- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- PYTANIA I ODPOWIEDZI
- Doty. Resetowania Komputer
Doty. Resetowania Komputer
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
tomcat Ford Escort Warszawa | 2005-05-24 12:11:21 poszukaj w wyszukiwarce. juz kilka razy było to opisywane. ostatnio nawet jakoś niedawno. |
 Adam-NEB Escort CABRIO Elbląg | 2005-05-24 14:06:05 Nie wiem czy dobrze pamietam ale kiedys czytałem o tym. Musisz odpalić i niech chodzi na biegu jałowym przez ok 2 minuty, potem podnieść obroty do ok. 3tys. i trzymaj na stałych obrotach dwie minuty.
DRUGI SPOSÓB PONOĆ SKUTECZNIEJSZY: Odpal go (niech chodzi na jałowym ze 2 minuty ) a potem musisz przejechac ok 8 km. Jedź raczej normalnie stabilnie bez szarpań i osrtych redukcji - ponieważ komputer sie programuje w tym czasie . PO PRZEJECHANIU ok 8 KM PRACA SILNIKA SIE USTABILIZUJE. P.S. Ja tak zrobiłem i jest git Pozdrawiam |
 MasterCheat Sympatyk FEFK MONDEO 2,0 KOMBI, BY ... Blachownia k/Częstochowy | 2005-05-24 14:20:22 Ja jak zakładałem alarm to co chwile miałem odłaczony aku. A potem jak podłączyłem na stałe, to wsiadłem i jeździłem i nic się dziwnego nie działo. |
 dyras  Audi 80 / był VW PAS ... Koszalin | 2005-05-24 14:50:19
... jak aku mi siadal.. to oczywiscie zostal wyjety.. kilka godzinek ladowania .. i spowrotem w auto... nastepnie wsiadlem i jezdzilem ... i dziala dobrze.  |
MasterCheat Sympatyk FEFK MONDEO 2,0 KOMBI, BY ... Blachownia k/Częstochowy | 2005-05-24 15:11:55 Czyli, co jak wyjmujemy aku z powodu innego niz błędy (np. ładowanie) to się pamięć nie kasuje??
Skąd komp ma wiedziec po co my wyjmujemy aku?? prosze mi tu nie ściemnieć  [ wiadomość edytowana przez: MasterCheat dnia 2005-05-24 15:12:28 ] |
-OMEN- Skoda Superb Szczecin | 2005-05-24 15:22:23
Może i tak faktycznie jest. Ale u mnie po odłączeniu akumulatora i ponownym podłączeniu silnik nie pracował tak stabilnie jak wcześniej i czasami przy hamowaniu potrafił zgasnąć. Odłączyłem akumulator na 5 minut następnie podpiąłem, samocchód pochodził 3 minuty na wolnych obrotach, następnie wyruszyłem na przejażdźkę. Przejechałem co prawda aż 16 km ale i tak miałem tam jechać. Po tym zabiegu wszystkie problemy zniknęły. |
 WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-05-24 15:25:07 Sprawdziłbym kody błędu |
MasterCheat Sympatyk FEFK MONDEO 2,0 KOMBI, BY ... Blachownia k/Częstochowy | 2005-05-24 15:36:35
A ja pytam po raz kolejny bo nie uzyskałem odpowiedzi. Rozumiem że jeśli mamy w pamięci błędy i chcemy je usunąć, to odlączamy aku i błędy się kasują. no spoko to jest jasne i normalne. Ale jeśli nie mamy błędów i wyjmujemy aku to się nie ma co kasować więc się błędy nie kasują i to tez jest jasne. W takim razie co rozumiesz przez słowo "uczenie" i dlaczego ono wystepuje tylko w przypadku odpięcia aku z błędami?? |
 Krynio Ford Escort Warszawa | 2005-05-24 15:45:32 1. odłącz aku na 40 minut
2. podłącz aku 3. odpal auto (nie dodawaj gazu, nie ruszaj, > czekaj) 4. po 10-15 minutach włączy się wentylator od tego momentu masz zrobiony we właściwy sposób reset kompa. pozdro |
MasterCheat Sympatyk FEFK MONDEO 2,0 KOMBI, BY ... Blachownia k/Częstochowy | 2005-05-24 16:25:43
Nigdzie w tym tekście nie jest napisane że odłacznenie akumulatora podczas występowania błędów w kompie, jest czymś innym niż odłaczeni go gdy takie błędy nie występują. zdanie: "Po odłączeniu akumulatora od instalacji elektrycznej następuje skasowanie danych zawartych w pamięci elektronicznego urządzenia sterującego." sugeruje że każde odłączenie akumulatora powoduje kasowanie danych. Więc błędnym wydaje się być stwierdzenie że: "Natomiast jeśli wyjmujemy aku np. w celu naładowania a błędów nie było, to nic sie nie zmienia i "uczenie" nie jest potrzebne." I stąd moje pierwsze pytanie |
Ja pisałem o błędach spowodowanych istnieniem jakiejś usterki. Jeśli usterek nie ma, to nie ma błędów. Jeśli zaś występują, co poniektóre są adaptowane przez komputer. Jak np. zła charakterystyka czujnika temp silnika itp. Jest to opisane w pewnym wydawnictwie, ale nie powiem w jakim ;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
MasterCheat Sympatyk FEFK MONDEO 2,0 KOMBI, BY ... Blachownia k/Częstochowy | 2005-05-24 16:52:23 No to w końcu jak. Trzeba "uczyć" komp. po karzydym odłaczeniu komputera, czy nie?
Wydaje mi się ze tak, bo wątpię w to że ten komp ma pamięć typu flasch, albo z podtrzymaniem, a mało tego wątpię w to rozróżnia w jakim celu go odłączamy od zasilania. Więc wnioskuję, że należy "uczyć" po każdym odłaczeniu! |
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-05-24 16:55:14 Nie będę się kłócić |
MasterCheat Sympatyk FEFK MONDEO 2,0 KOMBI, BY ... Blachownia k/Częstochowy | 2005-05-24 17:11:29 Ależ Wilku, ja siem wcale nie kcem kłócić 
Ja tylko chciałem uzyskac jakieś sensowne wyjaśnienie 
Ale nie ważne już, bo tak prawdę mówiąc to mam gdzieś to czy się resetuje czy nie
ps. może to mój styl posanie wprowadza taką nerwową atmosferę, ale już chyab za stary jestem zeby go zmienić, więc sorki jeszcze raz [ wiadomość edytowana przez: MasterCheat dnia 2005-05-24 17:13:26 ] |
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-05-24 17:15:01 A więc jeszcze raz napisze. Po polsku. Nie ma potrzeby uczenia, jeśli auto jest sprawne. Jeśli zaś występują jakieś usterki, to część z nich komputer może je zaadaptować. Odłączałem kilka razy zasilanie EEC i wiem, że przy braku usterek procedura uczenia nie jest wymagana. Natomiast gdy miałem uwalona jedną z cewek zapłonowych, to odłączenie aku dawało poprawę na kilkanaście km, a potem robił się tryb awaryjny. |