Jak rozpoznać szperę?

Sytuacja:

Podchodzisz do Omy lub Senatora, możesz zajrzeć do dokumentów, numeru nadwozia, silnika i tak się akurat składa ze auto stoi na kanale więc możesz zajżeć pod samochód.
Nie możesz się przejechać i dać mu w palnik

Pytanie:
Jak rozpoznać wzrokowo -"teoretycznie" czy ma szperę?
Wiem że chyba PiotrS pisał: "Jak jest szpera w tylnym moście to na korku/nakrętce mostu powinień być napis/nasadka "spe`z oil"
ale co poza tym jeszcze?

Skupcie się trochę i nie bredzić mi tu o kręceniu bączków, paleniu laczy i rozbieraniu mostu itd... - nie ma takiej możliwości w tym śnie. Tylko teoria i wzrok.

Nieeee no to jest podstawa co przeczytałem pierwsze- teraz to ja zaduszę

Znów muszę się tłumaczyć

Jeszcze raz:

Czy istnieje jakikolwiek znany Wam fabryczny sposób oznakowania w dokumentach lub w nadwoziu zamontowanej szpery?