FSO Polonez Caro 1500 GLE - rocznik 1993

Ponieważ poległem na froncie walki z tabunami usterek w moim aucie z 1994 roku, postanowiłem kupić sobie lepszy pojazd i nabyłem ten śliczny egzemplarz Caro z 1993 (starszy nie znaczy gorszy) w przepięknym odcieniu L-66. Auto ma w porównaniu z późniejszymi modelami wiele rozwiązań technicznych ułatwiających obsługę i ekploatację. Przede wszystkim wlot powietrza z daszkiem na masce, dzięki któremu śnieg nie wpada do wentylacji i potem nie topnieje zaparowując totalnie przednią szybę. Przy okazji dźwignie od wycieraczek nie pracują w mokrym tylko pod maską. Chłodnica jest starego typu i jakby co można ją zalutować. Są też przekaźniki pod maską, a bezpieczniki koło schowka i nie trzeba się gimnastykować jak się chce cokolwiek zmienić. Auto ma piękne kanapowe wygodne fotele, dostałem też do nich futrzaki.

A oto parę fotek mojego Wspaniałego Nowego Nabytku:





Zdjęcie poniżej jest już historycznym ponieważ auto otrzymało dziś inne lampy (są na ostatniej fotce).




W chwili obecnej jestem w trakcie zmiany paska rozrządu na nowy, czeka mnie też wymiana opon na zimowe, ale przede wszystkim wietrzę auto po zawieszkach zapachowych. (Znalazłem ich 4 sztuki i mam nadzieję, że to już wszystkie. ). Póki co pachnie nie jak samochód tylko jak sklep z proszkami do prania.


[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2007-12-29 19:48:03 ]

Coś zwiazanego z tymi choinkami zapachowymi, a raczej ich ilością to juz gdzies czytałem

Czyżby w poprzednim autku???

Gratuluję nabytku!

Umyłbyś go chociaż

fajny nawet , kolorek ma british racing green

Gratulacje. Mam nadzieję, że zmienisz to coś co jest nazywane gałką zmiany biegów na jakiś oryginał?

Cytat:

2008-01-01 19:30:22, kaovietz pisze: To jest mistrzostwo świata w kategorii optymizmu. Żeby wady przedstawić jako zalety to już nie lada talentu trzeba Najbardziej rozbiły mnie "piękne kanapowe wygodne fotele". Aczkolwiek gratuluję nabytku - w porównaniu z poprzednikiem wygląda obiecująco. Oby nie wymagał wiecznego dłubania, jeno sprawnie woził litery cztery.

Jakie wady? Chyba nie jeździłeś Poldem z samootwierajacą się skrzynką bezpieczników, wypadającą pokrywką i bezpiecznikami, które trzeba wyjąć by sprawdzić? Pewnie też nie oglądałeś rano nieusuwalnych zwałów zalodzonego śniegu we wlocie do wentylacji? Fotele kanapowe są ekstra, na pewno są wygodniejsze od Caro - moi pasażerowie będą zadowoleni, a ja i tak będę miał co innego.

OLO - póki co to już dwa dni ( z przerwami na świętowanie) walczę z pewną śrubą 38mm wielkości, a się nieco boję bez tego gdzieś pojechać bowiem podobno należało to zrobić ponad 10000km temu.

"Po prostu" nie puszcza póki co - rozrusznik nie chce tego ruszyć, mój klucz z 2m przedłużką też na razie nie.

Edycja: dziś zgiąłem klucz 38 - teraz czas na metodę młotkową.

[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2008-01-02 18:17:33 ]

Edycja 2: - dziś odkręciłem to cholerstwo metodą hamulcowo-kluczowo-młotkową.

[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2008-01-03 15:05:49 ]

Cytat:

2008-01-09 16:23:41, Koot pisze: i przekonałem się z wielkim zadowoleniem, że ogrzewanie działa rewelacyjnie.

a da się je skutecznie wyłączyć ?

Oj OLO, trzeba myśleć logicznie...
Przed zmianą akumulatora na większy auto nie odpalało, a dopiero po zmianie odpaliło. Auto nie odpalone nie grzeje, stąd późniejsze przekonanie o skuteczności ogrzewania
To taka angielska logika

Koot, mam nadzieję, że "nieniebieskie" żarówki to nie wynik jąkania w piśmie

Cytat:

2008-01-09 17:59:50, pablo_fso pisze: a da się je skutecznie wyłączyć ?

Tak

Cytat:

2008-01-10 18:01:06, kaovietz pisze: (...) Koot, mam nadzieję, że "nieniebieskie" żarówki to nie wynik jąkania w piśmie

Fotka (mam nadzieję) wyjaśnia co mialem na myśli.

Cytat:

2008-01-11 09:17:38, OLO pisze: Masz w domu akwarium.

Że co proszę?

Aktualizacja.

Specjaliści od montażu LPG wyrąbali dziurę:


Koot dorobił łatkę:


... I fajnie.


[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2008-01-27 01:05:06 ]