Kultowe Auta PRL-u i Złota Kolekcja - archiwum 2015 - Strona 69.5

Ciekawe czy na stronie pojawi się informacja o końcu kolekcji. Na przykład w Czechach i na Węgrzech taka informacja pojawiła się obok/pod zdjęciem ostatniego numeru:



A to że jeszcze nie wydano wszystkich modeli z listy sroczki to jeszcze nic straconego Jest przecież "Złota kolekcja" w której mogą się one pojawić

co do Syrenki 102S - JUPI!!! Nawet nie wiecie jak się cieszę - zawsze chciałem mieć "Syrenkę - volksdeutschkę" - jak to nazywano w żargonie kierowców Syreny z silnikami Wartburga
...a do Syrenki 102 to już nie muszę pisać, że mam szczególny sentyment (mam takową w garażu )

Co do Ziła 130 - kojarzę model jakiejś wywrotki Ził 130, który chyba był w DDR Trucks, ale nie jestem pewien na 100% czy był akurat w tej serii - fakt, że jakieś foto przewinęło mi się przed oczami...

Co do Jelcza M11 od Artura...

Model całkiem ładny, ale co to za kolor tych siedzeń? Bo jakoś nie mogę go skojarzyć. Ten kolor tapicerki kojarzę głównie z tapicerki w Nysach ambulans...

W "ławkach" z "małpimi uszami" w Jelczach M11, L11, Pr110, Pr100, 080... kojarzę głównie kolory tapicerki - czerwony, brązowy, wiśniowy, czarny. Przy czym najczęściej były czerwone, rzadziej brązowe, a wiśniowe i czarne to już raczej w sztukowanych pojedynczych egzemplarzach siedzeń lub oparć - nie wiem czy to nie było załatanie doraźne uszkodzonej tapicerki tym, co było pod ręką...
Turkus w tych fotelach - pierwszy raz widzę...


...moje Jelcze M11 i L11 też właśnie powstają

...tak, że możesz się niebawem spodziewać małego gratisa jeśli chodzi o części do konwersji tego modelu


EDIT

o rzesz! nie wiedziałem o istnieniu takiej wersji Jelcza M11:

http://phototrans.pl/14,18425,0,Jelcz_M11_CEG_3529.html

Myślałem do niedawna, że taki układ drzwi to miały tylko Jelcze Pr100

...a tu proszę - ciekawe perełki miał w swoim taborze PKS Częstochowa

[ wiadomość edytowana przez: Historyk1985 dnia 2015-11-04 21:28:15 ]

Co do autobusów.
Było chyba kiedyś coś takiego jak Jelcze na podwoziu Ikarusów?
Niech ktoś się wypowie.
Czyli normalny Jelcz był "niskopodogowy", a były też takie na kratownicy z Ikarusów.
Dobrze kojarzę?

Nabyłem wczoraj w Empiku model Fiata 126p Bis i muszę powiedzieć, że jestem mile zaskoczony.
Wszystko poprawnie zmontowane i pomalowane. Tył prezentuje się jeszcze lepiej niż na fotach Piotr1-60 - lepiej spasowany i prosty tylny zderzak. Wielki plus za pomalowane ramki okien ( czego nie był w KAP) i są zrobione bardzo starannie, tak samo jak kierunkowskazy - porównując to co było w Fiat 126p z ZK w białym modelu. Jak dla mnie nie ma się do czego doczepić.
W Empiku miałem do wyboru 2 modele i każdy był poprawny ( drugi miał tylko lekko krzywy kierunkowskaz z przodu). O dziwo teraz modele trzymają przy kasie razem z gazetkami, a nie na sklepie, jak było dawniej - to jakby ktoś szukał po sklepie i nie mógł znaleźć ( jak ja )
Kolor czerwony - standard. Na stronie ZK zawsze te kolory są za bardzo jasne niż w realu.
Tylko do poprawki światła z tyłu i boki pomalować na czerwono ( tam gdzie metal) i model ładnie stanie obok "zwykłej" wersji Maluszka.

Cytat:

2015-11-05 17:03:13, Meduza pisze: To jednak mi się nic nie przyśniło z tym Jelczo-Ikarusem. Czyli silnik podpodłogowy między osiami, zamiast za tylną osią. Tu jest opracowanie Wikipedia - Jelcz M-11 Chyba zresztą takie były bardziej popularne w WPK Katowice, niż oryginalne Berliety

...tzw. "JELCZORUSY" zaczęto produkować w 1983 roku... taki mezalians z węgierskim Ikarusem 260 (podwozie).

A tak przy okazji, może to nie miejsce na tą serię, ale pozwolę sobie wrzucić WYJĄTKOWO polską, milicyjną Warszawę z serii KWP

Kultowe Wozy Policyjne Nr 21

WARSZAWA 223

Nowa, ale po paru latach służby mogli ją przecież przemalować. Znana jest nawet historia Fiata 125p Kombi który jeździł w Policji po roku 2000 i miał ostatni niebieski styl malowania (plus białe drzwi) jak Polonezy "Plusy" czy Opel Astra II.

[ wiadomość edytowana przez: poldon82 dnia 2015-11-06 08:10:07 ]

Witam Koledzy. Mam do zaoferowania gablotę na modele z litego drzewa, robioną na zamówienie. Początkowo służyła jako półka na kasety magnetofonowe, później na modele samochodów. Od kilku lat stoi nieużywana w pomieszczeniu, które muszę niezwłocznie opróżnić. Gablota ma następujące wymiary: długość 695 mm, szerokość 100 mm, wysokość 1200 mm. Dolna półka ma 220 mm szerokości, a więc jest szersza od pozostałych o 120 mm.. Jeśli komuś przeszkadza, można ją wyrównać, lub pozostawić na większe modele. Plecy gabloty są wykonane z laminatu imitującego drzewo bukowe. W sumie półek do zagospodarowania jest 7szt. Cena do uzgodnienia, moja propozycja to jakieś 100 zł., odbiór osobisty w Warszawie. Ponieważ jak wspomniałem zależy mi na czasie, rozpatrzę każdą propozycję. Proszę pisać na priv. Pozdrawiam Krzysztof.

Ja kiedyś widziałem przeróbkę Poloneza Caro na Coupe.

Cytat:

2015-11-09 09:33:51, skuderia pisze: Piekny Fiat jak i Caro. Takie polskie lowridery

....a było przecież coś takiego w oryginale - prototyp wyprodukowany przez FSO z okazji 30-lecia PRL-u (1974). Z nową, bardzo atrakcyjną deską rozdzielczą (2 zegary okrągłe) i innymi lampami tylnymi (WAZ 2101).

doszła kolejna paczka.

Oto fotki moskwicza robione telefonem, dlatego słabej jakości




oto zapowiedź forda:


ulotki o specjalnym brak, czyli na razie nic nie wiadomo nic na temat kolejnego