Toyota news !!! - Strona 62

Nowe wersje AvensisaNowe wersje Avensisa

Złota era Toyoty nie mogła pominąć Avensisa. Począwszy od maja Toyota wprowadza nowe wersje wyposażeniowe GOLD dla największej Toyoty oferowanej na naszym rynkuPrestige GOLD i X GOLD:
Samochody w tych wersjach w standardowym wyposażeniu otrzymały nawigację

Sol, Sol Plus i Sol Plus 180:
Utrzymana zostaje do odwołania promocyjna dopłata za fabryczną nawigacją TNS700 w powyższych wersjach wyposażenia dopłata do nawigacji TNS700 wynosi 3.500 zł brutto a wiec korzyść dla klienta to 7.000 zł brutto
Nowa wersja wyposażenia Sol Plus 180
Toyota w Polsce wprowadza nową wersję wyposażeniową Avensisa SOL PLUS 180 dostępną z silnikiem 177 KM w porównaniu ze zwykłą wersja SOL PLUS w wyposażeniu standardowym dochodzą następujące elementy: kola 215/50 R17 o specjalnym wzorze felgi aluminiowej, tempomat, grill z wersji X, "posrebrzane" wstawki na kierownicy Wersja SOL PLUS 180 jest dostępna tylko i wyłącznie z silnikiem 180KM, jako sedan lub kombi, jedynie z ciemną tapicerką.
Nowe pakiety akcesoryjne
Do oferty Toyoty wprowadzone zostaną dwa dodatkowe pakiety akcesoryjne SPORT i COMFORT
Pakiet SPORT obejmuje: spojler dolny zderzaka przedniego, nakładki progowe, owiewki, spojler dachowy "Sport", chromowaną listwę klapy bagażnika - cena 6.500 zł
Pakiet COMFORT: to m.in.: DVD (dwa ekrany w zagłówkach, odtwarzacz DVD, słuchawki bezprzewodowe), nakładka hamulca ręcznego, chromowana nakładka gałki zmiany biegów, skórzane siedzenia "ALCANTARA", bluetooth, Homelink - cena 19.500 zł brutto

Cytat:

2007-05-31 11:25:05, Talus pisze: Ja dam tak od siebie, że alcantara to nie jest skóra, tylko bardzo dobrze imitujący skórę materiał. Ale baaaardzo fajny i trochę tańszy.

i dlatego japońskie RAV-y, wersje Prestige, wyposażane są w skórzane siedzenia w Polsce.

Toyota Avensis w ekskluzywnej specyfikacji TR




Toyota wprowadziła na rynek brytyjski model Avensis w nowej, bogato wyposażonej wersji TR. Model Avensis TR posiada dodatkowe wyposażenie o wartości ponad 1000 funtów, jednak jest droższy od pozycjonowanej niżej wersji o zaledwie 400 funtów.

W standardowym wyposażeniu znalazła się nawigacja satelitarna z 6.5-calowym ekranem dotykowym, dwustrefowa klimatyzacja oraz automatyczne reflektory i wycieraczki. Całości dopełniają lampy przeciwmgielne z przodu, sterowane elektrycznie szyby we wszystkich oknach oraz skórzane koło kierownicy. Modele z silnikami benzynowymi pod maską będą wyposażone w 16-calowe felgi aluminiowe, a Diesle otrzymają obręcze w rozmiarze 17 cali oraz tempomat.

Wersja TR dostępna jest jako sedan, hatchback i kombi z trzema jednostkami napędowymi: benzynowymi 1.8 i 2.0 oraz Dieslem 2.2. Wersje benzynowe dostępne są również z automatyczną skrzynią biegów.

Ceny Toyoty Avensis TR będą rozpoczynały się od 17 495 funtów, a kończyły na 19,645 funtach.





[ wiadomość edytowana przez: Talus dnia 2007-06-06 19:18:00 ]

Lifting Corolli Verso



Toyota Corolla Verso zostanie odmłodzona. Auto jest się na rynku od 2004 roku, więc zabieg liftingu specjalnie nie dziwi. Nie będzie zresztą zbyt duży.

Konstruktorzy Toyoty postanowili trochę zdynamizować linię tego modelu. Zmieniono kształty lamp, kierunkowskazy, atrapę, zmodyfikowano nieco tył. Auto zyskało 1 cm długości (obecnie 4,37 m). Toyota zapowiada też bogatsze wyposażenie seryjne, w tym nowy system audio.

Pod maską bez zmian. Znajdziemy tu silniki o mocy 110, 130, 136 i 177 KM. Corolla Verso będzie sprzedawana w wersjach Linea Terra, Linea Luna, Linea Sol i Clean Power.

Zamaskowany Lexus LF-A

Auto było testowane na Nurburgringu.



Pierwszy prawdziwie sportowy Lexus przechodzi testy na niemieckim torze. Widać, że samochód, nawet po zamaskowaniu, przypomina prototyp. LF-A ma też coś wspólnego z legendarną Toyotą Suprą. Jednak pod jego maską pracować będzie znacznie mocniejszy silnik - 500-konny motor V10.



Ten silnik zapewni przyspieszenie do setki w około 4 sekundy i prędkość maksymalną powyżej 300 km/h. Jak na razie cechą wyróżniającą LF-A jest potrójna końcówka układu wydechowego. Jego głównymi konkurentami będą takie auta jak nowa Honda NSX czy Nissan GT-R.

Oficjalny debiut sportowego Lexusa będzie miał miejsce we wrześniu podczas targów we Frankfurcie. Wkrótce po premierze modelu napędzanego konwencjonalnym silnikiem należy oczekiwać pierwszego sportowego coupe z napędem hybrydowym.

Więcej zdjęć:
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/jcf/spyphotoID/6070612.003/lexus/lexus-lf-a-uncovered

Rzeczpospolita
Wyniki sprzedaży samochodów w Polsce i w całej Europie

Najchętniej kupujemy toyoty, za granicą wolą volkswageny

Klienci nabrali optymizmu, bo po pięciu miesiącach sprzedaż nowych aut wzrosła w Polsce o 25 procent.
Najpopularniejsza jest marka Toyota.

W osiągnięciu tak dobrego rezultatu pomogły jej trzy nowe modele: Yaris, Corolla i Auris. Popyt na nie jest tak duży, że na niektóre wersje trzeba czekać kilka miesięcy. Druga na liście pojazdów najczęściej wybieranych przez Polaków Skoda właśnie wprowadziła nową Fabię i liczy, że w drugiej połowie roku jeszcze polepszy wyniki sprzedaży. Trzecie miejsce Fiata wskazuje na dużą popularność nowych aut Bravo i Grande Punto. Opel także ma nowość - to Corsa, która wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem klientów.

W przeciwieństwie do Europy w Polsce auta VW nie są bardzo popularne. Niemiecka marka zajmuje dopiero siódme miejsce w polskim rankingu, a pierwsze w europejskim. Francuscy producenci, którzy znaleźli się w drugiej połowie pierwszej dziesiątki najpopularniejszych marek w Polsce, zapowiadają kilka nowości, w tym kompaktowego Peugeota 308, Citroena C4 w wersji sedan i nowe Renault Laguna. Auta pojawią się w sprzedaży jesienią, więc ewentualne zmiany w kolejności marek rankingu nastąpią w przyszłym roku.

Toyota Corolla eksportowana do Europy z RPA?

Przedstawiciele Toyota Motor Europe odmówili komentarza na temat doniesień prasowych, według których już od przyszłego roku na Stary Kontynent eksportowane mają być wytwarzane w RPA egzemplarze modelu Toyota Corolla.
Dobrze poinformowane źródła twierdzą, że grupa około 50 japońskich specjalistów została wysłana do RPA, aby wesprzeć produkcję samochodów. „Toyota jest zdeterminowana, aby produkować w RPA więcej pojazdów, które można eksportować do innych krajów - powiedział Katsuhiro Nakagawa, wiceprezes Toyota Motor Corporation.

Produkcja najnowszej Toyoty Corolla w RPA już się rozpoczęła, a początek sprzedaży na tamtejszym rynku wyznaczono na sierpień. Projekt został uruchomiony kosztem około 4 mld randów.

Źródła

• Wheels 24

ze strony: www.samar.pl

Historyczny sukces auta z napędem hybrydowym

Toyota ustanowiła historyczne zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Tokashi. Hybrydowa Toyota Supra HV-R jest pierwszym na świecie autem z tego typu napędem, które zajęło pierwsze miejsce w jakimkolwiek wyścigu.

Toyota Supra jest drugim autem hybrydowym, które startowało w wyścigu Tokashi 24 jego poprzednikiem był Lexus GS450h i zajął 17-te miejsce w klasyfikacji ogólnej. Dzięki uczestnictwu aut hybrydowych w sporcie inżynierowie mają nadzieję odkryć nowe metody usprawnienia silników hybrydowych montowanych w samochodach produkowanych seryjnie, wysiłki konstruktorów dotyczą wagi i wydajności silników. Już w drugim roku uczestnictwa w zawodach Toyota wykorzystała dane zebrane w poprzednim sezonie do stworzenia nowego wyścigowego pojazdu hybrydowego

Supra HV-R została stworzona na bazie ikony sportów motorowych czyli Toyoty Supra GT która odnosiła ogromne sukcesy w wyścigach w Japonii. Auto zostało zmodyfikowane i wyposażone w specjalny wyścigowy system hybrydowy. Aby usprawnić proces regeneracji energii oraz wydajności auta podczas wyścigu dwie istotne technologie zostały zastosowane w tym modelu:
- trzy silniki elektryczne
System odzyskiwania energii z czterech kół oraz system silników montowanych w kołach przednich i jednego150 kW silnika zamontowanego na tylnej osi. Dzięki temu systemowi odzyskiwania energii elektrycznej poprzez trzy silniki/generatory auto mogło odzyskiwać dużą jej ilość podczas zwalniania i hamowania z dużych prędkości.
- specjalnie zaprojektowany kondensator
Mając na uwadze iż ściganie się wymaga częstego gwałtownego przyśpieszania oraz zwalniania przy najwyższych osiągach, zamiast zwykłych baterii (takich jakie montowane są w systemach hybrydowych) zastosowano szybo ładujący się kondensator.

Toyota kończy 70 lat

70 lat temu, 28 sierpnia 1937 roku, powstała w Japonii Toyota Motor Corporation. Dziś firma jest największym producentem samochodów na świecie.

Już przez kilka lat przed 1937 rokiem twórca firmy, Kiichiro Toyoda, rozwijał dział samochodowy w korporacji swojego ojca. Wcześniej, pod koniec lat dwudziestych, podróżował po Europie i USA, badając tamtejsze rynki samochodów. Gdy Toyota Motor stała się oddzielnym przedsiębiorstwem, miała na koncie pierwsze wyprodukowane samochody osobowe i ciężarówki.

Przez pierwsze dziesięć lat działalności Toyota wyprodukowała 100 tysięcy samochodów. W 1999 roku świętowała już stumilionowe auto, które zjechało z krajowych linii produkcyjnych.

W pierwszej połowie br. Toyota po raz pierwszy wyprzedziła amerykańskiego rywala - General Motors (GM) - i sprzedała w tym okresie najwięcej samochodów na świecie - 4,72 mln w porównaniu z 4,67 mln pojazdów GM.

Ubieganie się o tytuł największego producenta aut na świecie, który od 76 lat należy do GM, będzie jednak możliwe dopiero po opublikowaniu danych za cały rok.

W ub.r. Toyota zwiększyła globalną produkcję o 10 proc. do 9,018 mln samochodów, podczas gdy GM i jego filie wyprodukowały 9,18 mln.

Toyota od wielu lat wyprzedza GM w zyskach, bijąc co roku kolejne rekordy. Zysk netto za pierwszy kwartał obecnego roku fiskalnego (kwiecień-czerwiec) wyniósł 491,54 mld jenów (ok. 4,1 mld USD lub 3 mld euro) i wzrósł o jedną trzecią w stosunku do analogicznego okresu w zeszłym roku.

Tymczasem GM, choć przez ostatnie trzy kwartały jest na plusie, w ub. r. stracił 2 mld USD i został zmuszony do zmniejszenia produkcji i obniżenia kosztów.

W tym roku Toyota świętuje też pięćdziesięciolecie swojej działalności w USA.

W Polsce przedstawicielstwo Toyoty istnieje od 1991 roku. Jak podkreślił w rozmowie z PAP dyrektor Jan Okulicz, japońska firma rozwinęła swoją sieć dilerską i ośrodki szkoleniowe. Dzisiaj ma silną pozycję na rynku motoryzacyjnym. Najpopularniejsze modele to Yaris i Corolla.

Toyota ma w naszym kraju dwie fabryki produkujące silniki i skrzynie biegów, które w 100 proc. sprzedawane są na eksport. W te zakłady japoński koncern zainwestował dotychczas 600 mln euro.

RAV4 Cross Sport i nie tylko

Na stoisku Toyoty we Frankfurcie nie będzie wielu nowości. Nowe wersje Yarisa - Creation (miejskie auto z silnikiem o pojemności 1 l) i Multimedia (wersja z silnikami 1,3 l i dieslem 1,4 l), Land Cruiser po liftingu, wreszcie luksusowa wersja RAV4 o nazwie Cross Sport. Jako prototyp pojawi się mały konkurent Smarta.




Toyota RAV4 Cross Sport stała się już obiektem żartów. Wśród nowego wyposażenia jest radar parkowania, czyli jak na "terenowy" samochód przystało widać, że chodzi tu jednak o pojazd, który służy głownie do poruszania się po mieście. Są jednak i inne dodatki – światła LED, 17'' felgi, nowy sprzęt audio i nawigacja z 6,5-calowym ekranem. Wersja ta trafi do sprzedaży jeszcze w trakcie trwania frankfurckiego salonu samochodowego. Nabywcy mają do wyboru samochód z silnikiem benzynowym 2 l o mocy 152 KM lub 136-konnym dieslem 2,2 l D4-D