kaszany nie lubilem robic. Pomiary na hamowni MAHA ze wszystkimi certami. Z moich informacji nawet ludzi ze srodowiska SR nigdy nie kwestionuja pomiarow tej maszyny. 3-krotna powtzarzalnosc. (5 pomiarow, 2 na zimnym, 3 na cieplym). Wykres swojego czasu byl u nas na forum. A po drugie. Czlowiek ktory dokonywal pomiarow siedzi w tym od 20 lat. Jest jednym z nielicznych ktory posiada wiekszosc certow potwierdzajacych jego kompetencje, wiekszosc z Reichu. Wiec moze nie dywagujmy bo wiekszosc co siedzi w tym profi zna tego czlowieka dosc dobrze. Kwestii Specyfikacji. 93.5KM i 127.2 NM. Wiec nie 92KM. Arturo. Mozna mi zarzucic ze czasem milym czlowiekiem nie jestem, ale braku wiedzy i przygotowania mi nie zarzucaj bo akurat w tym wypadku chybiles troche. Ja zycze naszemu koledze POWODZENIA. I wbrew widniejacym gdzieniegdzie opiniom powiniens przejsc tego ciezkiego CIFA. Ps. A co do wyscigu PONY 8V z CIFEM z 91r. Odradzam. Szkoda samochodu. 8 zaworowce ciezej sie zbieraja i bedzie to niepotrzebna szarpanina (mimo iz uwazam ze Pony to niczego sobie autko.). |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}