| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 ViZi BMW Friend BMW e36 318i Kraków | 2005-06-27 14:35:31 Witam!
Moja suczke od jakiegos czasu przymulilo. I nie jest to kwestia regulacji LPG, na PB jezdzi praktycznie identycznie. W moim odczuciu charakterystyka momentu obrotowego jest praktycznie plaska w przedziale 2,5k-5,5k. Krecac go na obroty nie odczowam wzrostu mocy, wrecz przeciwnie. Im blizej czerwonego pola tym jakby slabszy, byc moze to odczucia tylko, ale napewno nie staje sie mocniejszy, a sadzac z wykresu momentu to powinien od 4k ciagnac duzo lepiej 
Jakie moga byc przyczyny takiego zachowania? Swiece? Zapchany katalizator? Walek rozrzadu? No i auto duzo pali. Prawdopodobnie jest jedna przyczyna.. bede wdzieczny za wszelkie sugestie! Pozdrawiam |
 Aldik BMW Member Mercedes C180, BMW E ... Katowice | 2005-06-27 14:39:45
Hmm zaniedługo ktoś mnie oskarży, że sie powtarzam, ale .... wymień świece, filtry i przewody a potem jak się nic nie zmieni to możemy dalej myśleć np o.. przepływomierzy itd itp/ Jeżeli silnik nie stuka, nie puka i nic w nic nie klekocze to raczej nie jest to walek. |
 michal25 BMW Member siemianowice | 2005-06-27 23:08:32 czesc
kolega z kilec ktory ma e30 318mial podobny problem silnik w ogole nie wkrecal sie na obroty  wymienil silnik na 1.8 a potem sie okazalo ze mial zapchany katalizator 
pozdrawiam |
, bo w moim dieslu bardzo wyczuwalnego kopa dostaje od ok 2500obr i ciągnie z tym efektem do 4800obr, dalej nie katuję silnika.
;){kind=link}
;){kind=link}