Amortyzatory tył ->PONY

Moderowane przez: Bialy
Forum » Hyundai Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

bialy_27
HF MEMBER
Hyundai Pony
Skierniewice

2005-06-01 14:25:51

Witam!! Choć temat dot. amortyzatorów był poruszany to nie znalazłem nic na temat ich wymiany? Będe zmieniał teraz i się zastanawiam czy nie czeka mnie jakaś ciekawa zagadka typu - Jak to odkręcić? Zainteresowanych prosze o radę. Pozdr.

Jarek_2
HF MEMBER
UE

2005-06-01 14:50:14

przygotuj dobre nasadowe klucze, te górne śruby

powodzenia życzę

cehol
HF MEMBER
hyundai pony gsi
piekary śląskie

2005-06-01 17:29:01

jezeli masz zapieczone górne tulejki to jest masakra

śrubki odkręcają się dość łatwo. ale gdy tylejka jest oberwana to nic tylko sie pociać

a więc wymiana może trwać 1h obie strony lub jak u mnie 6h jedna strona. radze przed założenien dobrze nasmarować nowe tulejki aby w przyszłości uniknąć takich problemów.

PJB
HF MEMBER
Hyundai Accent I
Łódź

2005-06-01 19:16:24

Nie wiem jak sprawa wygląda w Ponym, ale do wymiany w accencie najważniejsze było wd40 i trochę czasu, łącze się w bólu z ceholem

. Teoretycznie możne to zrobić jedna osoba, ale do założenia kolumny z powrotem, przyda się ktoś do odgięcia wahaczy. Sama operacja jest dość prosta, poluzować śruby mocowania górnego (trzy dwunastki), odkręcić śruby łączące bębny (dwie siedemnastki), zdjąć blokadę zabezpieczającą przewód od hamulca i wyjąć kolumnę jednocześnie wyciągając przewód. Na koniec rozkręcenie górnego mocowania

. Przyda się jeszcze dobry francuz (lub zwykły płaski) do ściągaczy od sprężyn i miłego kręcenia. Jeśli podałem zbyt szczegółowo, lub o czymś zapomniałem, sorry.

Dawciol
HF MEMBER
Hyundai Pony GLS
Piekary Śląskie

2005-06-01 20:08:42

Cytat:

2005-06-01 19:16:24, PJB pisze:
Nie wiem jak sprawa wygląda w Ponym, ale do wymiany w accencie najważniejsze było wd40 i trochę czasu, łącze się w bólu z ceholem . Teoretycznie możne to zrobić jedna osoba, ale do założenia kolumny z powrotem, przyda się ktoś do odgięcia wahaczy. Sama operacja jest dość prosta, poluzować śruby mocowania górnego (trzy dwunastki), odkręcić śruby łączące bębny (dwie siedemnastki), zdjąć blokadę zabezpieczającą przewód od hamulca i wyjąć kolumnę jednocześnie wyciągając przewód. Na koniec rozkręcenie górnego mocowania . Przyda się jeszcze dobry francuz (lub zwykły płaski) do ściągaczy od sprężyn i miłego kręcenia. Jeśli podałem zbyt szczegółowo, lub o czymś zapomniałem, sorry.

W accencie jest amor montowany razem ze sprezyn cos ala mc'person ( niewiem czy tak sie pisze ale wiadomo o co chodzi) a w ponym osobno jest sprezyna i osobno amorek, nie trzeba odkrecac nic oproc 2 srub u gory i na dole , a pod wahacz najlepiej podlozyc jakis lewarek zeby potem bezproblemowo wsadzic amorka. zwroc tez uwage na sruby bo moga byc juz troche zbite ( ja tak mialem ) i po wymianie amorkow zaczelo strasznie trzaskac, ale dokupilem nowe sroby chyba po 3 zl sztuka i wszystko gra

Powodzenia

Forum » Hyundai Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »