Cieknie mi z baku :((( (125p)

mniej tankuj i wolneij jezdzij po dziurach i w zakretach

a tak na serio to moze silkonem (troszke prowizoryczne ale nic mi innego nie przychodzi do glowy)

jak chcesz to zrobic porzadnie to wyjezdzij co sie da, zdejmij zbiornik i wtedy uszczelniaj... inaczej to troche rzezbienie jest... zbiornik na szrocie kosztuje grosze tylko tez sprawdz czy szczelny jest i dobrze przeplucz jak bys zamienial na nowy/stary

Tak to jest jak sie zawsze tankuje po kilka litrow zeby zalac rezerwe. U mnie w kaszlu bylo to samo. Najlepiej od czasu do czasu zatankowac do pelna lub chociaz 3/4. Sprawdzone na grupie kilkunastu aut. Wymienialem juz zbiorniki w kilku i wlasnie one zawsze mialy zupy na dnie (dwa jezdzily na gazie wiec w baku susza prawie).
Lepiej kupic nowy bo jak gdzies stał pusty w samochodzie lub wyjety to prawdopodobnie bedzie ten sam problem od razu albo w krotkim czasie.
Jak nie bedziesz przejezdzal przez ognisko to ci nie wybychnie. Ostatnio jezdzilem CC tez z cieknacym kilka miesiecy i niedawno wymienilem - kosztolal kolo 100zl w hurtowni ale nowka nierdzewka!

[ wiadomość edytowana przez: Race_D dnia 2003-07-14 19:09:32 ]

Oj panie to bardzo niefajnie, mi kiedys namietnie strzelal przewod paliwowy przy gazniku(126) i tez ciurkiem sie lalo do chlodzenia. Fart ze zima byla i zaraz wechem stwierdzalem ze cos sie dzieje. Obecnie waz firmy Fagumit Wolbrom(czarny, 8 zl za metr) problem definitywnie ucial i jest spokoj.

no racja racja. dzieki wszystkim za pomoc. kupie poxiline i cos polatam. mozemy zamykac watek. pozdrowki i dzis jestem ostatni raz chyba na forum bo jutro jade. milych wakacji wszystkim!!! papa i do uslyszenia i zobaczenia!!

Mi też zaczeło niuchać wachą od momentu gdy poprawaiłem rzemiosło. Musiałem troszke poobcinać miejsca zgrzewów bo zbyt wystawało i o wachacz stukało. Teraz gdy to wszystko obciołem i obspawałem sączy mi sie gdzieś "ognista woda" a nie chce mi sie poraz wtóry zbiornika ściagać!! Poprostu wariactwo!! Jak nie rybka to pi.....ka.

Odswiezam temat, bo neka mnie podobny problem, ale w Uno. W Maluchu bym nie kombinowal tylko kupil nowy bak, ew. wytargal jakis malo zuzyty ze szrotu, ale nowy bak do Uno na wtrysku kosztuje 500-1000zl (w zaleznosci od sklepu) a na taki wydatek mnie nie stac.

Jutro go wyjme, oproznie i dokladnie wyczyszcze. Teraz pytanie: jak go polatac, nie prowizorycznie tylko trwale? Lutowac? Wspawac migiem latke z blachy? Kleic czyms (a jesli tak to czym)? Bak cieknie najprawdopodobniej na zgrzewie, jest na nim taki bialy nalot, przypominajacy sol w kopalniach.

Patent z wloknem szklanym z zywica jst sprawdzony i u mnie,do tego jeszcze nawalilem jakiegos bitgumu czy czegos w tym rodzaju na bak

a wiesz ze nie wiem jaka to byla.... kupilem zestaw zywica plus mata szklana dedykowana do naprawy elementow poszycia karoserii firmy "novol" zerknij na strone novol-a po szczegoly naja fajna strone