V6 do Escorta.

Widzieliście może Esiego z silnikie V6. Fajny byłby taki motorek lecz nawet w necie nie widziałem takiej przeróbki. Szłoby wstawić coś takiego do Esinki MK5 Może któryś z kolegów trafiłw necie na jakiś ślad?

gadaj z mejsonem - on mial pewne plany

Bez bardzo poważnych przeróbek (ingerencja w konstrukcję autka - przeróbka podłużnic) nie da się tego zrobić, za mało miejsca.
Z tego powodu jest to przeróbka bardzo rzadko spotykana (chyba raz tylko się natknąłem na jakiejś angielskiej stronce na takowego).
Najpopularniejsze jest wstawienie silnika od RS'a (2.0 16V 150KM) - można rozwiercic go do pojemności 2,3 litra, albo zastosować oryginalny silnik 2,3 16V od Scorpio lub Galaxy, z tym że ten ma fabrycznie 147 kucuków, ale za to potencjał do dalszych przeróbek jest większy.

A widzieliście Cosworty które mają -bagatela- ponad 600 kucyków . Toż to siok.

Łatwiej sprzedać auto i kupić RS'a

Jestem tu nowy co prawda nie mam takiego problemu jak kolega i mam jeszcze autko ale też zamierzam wymienić silnik z tym że skala mniejsza mam 1.3 / 93 a chcę wsadzić 1.6 / 89 pełen wtrysk z tym że bez wtrysku (po co mi problem z całą tą kablologią , nawiasem (został mi komputer i troszkę kolektorów , wtryskiwaczy) a mój problem polega na tym czy sprzęgło w 1.6 razem z dociskiem będzie pasowac do 1.3 czy przekładać od 1.3??
nie wiem czy wyrażam sięjasno ale mam nadzieję ze mnie zrozumiecie....

no to go zapodawaj....

Cytat:

2005-05-18 09:45:50, slawas1 pisze: hehe, coś mocno kłamliwy ten katalog

Dlaczego tak uważasz ? Co się nei zgadza ?

W Mk7 tylko jedna wersja miała z tyłu tarcze (a właściciwie tarczo-bębny) - RS2000 4X4

zrobie fotke tylko kto mi ja wstawi??

PS czy czasem vince nie szykuje sie do wstawienia V6??


[ wiadomość edytowana przez: fryszard dnia 2005-05-18 14:38:42 ]