| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 zero Sympatyk FEFK Zafira OPC V6 Swarzędz koło Poznania :D | 2005-03-23 09:46:11 a ja nie mam ani kata ani środkowego  wszystko zamienione na rurki  i nie nazekam  |
 maly_smok escort mkVI / VV T4 ... poznań | 2005-03-23 09:51:07 |
 Andrew Ford Escort 1.6 16V ... Rzeszów | 2005-03-23 11:20:05 Rex  ......chyba jednak jakaś różnica między zwykłą prostą rurką a rurką z łuskami np. w środku.....te łuseczki powodują, że spaliny dostają takiego korkociągu, że szybciej przemykają przez wydech.....inna sprawa, że powinien być końcowy tłumik otwarty, no ale to inna historia 
Poza tym kiedy wspawasz rurkę w puchę po kacie to wzrasta poziom dB a efekt ten nie występuje zupełnie przy nawet tej prostej taniej strumienicy za 100 zł ....sprawdziłem, potwierdzam |
 Azrael Ford Escort RS Coswo ... Warszawa | 2005-03-23 11:46:01
Masz wykres z hamowni czy to dane z dupo-hamowni? Dupo-hamownia niesttey bardzo nieładnie kłamie bardzo często :-/ Przysoty momentu są odczuwane jako moment, poza tym przyspiesza się - szczególnie w siniku N/A omentem na wysokich obrotach a nie na niskich. |
Andrew Ford Escort 1.6 16V ... Rzeszów | 2005-03-23 13:29:49 Słuchaj no Azrael ..... mówię to co sam sprawdziłem , a to co inni wymyślili (a nie wszyscy inżynierowie to debile) i wielu jeszcze innych to zamontowało w swoich autkach (tutaj też niekoniecznie wszyscy byli głąbami) wcale nie musi być złe, odpustowe itp.
W moim przypadku wzrost Nm jest zauważalny bardziej niż się tego spodziewałem (może bardziej niespodziewałem) i wyraźnie maksymalny moment jest znacznie niżej co badzo się liczy w jeździe po ulicach ( jak ja zazdroszczę tego momentu turbodieslom  ...2000 obr/min i poszedł..... )
Żałuję, że tak długo zwlekałem z wycinką kata (95 000km).....chociaż wcale nie był jeszcze taki zabity - prześwit był..... PS. Dla nas nie mających przyjemności jazdy Coswortami albo jeszcze mocniejszymi autkami ważny jest każdy konik, każdy obrót .... |
 rex Sympatyk FEFK Ford Escort RST Cabrio Warszawa | 2005-03-23 13:48:50 dobra chceta to wsadzajta ale generalnie to lepiej za te 100 pln sobie swiece zmienic |
 ZEUS666 Piękny MKVII :] CIVI ... Wołomin | 2005-03-28 14:22:06 Ja mam strumienice michael speeder kupiona w michael na zamowienie do silnika 1,8 i moge powiedziec z czystym sumieniem ze poprawila dynamike silnika obnizyla ona moment o jakis 1000 obrotow a co zatym idzie osiagam wieksze predkosci na poszczegolnych biegach i kazde nacisniecie pedalu gazu daje sie odczuc. Niewiem ile ona dala mi koni i czy wogele dala ale napewno dynamika autka zwiekszyla sie o jakies 10-15% wiec polecam strumienice ale tylko te orginalne a nie jakies jonsony za okolo 100zl ktore sa robione w garazu na oko i daja tylko efekt placzu przy wymianie uszczelki pod glowica |
 Marcel_XR3i Ford Escort XR3i Cieszyn | 2005-03-28 14:43:43
dokladnie - ja ostatnio wymienilem swieczuszki z gownianego boscha ktore po prostu rozpieprzylo powloke ceramiczna i iskra bokiem szla na championka i przy okazji tez kabelki triplesilikone tez od championa i to dopiero dalo efekt - tyle ze pewnie po prostu wczesniej cos nie gralo jak nalezalo a teraz gra i buczy jak nalezy 
a ze strumienicam i to sie zgadzam ze poprawiaja osiagi czy zmieniaj charakteryskyke - tylko musi to byc albo dedykowane do modelu albo dorabiane przy wspolpracy chamowni... |
ZEUS666 Piękny MKVII :] CIVI ... Wołomin | 2005-03-28 18:32:32 ja bym zabronil bosch-owi robienia swiec do zeteca one porostu niszcza ten silnik zobaczcie sami jak takie swiece wygladaja po pol rocznym urzytkowaniu <=> A NGK po takim samym przebiegu wygladaja jak ze sklepu Dlatego polecam NGK Laser Platinium (Teraz one sa w pudelku NGK 25 Vline) |
 Michal15 Końskie -Świętokrzyskie | 2005-03-28 18:52:55 Z tego co ja wiem to zdania są podzielone. Niektórzy twierdzą, że po wywaleniu kata pogarsza siew qltura pracy silnika. Ale to chyba bzdura, wiec ja zgadzam sie z Andrew  |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
![Piękny MKVII :] CIVI ...](javascript:showphoto(21873,'1119000320.jpg');){kind=link}
;){kind=link}