OBR- historia, zdjęcia, - Strona 7

Cytat:

2009-11-11 17:25:57, winiar7 pisze: Opis tego silnika

Bylby opis gyby ktos nie powymazywal wiekszosci faktow

Opis to to niejest.Bez danych
No ale ciekawe żeczy tam sie działy

Dziś będąc na forum natknąem się na taki wątek o bielskim OBR:

https://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=97720&c=0&hq=g%B3owica+dwukana%B3owa&f=25&m=flat

Czy naprawdę nieda się z nikim załatwić aby wytachać z tamtąd choć głowkę od pandy?

Cytat:

2009-11-16 20:42:59, Nowy666 pisze: Dziś będąc na forum natknąem się na taki wątek o bielskim OBR: https://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=97720&c=0&hq=g%B3owica+dwukana%B3owa&f=25&m=flat Czy naprawdę nieda się z nikim załatwić aby wytachać z tamtąd choć głowkę od pandy?

Nie, nie da się, jeżeli chcesz się zorientować jak wygląda tam biurokracja to polecam wizytę w ZUS.

Do Prezesa Fiat Autopoland.... XYZ

Szanowny Panie Prezesie. Nazywam się Jan Iksiński i bardzo interesuję się motoryzacją związaną z fabryką FIAT... (wazelina) podczas oststniej wizyty w ... zauważyłem, że w pokoju nr ... zalegają dwie głowice do ... (podpierają półkę - nieużyteczne - wazelina). Chciałbym uptrzejmie zapytać, czy firma nie zechciałaby mi ich sprzedać. Nie ukrywam, że ich posiadanie bardzo pomogłoby mi w dokończeniu projektu... zaoferować ew. promocję firmy... np. naklejka na oblachowaniu silnika...

Ładnie w słowa ubrać dodać foty samochodu, silnika... może wzbudzi zainteresowanie może poruszy jakąś nitkę w firmie - napisanie listu nic nie kosztuje, jego wysłanie jest niedrogie... nie warto zaryzykować zamiast po polsku udawać, że się nie da???
mailem wychodzi za friko - a prezio napewno maila ma - firmowe maile to nawet łatwo ustalić znając imie i nazwisko prezesa i znając jakikolwiek inny formowy mail...

ACHA: jak ewentualnie prezes przekaże tego maila jakiemuś kierownikowi to on spojrzy na to inaczej (ambicjonalnie - prezes zlecił więc może zaraz za to rozliczyć - wyzwanie) - wiem pracuję w dużej firmie - szkolenie z negocjacji i manipulacji zachowaniami ludzi w organizacji miałem niedawno

PS: Kurde Panowie oddałem do użytku dom po DWUDZIESTU LATACH od kiedy się zaczęła budowa a na dzieńdobry miałem tylko plan i pozwolenie na budowę - resztę dokumentów poprzedni właściciel gdzieś posiał, a po drugiej stronie był URZEDNIK (któremu wogóle nie zależy) a nie firma... więc nie mówcie, że coś się nie da bo zaraz sam to pismo skleję i wyślę

Cytat:

2009-11-18 13:38:45, trez pisze: Widze że ten wątek to takie archiwum X, jak czytam te wszystkie TAJNE wypowiedzi, to mi krew szybciej płynie... Może nakręcą kiedyś o tym dobry serial skoro to takie TOP SECRET?

masz rację ziomek - mnie to też śmieszy... wiedza tajemna, niedostępna, pozakrywane kartteczkami teksty przy skanowaniu... żeby jeszcze te samochody ścigały się dziś w rajdach "na serio" to rozumiem ale po co bronić fascynatom dostępu do informacji to już nie pojmuję... poprostu w mojej małej łepetynie sie toto nie mieści - bo tylko dzięki taki idiotom jak my te samochody jeszcze żyją w naszym kraju bo ci od tajnych zapisków wywyeźli za gramanicę co najlepsze rzeczy albo poprostu wpierdolili do pieca w hucie, żeby przypadiem świata na oczy nie widziały... z Rsovi jesteś to pewnie wiesz co się działo na placu po WSKw latach '90-tych - ile tam FIS-ów pojechało do huty...

Furiosus nie pisz mi takich rzeczy, bo ja tam byłem osobiście, osobiście z tymi ludźmi gadałem. oni w ogole zachowująsię tak, jakby dział sportu obr był ich największym wrzodem na dumie i skazą na historii. W ogóle z tego co z nimi rozmawiałem, to oni traktują zdawkowo osobę Pana Klimeckiego, podciągając ich działania w zakres radosnej twórczosci paru napalenców. Od nich nie mozna wyciągnąc informacji o tym co jak i kiedy robili, bo nikt nic nie pamieta, to jakies bajki, ktos cos zle slyszal, a Ty chcesz od nich jeszcze części?? Nie wiem osobiście skąd taka postawa, ale mam do dziś na zdjęciach rzeczy które tam widzialem na własne oczy - sławny tajemniczy pokój wewnątrz budynku, bez okien zakrywający wielkie tajemnice obr-u, do którego wpuszczono nas z wielkim bólem na zasadzie "nudzą, nudzą, to pokazemy im rąbek tajemnicy to się odpier....la". Tam każdy sprawia wrażenie, jakby chciał wymazać tamten okres z pamięci. Choć np. anegdotę o sławnej turbince kowalskiego i jej testach w obr słyszałem, udało się wydębić...

Nie mylisz się, to na pewno jedna strona medalu

Dzięki Furiosus spróbóję,zobaczymy.A co do tego milczenia o dziale sportu to ja naprawdę tego nierozumiem.Ciekaw jestem czemu-czy kogoś poćwiartowano?jaki inny chuj?Być może niedowiemy się tego,ale wszystko zależy od LUDZI na których się trafi.

Przeglądam to forum od kilku dobrych lat i jakoś nie zauwazyłem nikogo kto by sie dzielił wszystkimi swoimi danymi silników i przeróbkami które porobił oczywiście ogólne informacje tak ale sama esencja wymiary wysokośći masy zapłon nastawy gaźników itp i wiem dlaczego tak jest bo ludzie dochodzili cięzkim nakładem pracy i finansów do jakiś tam rozwiązań i niby dlaczego mają to podawać na tacy wszystkim którzy tego chcą.
Idź do maklera giełdowego żeby Ci powiedział jak on to robi że obraca tak kasą że są z tego zyski co powie SPIE......... !