Wlew paliwa ?!

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

aeste
Sympatyk FEFK
AR156
Katowice

2005-03-13 19:55:09

Hmmmm no i znowu problemik z autkiem:

Dziś na stacji spędziłem 5 minut zanim otworzyłem korek wlewu paliwa - wychodzi na to, że żeby go otworzyć to trzeba włożyć kluczyk, przekręcić o jakieś 10 stopni w prawo, podciągnąć kluczyk razem z korkiem o jakieś 1,5 cm do zewnątrz i mocno przekręcić w prawo (po takim zabiegu się otworzył)

Proszę o jakieś info czy to czasem nie jest normalne ....

A jeśli nie to może ktoś już to przerabiał i wie jak to doprowadzić do porządku.

PATENT
Sympatyk FEFK
bordowe kombi
Głogów

2005-03-13 20:04:12

mysle ze to standard. mi czasami tez przydaza sie ze niechce sie korek otworzyc albo zamknąć.... pzdr

lion5
Escort
Radom

2005-03-13 20:59:12

Witam!
Mnie tez dzisiaj spotkała niespodzianka

Zadowolony ze cene benzynki byla nizsza, jade sobie na stacje, staje pod dystrybutorem i na tym koniec.
Przez 10 min walczylem z korkiem i nic. Kluczyk bez oporu sie przekreca, ale korek nie chce wyjsc.
Jak go otworzyc?????????????????????? Chyba wkladka sie zepsuła.
Czy to mozna rozwiercic - czy nie wysadze przy tym essiego???
POMOCY!!!!! Mam juz malo benzyny w baku

lion5
Escort
Radom

2005-03-13 22:06:32

Troszeczke poczytalem o problemach z korkiem

Jutro rano WD40 w reke i do dziela. Jesli to nie pomoze czeka mnie wycieczka do speca i wydatek

norbuk
escort MKV 1,6 EFI
konstancin

2005-03-13 23:13:14

mnie też się przydarzyła wczoraj przygoda z korkiem wlewu paliwa ,niestety nawet wd 40 nic nie pomógł,dopiero po 3 godz zabawy wyrwałem korek śrubokrętem,i niestety jest do wymiany.

aeste
Sympatyk FEFK
AR156
Katowice

2005-03-13 23:18:38

No u mnie właśnie jest duuży opór i niemalże trzeba dwóch rąk, żeby go pokonać i obrócić kluczyk o 90 stopni. (nie mówiąc już o tym, że najpierw trzeba go "odciągnąć"
Aż się boję, że w ręce mi zostanie pół kluczyka

Dlatego nie wiem, czy wd40 rozwiąże ten problem
- a wiem, że wd40 rozwiązało już wiele problemów ....

mmmmat
combi
slaskie

2005-03-13 23:31:51

witam wszystkich
juz nie raz mialem problem z tym wlewek w fordziakach
i opatentowalem na to sposob
jak juz ktosik ma go wyciagnietego to trzeba go rozebrac i poporstu
bo czesto sie wycieraja zapatki
ale najlepiej jest zrobic jak ja zrobilem nie dorabiac zapadek tylko wycignac nypel blokujacy i go po prsotu wywalic i bedzie chodzic jak nowy oj naprawde jest nie potrzebny
a co do wyciagniecia zblokowanego tez jest sposob
jak co
nara

szopen_maciek
Escort S
kraków

2005-03-13 23:36:28

a czy mogl byc opisac jakos bardziej dokladnie ten zabieg

aeste
Sympatyk FEFK
AR156
Katowice

2005-03-13 23:40:35

No mnie też to bardzo interesuje....
Czym jest owy "nypel blokujacy " i jak to wyciągnąć ?

mmmmat
combi
slaskie

2005-03-14 12:45:09

jak wszyscy wiemy w fordzie ten elemet sie sypie i jest kupa smiechuna stacji tym nardziej w zime
calsc zamka polega na tym ze jest w srdeczku zamka chyba 4 kolka i 3 zapatki takie ala zapatki ktore sa w jednym miejscu wypilowane i wtedy po przekreceniu kluczyka tych zapadek bolec sie chowa i mozemy przekrecic kluczyk w prawo gdy zapatki juz sie wycieraja to sa jajka
isnieje jescze taka mozliwosc ze kluczyk sie przekreca a nie da sie otowrzyc to zapadki dzialaja ale u dolu podstawy wchodzi kluczyk i tam jest otwor na jaego koncowke i wtedy kluczyk caly srodek przekreca w prawo i pokrywa sie on z wycieciami wlewu i mozemy wyjac korek

opisze jak to zrobic by chodzil juz zawsze
owu bolec jest tak naprawde niepotrzebny i komplikuje cala sprawe gdy sie zatnie
robimy tak
jak mamy korek wyciagniety to na dole jest zawleczka ktora scigamy
potem wybijamy wnetrze
i zostaje na cala wkladka
na wkladce jest od strony gdzie kluczyk wkladamy taka kapa metalowa chromowana nalezy ja zbic czyli sciagnac i uwaga tak jest sprezynka zebyscie tego nie bo gubili ale ja i tak to wywalilem bo to tez niepotrzenbe i komplikuje cala zprawe gdy przyjdzie mroz
jak sciagniemy ta kape to wychodzi nam element ze srodka najpier takie cus aluminiowego potem wklad z zapadkami i przy wyciaganiu bedzie tam taki bolec z boku
i on odpowiada za wszystko i blokuje mozne to nasmarowac i bedzie chodzic ale ja proponuje zeby go wywalic boi tak kiedys sie zatnie to jest po prostu blookada przekrecenia ale i tak nikt nie przekreci gdz y nie ma orginalnego kluczka bo zapatki go nie wpuszcza wiec jest zbedny chyba ze ktos wozi uran w baku hehehe
zmotntowac wszystko bez tego bolca i bedzie

ektra chodzic i nie bedzie nisczyc kluczyka oporem
prosze i nara

aeste
Sympatyk FEFK
AR156
Katowice

2005-03-15 20:25:08

Dzisiaj poświęciłem kolejne 10 minut i trochę krwi i otarć na odkręcenie korka wlewu, ale dziś już byłem uzbrojony w WD40

Psiknąłem we wszystkie 3 dziurki, włożyłem spowrotem i miodzio - obeszło się bez rozkręcania

Dzięki za pomoc !! - problem rozwiązany - kolejny przykład, że najlepsze są najprostsze rozwiązania

mmmmat
combi
slaskie

2005-03-15 22:47:35

nie ma za co
ale jak dlugo bedzie chodzil hehe nara

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »