Wolne obroty

do silnika krokowego nie dochodzi ciągle napięcie. napięcie pojawia się krótkotrwale w celu zwiększenia lub zmniejszenia przekroju kanału obejściowego przepustnicy. gdyby cały czas pojawiało sie tam napiecie silnik non stop by sie kręcił. silniki krokowe mają to do siebie że natychmiast reagują na pojawienie się napięcia, dzięki temu sa stosowane do takich właśnie szybkich regulacji. żeby sprawdzić napiecie należałoby podłączyć żarówkę, lub miernik wychwytujący szybkie zmiany napiecia, z pamiecią wartości najwyższych i najniższych. w instalacjach wtryskowych występują dwie wartosci napięć: 12V lub 5V.
pozdrawiam

Miałem ten sam problem! U mnie okazało się że regulator ciśnienia na listwie wtryskowej był skopany(przerwana membrana).Działa on na podciścienie.u mnie w e34 znajduje się z przodu silnika po środku na wysokości wtrysku- dochodzi tam czarny wężyk-ściągnij go.Jeżeli bedzie zerwana membrana poleci z niego paliwo.a wtedy tylko wymiana.