- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Hyde Park
- Sprzedam poloneza "88 bez silnika i amortyzatorow.
Sprzedam poloneza "88 bez silnika i amortyzatorow.
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 TomcatT4 CCS/Xsara II/Impreza ... Wrocław/Warszawa | 2005-04-23 12:50:05 Mam do spzredania poloneza z 1988 roku bez silnika i amortyzatorow.
Blachy sa w bardzo dobrym stanie (auto remontowane i malowane w wakacje 2002 r.), nowe wszystkie swiatla. Wnetrze jest w stanie bdb-, siedzienia sa w czarnym welurze. Jest w aucie instalacja gazowa, hak holowniczy - wszystko wbite w dowod. Auto posiada ronwiez skrzynie biegow z C+, hamulce ferodo/brembo, krotsze i twardsze sprezyny, trzypiorowe resory. Auto moze byc na felgach stalowych 13 cali, 14 cali lub na alufelgach 13 cali (borbett) Do tego daje jeszcze silnik 1500 AB w stanie agonalnym (jego numery widnieja w dowodzie rejestracyjnym). Ubezpieczenie i przeglad sa do konca roku. Tyle mi zostalo po wyjeciu dwulitrowki i bilsteinow. Zdjecia auta pod adresem tym co zwykle czyli: http://www.ferdek.pl/temp/pawel/polonez/ Cena do uzgodnienia - raczej niewielka. |
Lava1 Felicia Combi / Mond ... Wrocław [Kiełczów] | 2005-04-23 14:39:46 tzn jaka ?? |
TomcatT4 CCS/Xsara II/Impreza ... Wrocław/Warszawa | 2005-04-23 14:49:15
A jaką dasz?? Ja myslalem o jakichs 500 PLN za auto na stalowkach i bez kubelka. [ wiadomość edytowana przez: TomcatT4 dnia 2005-04-23 14:54:34 ] |
;){kind=link}
;){kind=link}
TomcatT4 CCS/Xsara II/Impreza ... Wrocław/Warszawa | 2005-04-28 11:09:20
Zyje, zyje. Juz nie rajduje - tym zajal sie najmlodszy brat. A po granatowym kaszlu byl bialy - ten z FERODO: http://www.ferdek.pl/pawel/ http://www.ferdek.pl/temp/ferodo/ po ktorym ostala sie sama buda z klatka wspawana na sprzedaz. Aha - polonez 2,0 ciagle tez jest na spzredaz w dowolnej konfiguracji - caly albo na czesci. Zbieramy na nowa rajdowke do PPZM 
[ wiadomość edytowana przez: TomcatT4 dnia 2005-04-28 11:11:34 ] |
TomcatT4 CCS/Xsara II/Impreza ... Wrocław/Warszawa | 2005-05-01 14:58:26 Polonez ciagle aktualny.
W tej chwili jest na seryjnych amortyzatorach, z seryjnymi siedzeniami (bardzo ladnie utrzymane wnetzre i nadwozie) i silnikiem 2.0 na zaplonie, gazniku i lpg z poloneza za 1200 zeta. Ewentualnie moga byc nastepujace czesci: 1. silnik 2000 dohc z argenty (ale na gazniku i aparacie zaplonowym polonezowskim) ze skrzynia od 132 i walem napedowym - 1000 PLN 2. 4 amortyzatory BILSTEIN B6 w b. dobrym stanie - 800 PLN 3. giete na zamowienie sprezyny (twardsze i krotsze - 10 cm) i trzypiorowe resory (tyl nizszy o 8 cm) - 200 PLN 4. skrzynia biegow od C+ - 100 PLN 5. przekladnia kierownicza polonezowska - krecilo sie bardzo leciutko - prawie jak na wspomie od argenty - 100 PLN 6. felgi 5x13 et38 borbett typ A - 400 PLN 7. komplet siedzen klasycznych z wersji eksportowej w czarnym welurze w stanie bdb - 200 PLN 8. komplet drzwi i klap (bez sladu rdzy w kolorze bialym z czarnymi klasycznymi boczkami) - 200 PLN 9. komplet polrocznych swiatel pzrednich (wessem) i tylnych (ale juz z malutkim odblaskiem) - 100 PLN 10. uzywane zderzaki pzredni i tylny - 50 PLN [ wiadomość edytowana przez: TomcatT4 dnia 2005-05-01 15:01:34 ] [ wiadomość edytowana przez: TomcatT4 dnia 2005-05-01 15:02:23 ] |