| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Voy Miłośnik FSO Poldżons Constarownia/Sunderland | 2005-03-24 09:59:05 jak zlapie ci bardzo wysoka temp. to sie wlaczy. |
 Bocian_s_313_PTK Miłośnik FSO PN Rover Siedlce | 2005-03-24 10:13:29 Dorób sobie do niego włącznik. Będziesz mógł go włączać manualnie.
U mnie tak jest i nieraz się przydaje coby prewencyjnie temperaturkę zgonić. |
 Mebig Miłośnik FSO Peugeot 307 Poznań | 2005-03-24 12:28:59 On sie nie załacza przy 120 stopniach, to jest tak skonstrowane ze wiatrak przy wyjsciu z chłodnicy jest sterowany czujnikiem tym co jest na wejściu, a ten czujnik na wyjściu załącza owy wentylator co jest na wejsciu który nigdy sie nie załącza, a do jego załączenia musi być na czujniku na wyjsciu wieksza bądź taka sama temperatura jak na wejściu do chłodnicy co będzie oznaczać ze jeden wiatrak nie radzi sobie ze zbiciem temperatury i wtedy sie załaczy drugi, a licznikowo to bedzie trochę powyżej 90 stopni. |
 GT Miłośnik FSO Żaba Hindenburg | 2005-03-24 14:18:04 mi sie kiedys silnik przegrzal i drugi wiatrak sie nie wlaczyl.od tamtej pory mam zmostkowane |
 Misiek Miłośnik FSO  Skoda Octavia Gdańsk | 2005-03-24 14:44:51
Doskonałe. Myślę, że masz wielkie predyspozycje aby przemawiać w sejmie  |
Mebig Miłośnik FSO Peugeot 307 Poznań | 2005-03-24 18:27:35 Mogłem napisać schematem ale wtedy to nikt by nie zrozumiał |
boryspas ATU+ 1,6 GSI + LPG Radom | 2005-03-24 19:11:41 No prosze, a u mnie nie ma go wogole  Moze ktos go wymntowal bo sie rury od parownika nie miescily ?? 
Pozdr Borys |
 -DLUGI- Miłośnik FSO Polonez C+ 1.6 GSI Białuń | 2005-03-24 22:13:43 w GSI dawali po jednym wiatraku  |
 JerryP Miłośnik FSO Astra1,7CDTI, Fabia, ... Sulejówek | 2005-03-25 00:33:13
W moim GSI są od nowości dwa wiatraki a gdy mi się zagotował i wypaliłem uszczelkę głowicy to przy okazji wymieniłem włączniki termiczne na jednakowe o mniejszej termperaturze. Teraz jest tak jak być powinno - nigdy nie przekroczył 100 st. na wskaźniku. |
 enes FSO Polonez 1500 Rally Kielce | 2005-03-25 08:28:57 Wmoim Gsi też były dwa wiatraki i ten który nigdy się nie włączał miałem zmostkowany przełącznikiem. Dobre na korki i w upalne dni. Silnik nigdy się nie zagotuje. |
 frezzer Polonez Cargo+ Siemianowice | 2005-03-25 08:37:20 A w moim tez firma dała dwa i czasem ale to mozna policzyc na palcach, ze sie ten drugi wlancza. Moze Jerry miales walniety ten wlacznik do drugiego ? |
JerryP Miłośnik FSO Astra1,7CDTI, Fabia, ... Sulejówek | 2005-03-25 20:41:57 Całkiem nie był walnięty ale miał wysoką temp. włączenia i był trochę zaśniedziały i przez to słobo działał a po wymianie jest super.
|
Voy Miłośnik FSO Poldżons Constarownia/Sunderland | 2005-03-26 00:20:27 hmm a od czego zalezalo to ze montowali dwa?? ja mam jeden... czy wy macie jakies bardziej "wypasione" wersje?? |
enes FSO Polonez 1500 Rally Kielce | 2005-03-26 01:03:47 Może zależało od rocznika. Mój Gsi był z lipca 98 znajomy ma z 2000 i już ma jeden wiatrak. |
 BartekN Miłośnik FSO FSO Atu/VW Passat St-ce/Lublin | 2005-03-26 10:28:00 w atu Gli z grudnia 2000r. mam dwa.ojciec w kombiku z 2000r ma jeden |
 adamus Miłośnik FSO 1.3 - 2.0 Gdynia, Elbląg | 2005-03-26 16:23:14 Otoz posililem sie literatura fachowa, tzn. katalogiem czesci zamiennych do Plusa z 1997 r. i wszystko jest jasne. FSO przewidywala dwa wiatraki do silnika z jednopunktowym wtryskiem (GLi 76 KM), oraz jeden wiatrak do wielopunkta (GSi 84 KM). Kombi oczywiscie mialu wielopunkt. Z tego by wynikalo, ze bardziej wrazliwy na przegrzanie byl jednopunkt.
Jezeli macie samochody odstepujace od tej reguly prosze o info w postaci: rodzaj silnika rok produkcji Ciekawe ile wiatrakow mial Rover Plus 
Pozdrawiam Adamus |
enes FSO Polonez 1500 Rally Kielce | 2005-03-27 00:06:32 Jak napisałem miałem plusa Gsi z lipca 98 i miał dwa wiatraki (apropo dziś go sprzedałem!). Teraz mam plusa z roverkiem marzec 98 i ma jeden wiatrak. Obydwa Poldki to caro. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}