Wladcy predkosci czyli moja rolka i inni na Krakowskiej A-4

Moja 1.4 97 KM w 4 osoby na autostradzie poszła ~198 km/h (do 200 brakowało grubości strzałki), a jak jechałem sam to 195 km/h.

A jak by komuś było mało polecam: Ojoj

sugarfree - z Twoją furką to nic dziwnego

Ja jechałem moją 1.6 maksymalnie 195 km/h - przynajmniej wg. licznika... Moim autkiem jedzie się komfortowo z predkoscia 100-110 km/h, potem jest troche za głośno jak dla mnie, choć przy 140 szum wiatru jest juz na tyle glosny ze silnika tak nie slychać

Generalnie jeśli jedziemy szybko to mamy większe zużycie paliwa, większe zużycie hamulców, musimy się bardziej skupić, jest to bardziej niebezpieczne niż wolniejsza jazda, zyskujemy na czasie tylko na naprawdę długich trasach. Z doświadczenia wiem że na odcinku 60 km, różnica w czasie przy jeździe z prędkością 100 km/h a 130 km/h to mniej więcej 5 min (a czasem wcale)... Chyba nie warto się śpieszyć, choć nie przeczę, że czasem fajnie mocniej przycisnąć, tyle tylko że emerycka, spokojna, wygodna jazda też coś w sobie ma

200 Km/h na autostradzie, nie wiem czy by pojechala szybciej bo trzeba bylo zaczac hamowac. I powiem szczerze, ze juz sie nie rozpedze do takiej predkosci na drodze z innymi uczestnikami ruchu, mialem strach w oczach. No chyba, ze bedzie super pusta, prosta i bezpieczna. Zdjecie widoczne z lewej strony

U mnie to nie ma się czym chwalić - najwiecej jechałam 145 km/h. No ale z czym do ludzi jak masz 1.300 ccm i 75 KM

Kafi a poldek 1.600 ccm?? jak tak to faktycznie....

Jazda przedni napędowcem ponad 200 km/h nie nalezy do przyjemności.
Auto musi byc przystosowane do szybszej jazdy, zawieszenie, układ kierowniczy. Pomijam ryk silniczka 1.6 (u ojca) przy 120 już.
Toyota nie zachęca zdecydowanie do szybszej jazdy.

Wiecie, duży silnik opłaca sie mieć przy szybszej jezdzie.
Wtedy jest on bardziej ekonomiczny niż mała pojemność.

Nie wiem skąd to, ale jazda 250 ma jednak cos w sobie

Cytat:

Pan fachowiec powiedział mi, że w takim razie proponuje mi napompować oponu do 2.8-2.9

To prawda że przy jeździe z dużymi prędkościami powinno się dokładać 0.2-03. Mniejsze odkształcenia opon i mniejsze ich nagrzewanie. Opór toczenia też maleje.....razem z komfortem .
W mojej robi się jakby ciszej przy 150 i tak najlepiej mi się jeździ
Tak jak u Jackala, udało mi sie dociągnąć do 200 -na liczniku przy nominalnym ogumieniu, a ile to było naprawdę?

BTW. Swiftem 1.0 na tejże A4 pociągnąłem "z górki i z wiatrem 170, i co ciekawe, żadnych wibracji na kierownicy ani myszkowania...

CzapCzap zgadza sie - powinna pójść 160 km/h - jeszcze nie sprawdziłam, gdyż nie mam ku temu warunków

Tak to był 1.6 ale na gazie był oszczędnie ustawiony palił 11,5 w mieście.

A 1.5 poprzednim silnikiem miałem 180 prawie a w tym 1.6 jakoś z tym gorzej było ale zaraz przecież most równocześnie zmieniałem i tu pewnie jest pies pogrzebany.

Pozdro.