DU Leganza - Strona 8

Cytat:

2005-08-23 07:10:26, Bartek1112 pisze: Golfy i passaty z tym sa lebsze .... Co do servisu mysle ze drozszy od daewoo niebedzie.

No to zle myslisz... Nie tak dawno jak kilka dni temu mój znajomy szukał siłownika do centralnego zamka w Passacie B5. żaden sklep w katowicach nie posiadał takowego na stanie... zadzwonił do ASO do firmy NOMA. Siłownik wystepuje tylko z całym zamkiem, bez klamki i kosztuje 590zł. i trzeba czekac 1 dzien az sciągną tą czesc. Wiec DU ma raczej taniuuuutki serwis. Przegląd gwarancyjny w suzuki to koszt ok 1000 cholera a tak mi sie podoba nowy SWIFT.

Nie ma się co czarować, w Corolli materiały są dużo lepsze i napewno wytrzymają dużo dłużej niz w Espero.

Tylko tu trzeba pamietać o różnicy wieku/generacji/ceny.

ta dyskusja robi sie juz nieco glupawa..moim zdaniem wielka zaleta espero z mojego punktu widzenia jest wlasnie to ze stac mnie na serwis..jak mi sie cos zepsuje co nie dzieje sie czesto to jade do ASO i naprawiam a nie stosuje jakies druciarstwo..majac stary zachodni samochod pewnie jezdzilbym do jakiegos pana henia i tyle

bartek zejdz na ziemie..jesli stac cie na 5 letni samochod niemiecki to po prostu kup go..ale jak kupisz taki samochod w wieku esperaka to napewno nie bedzie on idealny i napewno cos trzeba bedzie przy nim robic..i wtedy okaze sie ze utrzymanie go w takim stanie jak robisz to z esperakiem moze okazac sie odrobinke za drogie

nie wiem dlaczego niektorzy nie chca przyjac do wiadomosci oczywistego faktu: po za nielicznymi wyjatkami bardzo bogatych ludzi to przecietny uzytkownik sprzedaje samochod nie bez powodu..sprzedaje samochod kiedy cos sie w nim zaczyna powaznie psuc i naprawy zaczynaja za drogo kosztowac..nikt rozsadny nie sprzedaje dobrego sprawnego samochodu..malo tego..poniewaz teraz ciezko jest cos sprzedac to od momentu podjecia decyzji do faktycznej sprzedazy moze minac i ikilka miesiecy..a w chwili podjecia decyzji o sprzedazy wlasciciel przestaje dbac o samochod tak jak to robil dotad (o ile w ogole dbal) przestaje tro robic bo wychodzi z zalozenia ze po co inwestowac w samochod "dla kogos"..i jesli to zaniedbanie potrwa chwile dluzej to okazuje sie ze zaraz po kupnie cale odium tego dzialania spada na "szczesliwego" nabywce

wg mnie polska pod tym wzgledem jeszcze jest daleko w tyle za swiatem zachodnim gdzie kazdy jezdzi samochodem na ktory naprawde go stac czyli takim ktory nie tylko moze sobie kupic ale takze moze eksploatowac zgodnie z regulami sztuki bez istotnego uszczerbku dla domowego budzetu..u nas ciagle wyglada to tak ze mam wolne 30tys to szukam samochodu wlasnie za 30tys a potem to "jakos to bedzie"

dlatego chlodno kalkulujac..jesli komus z klubowiczow z dnia na dzien sytuacja materialna nie poprawila sie jakos diametralnie to z faktu ze jezdzimy espero wynika prosty fakt ze na duzo lepszy samochod nas zwyczajnie nie stac..i dlatego doskonale rozumiem DeeJaya i jego chec zakupu leganzy

a moj esperaczek w te wakacje przejechal bezawaryjnie juz prawie 10tys km co przy jego wieku i przebiegu jest naprawde mile i za to go cenie

pozdrawiam wszystkich i mam nadzieje ze nikogo nie urazilem

Cytat:

2005-08-23 16:17:41, Bartek1112 pisze: to znaczy ze niejest tanszy od np volvo czy skody o innych markach sie niewypowiadam bo nieznam cen Czarek stac kogos na passata za 100tys to i stac go na taka klamke. Zreszta za ta klamke wiesz za co placisz a za daewoo placisz i niewiesz za co

To był passat B5 jeden z pierwszych modeli.... moze kiedys kosztował z 70tysiecy bo to zwykle 1.8, ale tu nie o to chodzi... jak go obejrzałem to moje espero jest w lepszym stanie.... przynajmniej wszystko w nim działa a tym pasku niestety nie Mechanik bawi sie z nim juz ok 2 tygodni

Łukasz, trochę chyba przesadzasz...

Chcesz powiedzieć że części VWna są tej samej jakości co części DU????

Nie wydaje mi się...

Kolejna dyskusja z której niewiele wynika. Ale prawda jest taka że za jakiś czas nawet Ci ,którzy w tej chwili tak żarliwie bronią DU przesiądą się na inne marki i zmieni im się perspektywa
Espero to fajne auto,ale trzeba pamiętać że technologicznie to produkt z drugiej połowy lat 80-tych i żadne zabawki typu elektryczne szyby (z których każda żyje swoim życiem i w zależności od temperamentu podnosi się szybciej lub wolniej) czy elektryczna antena TEGO NIE ZMIENIĄ!

Miałem trochę samochodów (mocno używanych) , a espero mam od nowości. Ale w żadnym z wcześniejszych aut nie zdarzyło się żeby ułamała się rurka bagnetu oleju, żeby centralny zamek nie otwierał drzwi (zima , nie zima a w passacie zawsze , o dziwo działał), żeby parciały przewody(np. klakson) , żeby wycieraczki miały takie luzy itp ( a auta te miały większe przebiegi niz espero-no z wyjątkiem Trabanta i Wartburga
Moze to i drobiazgi ,ale ja nie będę już eksperymentować z innym produktami DU, które podobno są bardziej dopracowane. Jak nadejdzie pora to pozbęde się go bez żalu .

Cytat:

2005-08-23 17:52:42, Czarek_Rej pisze: Święte słowa OTO DOWÓD

Po cenie dochodzę do wniosku, że kupił auto z 2004 roku... Krótko... Zrobił błąd...

Brutalne...


A serwisy... Dajcie spokój... Najlepiej iść najkrótszą drogą...

Cytat:

2005-08-23 17:49:24, -JACO- pisze: Łukasz, trochę chyba przesadzasz... Chcesz powiedzieć że części VWna są tej samej jakości co części DU???? Nie wydaje mi się...

Nigdy w życiu.
Z całą pewnością jakość materiałów takich jak choćby poszycia blacharskie czy nieszczęsne styki przełączników są wykonane bardziej precyzyjnie i z lepszych jakościowo materiałów.

Daewoo ma (jak każda marka) pewną ilość irytujących szczegułów jak i drobnych awarii.

To co mnie w tym topicu zastanawia to przekonanie " ... pojadę niemieckim aucie do serwisu to od razu wiadomo co niedomaga i za co płacę ...". Sorry, ale to bzdura.

Poruszam się na codzień tak dużą liczbą samochodów, że również zdołałem zaznajomić się z "operacjami serwisowymi". Nowe auto (mam na myśli dużą ilość elektroniki) jest bardzo ciężko prawidłowo zdiagnozować.
Choćby kontrolka check engine (w Chryslerach często jest też druga kontrolka "Fault") świeci się, gdy nalejemy paliwa o niewłaściwej liczbie oktanowej. Powodów mogą być jednak setki.

Nigdy nie twierdziłem, że Daewoo jest "naj", jednak to takie samo auto jak każde inne. Są egzemplarze psujące się częściej, są też takie określane mianem bezawaryjnych.
Dużo zależy od sposobu użytkowania.

Pozdrawiam - SpeedR

Major - pochwal się nowym nabytkiem
Jaki kolor, rocznik, wyposażenie, przebieg, no i .... cena
Jak masz zdjecia to chętnię poproszę na maila

DeeJay a tak a'propo ta czarna lega co żeśmy ją oglądali w Łodzi poszła podobno za 20.500 zł...