W zimie nie grzało a teraz leje

Tak napewno poszła ci nagrzewnica.Sam przrabiałem ten temat.Nagrzewnicę można naprawić w warsztatach naprawiających chłodnice.Koszt ok.30 do 50zł. owa chyba 300-400 zł
1.Musisz spuścić płyn z układu chłodzenia poprzez zdjęcie dwu węży zasilających nagrzewnicę.Musisz mieć do tego kanał lub inny podjazd na którym uniesiesz przód samochodu.
2.Trzeba zdjąć osłonę lewarka zmiany biegów-delikatnie naciskając na plastikowe zakończenie osłony lewarka.
3.Wymontować osłonę konsoli łączącej pojemnik pod łokciem (schowek) ze schowkiem gdzie jest zapalniczka.
4.Zdjąć lewą i prawą osłone konsoli sterowników-po obu stronach radia.
5.Wyciągnąć radio.
6.Po prawej stronie odłączyć cięgna sterowania przepustnicą powietrza.
7.Wymontować stalowy wspornik łączący kanał z górą panela-przez niego przechodzi radio.
8.Odkręcić plastikowe osłony za radiem-to one osłaniają nagrzewnicę i po niej spływa przeciekający płyn.Płyn ten jęsli już ktoś kiedyś nie zniszczył odpływu który go odprowadza na zewnątrz samochodu nigdy nie wleje się do wntrza auta.Wycieka po tej osłonie i jej gumowym zakończeniu na ziemie.Wyjmujemy osłone w kierunku pasażera.Nie jest to łatwe.Nic na siłę -sposobem i powoli.W przeciwnym razie uszkodzimy tą osłone.Można ją kleić.
9.Odkręcamy wkręty po lewej i prawej stronie nagrzewnicy.Wyjmujemy sprężynujące stalowe obejmy mocujące nagrzewnicę.
10.Teraz powoli wyjmujemy nagrzewnicę.Należy jej końcówki(rurki)popryskać WD40-lubi się zapiekać na przejściu przez nadwozie-połączenie miedzi z gumą.Można sobie delikatne pomóc popychając do wnętrza rurki nagrzewnicy od spodu samochodu.
11.To jest zajęcie dla cierpliwych i lubiących zrobić coś samemu.
12.Składanie też nie jest łatwe.
Powodzenia

bzdura używka od poldka pasuje ja kupiłem za 10 zł w słomczynie

Nie napisałeś czy sprawdzałeś czy kapie ci pod autkiem?Nie kupuj nowej do chwili wymontowania i sprawdzenia.Możesz to zrobić sam w domu.Zanuż pustą nagrzewnicę w wiadrze wody,jedną rurkę zaślep a w drugą spręż sie i dmuchaj.Zobaczysz czy lecą bąble powietrza.Jak wymontujesz osłonę od spodu to zaraz zobaczysz czy rzeczywiście przecieka i gdzie.Na nagrzewnicy będzie osad a na osłonie ślady wycieku.Jak przecieka to jedź do warsztatu reperującego chłodnice,zrobią to na pewno dobrze za 30-50zł.Powodzenia.

Nagrzewnica lubi zaśniedzieć od środka, jeśli nie jest wypełniona płynem. Wówczas spada jej wydajność. Gdy kupujesz używaną sprawdź koniecznie czy płyn przepływa przez nią bez zakłóceń.

Polonez z końca produkcji ma układ wentylacji i ogrzewania przeniesiony żywcem z espero. Dlatego elementy mogą do siebie pasować.

Cytat:

2005-05-03 16:00:25, sima pisze: grzeje i nie leje ale zostały mi po skladaniu jakieś dwie półkoliste sprężynki.

...to na allegro z nimi.....
Pozdr. P.

A może to sprężynki od popielniczki??