Problem z grzaniem sie Scoupe i nie tylko - Strona 9

Cytat:

2007-08-14 19:33:43, accent1 pisze: Defakto sądze ze za 11V czy 16V odpowiada regulator napięcia.

Dokladnie u grzesik1 ladowanie sprawdzane bylo za pomoca palmtopa, regulator napewno nie dawal wieksze tylko ze w ecu jest jakis tam stabilizator napieciowy i to on dawal ciala i stad te dziwne odczyty na logach z palma.

no

Tylko jeden czujnik bada temp zewnętrzną - ten od powietrza - i jeszcze jest takie coś przy kolektorze - taka rurka przyłączona do drugiego czujnika jeżeli rurka jest odłączona wciśnij ją do tego czujnika, a jak jest przy czujniku co bada obciązenie silnika do ją zdejmij - o ile tak jest w scoupe. Bo jak sobie luknełem na zdjątka to tego nie widać wiec chyba tak nie ma.

Na 100% JESTEM PEWIEN ZE TA POMPA PODEJDZIE DO TWOJEGO SCOUPE. CISNIENIE KTORE ONA WYTWARZA I TAK JEST REGULOWANE PRZEZ REGULATOE NA LISTWIE WTRYSKOWEJ. SA NA ALLEGRO ZA 159 ZL TAKIE POMPY NOWKI TYLKO ZE4 PODROBKI JA TAKA DO SWOJEJ SONATY KUPILEM I JESTEM ZADOWOLONY JUZ 3MIESIACE

W pompach moze byc problem tylko z mocowaniem jej do tego ramienia w zbiorniku. Prosze TU jest pompa do scoupe do 96r i to z turbo wyglada tak samo jak moja Chyba nawet cena jest atrakcyjna i 1 rok gwarancji

[ wiadomość edytowana przez: karol208 dnia 2007-08-19 17:23:01 ]

[ wiadomość edytowana przez: karol208 dnia 2007-08-19 17:24:04 ]

Niebywałe ale jeden z najdłuższych wątków na tym forum spadł aż na 6 strone!!!!! Tak byc nie może dlatego postanowiłem go odświeżyć

Chciałbym podsumować go,ponieważ nie dawno udało mi sie wykryć i usunąć po wielu perypetiach powód moich nieustających problemów!!!! Mam nadzieje,że skutecznie ale jak na razie wszystko gra i huczy więc nie mam powodów do narzekania.

Przyczyną całego zamieszania była jak sie okazało pompa paliwa!!! Po wymianie pompy i przy okazji z musu zbiornika paliwa oraz części przewodów paliwowych wszystko wróciło do normy

Pojawiały sie jak teraz przeglądam wątek trafne diagnozy ale i było wiele mniej lub bardziej trafnych sugestii. Za wszystkie serdecznie dziekuje,mam nadzieje,że rady udzielane w nim komuś sie jeszcze przydadzą a dużo dobrego jest w tym wątku. Tak w ogóle to ja bym proponował zmianę tytułu ponieważ jest on troche mylący i nie do końca trafiony. Jeżeli jest taka szansa to bym bardzo prosił.

Jak narazie mam z furką spokój ale znając Hyundaje a w szczególności model Scoupe to długo sie tym błogim stanem nie na cieszę i za jakiś czas znowu bedę zmuszony rozpocząć wątkowego tasiemca

Tymczasem pokój ludzie i idźcie na wybory w tą niedziele głosować. Nie ważne na kogo ważne by wziąść udział i za decydować za siebie. Sorry za taki trochę nie na temat wpis,ale moja postawa obywatelska nie pozwala mi na bezczynność!!

P.S. Znowu sie strasznie rozpisałem

No to powiem w skrócie(o ile potrafie)jak było:
Przy demontażu zbiornika pourywały sie przerdzewiałe przewody wychodzące z pompy,oraz śruby trzymające cały ten dekielek z pompą. Czyli na sam początek nogi mi sie ugieło i zrozumiałem,że lekko nie bedzie Tak więc zaczołem poszukiwania kompletnego zbiornika(w stanie nadającym sie do zamontowania)a niestety nie było to takie proste!!!! Nowy tak dla informacji to koszt ok.1tys.zł. Samochód stał w warsztacie ponad miesiąc,w tym czasie ja szukałem pompy,przewodów i baku. Znalezienie przewodów nowych i nie orginalnych graniczy z cudem,a i chyba nawet cud jest bardziej prawdopodobny Wiec zostało mi zakupienie w ASO Hyundaia. Niestety oni takiego badziewia nie posiadali i trzeba było zamówić aż z Belgi. Czas oczekiwanie to ok.2tyg!!! W tym czasie mogłem sie skupić na poszukiwaniu pompy i baku. Przewertowałem całe allegro i nie tylko,pytałem każdego co sprzedawał cześci do Scoupe,obejrzałem tysiące zbiorników(mogę założyć galerie baków do Scoupe ) I wreszcie natrafiłem po ok.2tyg na coś co nadaje sie do dalszego użytku. Zbiornik był kompletny tj.wraz z pompą. Ale postanowiłem nie bawic sie w pół środki i założyć nową pomopę Skorzystałem karol208 z Twojej podpowiedzi i zakupiłem w tym sklepie nową pompę

pompa Scoupe

Gdy wreszcie doczekałem sie na pompę i bak po paru dniach też odebrałem najdroższy element tzn.przewody. Gdy wszystko przwywiozłem do złożenia okazało sie,że ta nowa pompa jest prawie identyczna a jak wiem prawie robi dużą różnicę. Dlatego została założona pompa która przyszła wraz z bakiem i teraz jeżdzę na takim zestawie. W najbliższych dniach bede wymieniał pompę(o ile ten sklep posiada coś pasującego do Scoupe). Na tym zestawie jeździ sie elegancko aczkolwiek przy niskich już stanach paliwa i ta pompa delikatnie przerywa!!! Ale to już jest drobnostka bo przynajmniej można jechać i nie drżeć że zaraz gdzieś staniemy.

Koszty:
-nowa pompa-160zł(wraz z wysyłką)
-kompletny zbiornik używany-180zł(wraz z wysyłką)
-2 przewody paliwowe wychodzące od pompy-267zł
-filtr paliwa 25zł
-wymian tego wszystkiego-200zł

RAZEM:837zł

Podsumowując.
Samochodu stał przez ok. 1,5miesiaca(zauważalna różnica dla kieszeni) i nawet po tym czasie w sumie nie jest w 100% sprawny. Gdy tylko mi sie uda wymienic pomę na prawidłową spróbuje ja założyć. Samochód przez ost.pół roku wiecej przestał niż pojeździł,zastanawiałem sie czy go nie sprzedać ale cały czas jakos udaje sie mu mnie przekonać bym tego nie robił. Niech ktoś tylko mi powie,że ja nie kocham tej marki to po prostu sie rozpłacze,bo nie znam innego mądrego wtłumaczenia mojego przywiązania do mojego hultaja!!!!

P.S.Nie polecam tego sklepu z pompami,nikt sie na niczym nie zna,słaby kontakt i nie miła obsługa a za wszystkie zwroty spowodowane ich indolencją trzeba z własnej kieszeni bulić!!!.

No to mnie karol208 podpusćiłeś na kolejne wypracowanie

Sprawdz cisnienie paliwa na listwie wtryskowej.

hmmm.... ja ostatnio mam podobne problemy, toczac samochod na biegu gdy obroty wynosza ok 1200obr odczuwam silne szarpniecia po wcisnieciu gazu auto lekko przyspiesza ale chodzi na 3 gary... po przekroczeniu 1500obr wraca do normy i ladnie przyspiesza i rowo chodzi

panowie macie pomysly jakies?

rowniez obwinialbym pompke paliwa gdyby nie fakt ze jezdze na gazie dodam ze na benzynie tez wystepuje ten objaw