[126] problem z odpalaniem na cieplym

probuje sobie w glowie wykombinowac co sie dzieje w silniku jak jest zgaszony. Mialem podobnie jak kable trzeba bylo wymienic. Ale sprawdz jeszcze czy Ci swiecy nie zalewa. Mi do glowy nic innego nie przychodzi, najbardziej prawdopodobny wariant drugi.

zawory ok na bank.

swiece mam lekko okopcone, narazie silnik pali prawie od strzalu , ale zagrzalem go tylko w garazu, bo juz 2 piwa wypilem, wiec nie pojade nigdzie.
jakies inne pomysly>?

Cytat:

2006-09-20 09:24:12, Art126 pisze: Sprawdź i ustaw luz zaworowy.

Cytat:

2006-09-19 21:28:03, comar pisze: zawory ok na bank...

U mnie tez bylo tak jak zawory trzeba bylo zrobic.

Hmm, no moze, kto wie, co on tam mysli

Cytat:

2006-09-20 12:20:23, Markiej pisze: mi chodzi o to ze maja za maly luz i jak sie wszystko nagrzeje to luz sie kasuje calkiem i zawory sie nie domykaja i ciezko mu jest zapalic na cieplym.

tez to mialem

Ja miałem na myśłi że zawory powypadały dlatego zapalić nie może....
no panowie to chyba każdy wie że o luz chodzi...


[ wiadomość edytowana przez: Yankee dnia 2006-09-20 19:35:23 ]

okres dostaje regularnie?

Mam dwa podobne gaźniki i taki sam problem. Jak zauważyłem to z gaźników wyrzucana jest spora ilości paliwa na stronę filtra powietrza. Jeżeli masz dolot na jakiś rurach (jak u mnie jest) to po jeżdzie "wyplute" paliwko spływa sobie spokojnie po ściankach tych rur do gaźnika zalewając układ wolnego biegu. Efekt problem z odpaleniem a jak już załapie to chwilę potrwa zanim go przedmucha. To jest narazie moja teoria w tym temacie. Muszę ją jeszcze zweryfikować poprzez usunięcie dolotu do gaźników.

a z pradem masz wszystko wporzadku?? aparat cewka itd.!