Tylka szyba do espero

Chodzi Ci o ten trojkacik ostatni, zalany w gumie? Pewnie okolo 150-200zl.

Każdy zakład Jaan autoszyby. W Warszawie są dostępne np: .

a u mnie ciekawostka szyba boczna sama tj. samoistnie się otwiera - chyba łapie gdzieś lewy prąd ale gdzie to dopiero muszę znaleźć - miał może ktoś taki przypadek i co to była za przyczyna?

Cytat:

2009-07-01 16:23:19, piotr_ek pisze: Pewno pstryczek... lub kable w peszlu do drzwi idącym ze słupka bocznego. Rozbierz boczek (lub wyciągnij przycisk bez rozbierania) i obadaj. Tylko uważaj, bo jak rozbebeszysz pstryczek to już możesz go nie zmontować. Najlepiej go zdemontu i zobacz czy wtedy będzie się sama otwierała. [ wiadomość edytowana przez: piotr_ek dnia 2009-07-01 16:24:16 ]

tylko ze to nie zawsze sie dzieje tylko od czasu do czasu coś jakby się zwierało i opada szyba od kierowcy i z tylu po stronie pasażera
na razie wyjmuje bezpiecznik i jest spokój ale wolałbym aby szyby działąły jak trzeba?

az trudno w to uwierzyc ze panela nie wyciagałes jeszcze

jesli nie to ciagnij z czuciem az wyjdzie od lewej strony zdaje sie
potem rozpinasz wtyczke

nastepnie mozesz to rozebrac na czesci(2 płaskie sróbokrety w dłonie i rozczłonkujesz )

a zepsuc-zasniedziec-wypalic mogły sie delikatne styki
przyciski naciskaja takie blaszki z tworzywa a one styki-zreszta sam zobaczysz-to proste mechaniczne sterowanie

a co do szyb moze zwarcie w wiazce przy drzwiach?

spoko
minimum dbałosci i bedzie bezbolesnie

Cytat:

2009-07-03 22:19:51, rudi pisze: Czy to na pewno oznacza, że panel jest do wymiany, bo nowy kosztuje sporo - ponad 100 zł ?

Tutaj masz panel za 50, ale proponuję poszukać jakiegoś Esperala na części. Można nie raz coś kupić za grosze.

to na pewno nie jest wina panelea w podłokietniku kierowcy to już wiem na 100%
Cały cyrk z szybami polega na tym, że dzieje się to tylko przy.... właczonej pompie paliwa tj. jak wyciągnę bezpiecznik od pompy to nic się z szybami nie dzieje - działają normalnie a przy włączonej pompie paliwowej robią sie takie cyrki z szybami i do tego zauważyłem że bezpiecznik od szyb robi się gorący. Powiecie wyjąć bezpiecznik od pompy i będzie OK, tak ale wtedy odpalenie auta na gazie jest niemożliwe, jakby się jakiś elektrozawór od gazu blokował i niepuszczał gazu do parownika. Jak włacze pompe żeby zapalić to zapala ale szyba się otwiera- więc zaraz po odpaleniu muszę przegazować i właczyć LPG oraz szybko wyjąć bezpiecznik od pompy aby podnieść szybę. Normalnie zawody na orientację, sprawność manualną i refleks A jakby tego mało było to jeszcze nie wiem ile mam paliwa w zbiorniku bo przy właczonej pompie wskaźnik pokazuje zero a jak ją wyłaczę to dochodzi do 3/4, co o ile sie nie myle jest bliższe prawdy.
Może ktoś ma jakiąś teorię, nie ważne głupią czy nie, co z to może być, co posprawdzać i jak dojść w którym miejscy jest coś nie tak - moje typy to:
1. jakiś zonk-zwarcie na instalacji i szybki dostja jakie lewe napięcie ale czy obwód pompy ma coś wspólnego z obwodem zasilania szyb nie mam pojęcia- nic sie nie kopci, nie śmierdzi tylko ten bezpiecznik od szyb się grzeje dość mocno;
2. pompa paliwa, bo tylko jak ona jest właczona to robi się taki cyrk.
3. wskaźnik paliwa - może robi jakieś zwarcie czy co?????



[ wiadomość edytowana przez: rudi dnia 2009-07-04 21:42:17 ]

Cytat:

2009-07-05 09:30:52, DeeJay pisze: Rudi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Czy ja dobrze widzę??????????????????????? Masz problemy z elektroniką ??????????????????????????????? ZNACZY SIĘ MASZ FRANCUZA. Jak to ?

nie z elektroniką, tylko z elektryką - na szczęście elektronika w espero prawie nie występuje
gdyby to był francuz to problem z szybami skutkowałby całkowitym unieruchomienim samochodu - łącznie z brakiem dostępu do wnętrza na skutek zawieszenia i ogłupienia systemu centralnego mózgu sztucznej inteligecji V stopnia w kompie marki żabojadem