Regulowany stabilizator w 2105??

Witam
Dyfer, a może wykorzystać ściągacz srubowy? w zeglarswie wykorzystujemy głownie z nierdzewki, ale czasem zdarza się kupić w sklepie metalowym taki ocynkowany, te są kilkakrtotnie tańsze, myślę że się da wykorzystać, (sciągaszc śrubowy różni się tym od srucy rzymskiej że beczka ma w środk dwa gwinty , prawy i lewy, a kreca się w to końcowki, kręci się beczką, i tak zmienia się długosc elementu)

Witam
Paweł, wiem że to śruba rzymska, ale trochę się rózni od tego co wykorzystuje się w drazkach panharda do regulacji, ale mysle że można to spoko wykorzystac

Pewnie żeby sie nie złamał przy lądowaniach. A zardzewiałe rusztowanie żeby się nie wygiął przy spawaniu.

też swego czasu sukałem takiej śruby jak zakładałem dystanse bo sięokazało że jest most nierówno względem karoserii i na szybko znalazłem takową w skepie z częściami do stara-jelcza jest to szpilka od piasty jedyny mankament to taki że na jednej stronie jest drobny gwint a na drugiej normalny ale nakrętki też od razu mają pasujące i na tyle grube że można je przeciąć na pół żeby jedną część przyspawać do drążka a druga żeby robiła za kontre.
Jednak potem miałem dorobioną taką śrubę przez tokarza ale ci to potrafią sobie krzyknąć za coś takiego nawet do 100zł mnie naszczęście kolego załatwił za 45zł

Rozumiem, ze to twoje dzieło - w takim razie gratuluję!!!! Jak to się zachowuje w autku?

Sruba ta nie wyglada za pieknie bo pierwszy raz takie cos robilem ale wazne ze spelnia swoje zadanie ustawilem dyfer na oko i potem pojechalem na zbieznosc i koles powiedzial ze jest idealnie