Ustawianie digiplexa

wg mnie to zapłon, miałem podobnie, poprawki zapłonu zlikwidowały to zjawisko.

Witaj Olo

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Cytat:

2004-12-11 16:09:00, olo89 pisze: jak jade spokojnie tak 1500 rpm i wcisne gaz do dech zawory zaczynaja napazac jak glupie wydaje mi sie ze to zaplon chyba ze macie inne propozycje mam 2.0 ie na l-jetronicu (gaz ) i digiplexa i automatyczna skrzynie w 125p i nie wiem czemu kelpia zawory tak wiec jak poprawnie ustawic digipleksa??

sprawdź rurkę między kolektorem ssącym a digipexem.
bo jej przytkanie spowoduje brak reakcji na spadek podciśnienia
w kolektorze tzn po ,,depnięciu spada prawie do 0 " a wyprzedzenie
powinno wtedy być na minium wg zaszytej mapy.
a jak jest przy/zat/kana to podciśnienie spada w digiplexie po woli
nie zdąży za butem
bo digipleX sie tak łatwo sam nie przestawia w kącie wyprzedzenia

czyli mam przestawic czujnik ten z kola pasowego po pierwsze bede musial rozebrac pol samochodu i jak juz rozbiore to mam ustawic rozzad na punkty i wtedy czujnik musi byc na srodku tego dynksa co sa 2 na kole pasowym od walu tak .
bo jak tak to w tej chwili jest przestawiony o jakies 5 mm bo sprawdzalem ustawilem walki na punkty i dynks byl o 5mm za czujnikiem .
rezystancja czujnikow jest odpowiednio
-na kole pasowym 698ohm
-na kole zamochowym 716ohm
jeszcze jedno silnik jest od argenty a automat od 132 ze zwyklym zaplonem wiec i kolo jest inne tzn na duzy rozrusznik od 132 a nie na to male francuskie czy wiec za tem nie byla rozna liczba zebow i czy digiplex moze przez to zaplon zle podawac nie mam porownania bo z digiplexem i zwykla skrzynia zrobilem 400 km i zawory klepaly dosc mocno z tego co pamietam

pozdrawiam
przeprawszam za skladnie i inne ubytki w polskim jezyku

Cytat:

2004-12-15 17:21:17, olo89 pisze: nie mam porownania bo z digiplexem i zwykla skrzynia zrobilem 400 km i zawory klepaly dosc mocno z tego co pamietam

a nie są to panewki ????
coś więcej napisz o historii silnika /o ile coś wiesz /

Cytat:

2004-12-19 22:20:37, olo89 pisze: nie to nie panewki silnik ok panewki nowe sa

a tłoki garbate czy płaskie???

Cytat:

2004-12-20 11:06:27, olo89 pisze: plaskie standart bo to ma byc docelowo turystuk a nie wyscigowka

to trzeba przestawić czujnik na wale korbowym
nic innego nie widzę /w tej chwili /

wiec zabralem sie za to dzisiaj wszystko po koleji:
-mam silnik na wtrysku od argenty
czy obudowa rozrzadu od silnika ze 132 jest taka jak od argenty
-ustawilem na punkty rozrzad (wszytko ok)
-zdjalem kopolke palec byl miedzy stykiem od 4 cylindra przestawilem na 1 (chyba bo wsrodku nic nie pisze ktory jest od ktorego ale tak po wierzchu patrzac to chyba 1 jest od strony kabiny miedzy dolna a ta druga srubka od kopolki do strony kabiny)
- czujnik od digipexa jest teraz idealnie na srodku punktu na kole pasowym czyli ...(tak ma byc czy trzeba przestawic na 10 stopni)
a jak trzeba przestawic to ja to kurestwo odkrecic te okragle srobki
odkrecenie to pol piedy bo musze przesunac czujnik o jakies 5-10mm dobrze ze nie w strone alternatora bo by sie nie zmiescilo
czekam na szybki odzew

tak taki zolty palastik ktory dzisiaj ostro pociolem (bo jezdze bez tej oslony a zeby ja wlozyc to trzeba byc )

mozecie mi wytumaczyc jak laikowi pokoleji np :

wez klucz numer x do reki przekrec w lewo (cos w tym stylu zebym nic nie popsul)

Cytat:

2005-02-03 14:09:32, olo89 pisze: uwzglednij ??

jaśniej : zapłon będzie nastepował wcześniej nieco niż na jałowym tzn. jak na zegarze musisz lekko cofnąć rożdzielacz ,aby statycznie krawędz palca miała blisko elektrodę jesli jest u góry to po lewej swej stronie ,
ale rozdzielacz to kosmetyka !
jeżeli nie masz osłony to zapłon przestawiasz na czujniku na czuja tzn. jak pamiętam chcesz opóźnić to przed poluzowaniem zaznacz pozycję obecną i przemieszczaj go powoli w kierunku zgodnym z ruchem zegara i oczywiście nie podczas pracy silnika!!!!!!
i sprawdzaj co parę stopni czy dzwoni czy nie
nie widzę nie słyszę -tyle mogę podpowiedzieć