Pytanie - 125p

Jak mu ciachniesz dach to się złamie i skręci w śmigło. Musisz wzmocnić podłogę i najlepiej zaspawać tylną parę drzwi (w przypadku kanta/poloneza). Pałąk nad pasażerami ma na celu przede wszystkim chronić ich głowy w razie wywrotki samochodu.

Poza tym nawet jak już to zrobisz, to zastanów się ile będziesz miał latania żeby to cudo zarejestrować.




[ wiadomość edytowana przez: -SerU- dnia 2005-05-23 14:00:46 ]

Nikt tego niezarejestruje,

zarejestrowac a zrobić przegląd to mała różnica

a mi sie wydaje ze zawsze cos mozna wykombinowac:
np. podbic normalny przegląd (można to zrobić po znajomości)
a potem przy rejestracji powiedziec tylko żeby zmienili że to jest typ otwarty
i tyle

a wogóle ile kosztuje przegląd na takie cacko jak sie ingeruje w konstrukcje?

Ten Fiacior nie jest mój. Na forum FSO-AK w wyszukiwarce po wpisaniu cabrio i zaznaczeniu wszystkich postów wyskoczą Ci 2 albo 3 tematy o tym samochodzie.