[RemikGT] styling EVO- Koniec.Pozegnanie z EVO - Strona 59

Cytat:

2008-02-13 23:03:39, RemikGT pisze: a dlaczego nie ma sensu? chce zrobic z mikserem i bez ,drugi dolot lezy,a poza tym ja jezdze na lpg więc to mnie interesuje

no tak, ale skad sie dowiesz czy mody kolektorow Ci cos daly? skoro wiekszosc przyrostu mocy (jak nie caly) bedziesz zawdzieczal wymianie miksera na blos... tak to przynajmniej bylo by porownanie czy jest sens robic cos takiego (jesli chodzi o moc oczywiscie a nie o wyglad blyszczacej rurki)

-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------

Cytat:

2008-02-14 16:20:23, Wojo pisze: Oj no zejdziecie z biedaka Chciał dokonać takich modyfikacji bo mu się podobają, chce zobaczyć teraz ile ma kucy i koniec Nie robi rajdówki żeby latać na hamownie codziennie i sprawdzać, tylko autko co mam mu sie podobać I tak lepiej niż 99% ludzi którzy na hamownie nigdy nie docierają, ale ostro walczą żeby jeździć przed i po....

ja nie walcze, ale skoro ma jechac to czemu by nie sprawdzic co dają zabawy z rurami?

-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------

ok byłem dzis na rolkach w POL-CARZE w Poznaniu i co szok, wogle gość był mocno zdziwiony tym co zobaczył,

pierwsze co mi powiedział to to zeby załozył okragłe opopny bo te co mam są kwadratowe i przy pomiarze wychodzą cuda, z resztą sam je widziałem ,powinno byc płynie a ja miałem skoki,

kolejna spraw pekniecie na kolektorze wydechowym,( 2 kolektor w poprzednim to samo,czemu??????),

ponad to porównanie lpg do pb to juz całkiem kosmos róznica 15 kucy,, moment mniejszy na pb i przy innych obrotach niż na lpg, co juz według tego goscia jest bardzo dziwne,

co do wykresu mocy to tez wyniki bardzo rozbierzne co jest już nie hallo bo nie powinno byc takiej róznicy, moc 85koni na lpg a 105 na pb jest wypaczonym wynikiem ,tak mi powiedział ,tym bardziej ze róznicy w jezdzie na pb a na lpg nie ma prawie zadnej, na moje słowa ze przeciez ten samochód nie jezdzi jak 105 a mocniejszy powiedział ze zgadza się, bo z wynikami jest cos nie hallo, pytał czy trzyma seryjne czasy do 100 i takie tam,na moje potwierdzenie powiedział ze tym bardziej cos nie teges jest bo skoro fabrycznie było 130 a nie ma az tak wielkiej róznicy w osiągach to mam traktowac te pomiary tylko jako sugestie do zmiany opon na OKRAGŁE,

pytalem tez o porównaie z innymi samochodami i róznice w startach od swiatel itp.ponad to wypytałem go o kilka szczegółów technicznych bo jak sie okazało robił mi pomiary koles który szykuje samochody pol-caru do wyscigów,

ogólnie póki co kasa wywalona bo i tak nic nie wiadomo za 3 tygodnie kolejny pomiar i wtedy bedzie mozna zweryfikowac dzisiejsze wyniki.

z tego co jeszcze sie dowiedziałem lpg zabiera ok 10% plus minus cos tam więc wynik dziwny.

ogólnie kilka cennych informacji sie dowiedziałem,np koleś uwaza ze w przypadku modów jaki eplanuje lepiej jest przesunąc kata do tyłu niz pozbywac sięjego ,

na to wychodzi ze jeszcze z 2 razy bede dziada hamował
mozna walic komenty , zobaczymy za 3 tygodnie



z reszta sami zobaczcie co tu jest

EVO szmecl hehe
ale szczere Remik to spodziewałem się że farby i bajery niewiele dadzą na wykresie
nooo a Evo mialo być szybsze od kombi...... no cóż poczekam jeszcze może w końcu zmienisz silnik he he he

wynik jak wynik... najwazniejsze ze jezdzi nie zebym sie czepial, ale co oznacza zwrot "kwadratowe kola"??

a nikt ci nie mowil ze do polcaru nie jezdzi sie na hamownie....
napisalem do tego gostka od hondy zobaczymy jaki kosz u niego i pomiary na a2 hamownia a moze masz 1.8 105 KM to by bylo ok a nie 130 :LOL

[ wiadomość edytowana przez: maly_smok dnia 2008-02-15 00:29:31 ]

Eeeeee, no oprócz kilku niespodzianek jak kwadratura koła, kolektor, to OK. Spadku mocy takiego też bym się raczej spodziewał Wykresów nie studiowałem jeszcze.

Aha, sorry Remik, ale trochę enterów wrzuciłem Ci w ten wywód bo się czytać nie dało, tak mi się gubiło, jeszcze bez kropek i dużych liter. Ale błędów poprawiać mi się już nie chciało.

jakbys kupil eresa zaluzmy w 95 roku dotarl elegancko silnik i pojechal na wiarygodna hamownie, na ktorej moc wyszlaby np 135KM to z tego tytulu mozesz domagac sie zwrotu czesci kasy za auto, ktore nie spelnia parametrow zapisanych przez producenta
to tak jakbys kupil plyte dvd o pojemnosci 8GB, a dostal 6GB...
zreszta z tego co mi sie obilo o uszy to moc jest/byla zanizana ze wzgledu na to, ze w niektorych krajach ubezpieczenie wyliczalo sie na podstawie mocy auta a niekoniecznie pojemnosci
nie od wczoraj wiadomo, ze escorty traca moc i przez lata ucieka ona dziurami w podlodze
ale ten wynik jest malo realny, a moim zdaniem wrecz nie do przyjecia, bo z autem cuda niewidy musza sie dziac zeby taki byl
spadajacy moment - wogole tego nie rozumiem
moze masz filtr pow brudny/paliwa zapchany/pompa slabe cisnienie podaje pod obciazeniem/przytkany wydech/mega straty na kolach...
powodu moze byc multum, ale 3mam kciuki za cierpliwe dlubanie i godny wynik
ps katalizatory sie wypie... a nie przesuwa

Bogato - 85KM i 105KM Ale też raczej nie wierzę w te wyniki. Zapodaj normalne okrągłe koła i wracaj na hamownie

niewiem jak wy ale ja tam widze 90 i 105 co do kwadratury koła... to jakas brednia...