Polonez - różne modele, wersje i wyposażenie - Strona 10

W filmie Bareji Miś jest scena przed hotelem Victoria. W tle stoii Polonez bardzo z resztą ciekawy. Kto ma mozliwosc rzucenia tego ujecia byłoby fajnie. ale pytanie, co w nim takiego ciekawego ?

A moje caro z 09. 1992 mialo pasy z tylu, reg. oswietlenia wskaznikow i motor 1,5 GLI.

Brawo za spopstrzegawczosc. Dokładnie ramki szyb są czarne !. I wyglada na to ,że to wypusciła fabryka. Seryjnie zaczeli tak malowac 5-6 lat pozniej, ale w 80 r ,to było zupełnie wyjątkowe .

jest to polonez z pierwszych lat produkcji.czyli 78/79/max 80.moge sie zalozyc ze nie ma skladanych tylnych siedzen.

Witam. Mam pytanie do znawców, ale nie z rodzaju pytań podchwytliwych tylko pomocniczych przy odnawianiu poldiego. Co to za Polonez na zdjęciu poniżej? Który rok? Czemu lusterko jest czarne? Dach to winyl czy derma? Co to za kolor? (arktyczna biel czy kremowy jasny)? Z góry dziękuję za odpowiedż. Pozdrawiam.
Ps: Przepraszam za zbyt małe zdjęcie ale mam problemy techniczne. Zdjęcie w pełnym formacie znajduje się na ocalić od zapomnienia i jest oznaczone jako export.

[ wiadomość edytowana przez: wojtek07borewicz dnia 2007-04-12 11:17:39 ]

Dziękuję za wskazanie żródła zdjęcia. Nie spodziewałem się Finlandii, myślałem bardziej o krajach południowych ze względu na stylizację Jednak parę moich pytań pozostaje aktualnych. Zatem: 1. Co to dokładnie za kolor?( nie wydaję się żeby to była zwykła biel, raczej lekko złamana w stronę kremowego tak jak "arktyczna biel") . 2. Czy to derma czy winyl? (musze przekazać te informację lakiernikowi i tapicerowi) 3. Co to za ciekawe felgi? (BBS?) 4. Dlaczego to lusterko jest czarne? (Cromodora z niebieską poświatą?) Ps: Cieszę się, że rocznik 80 bo w ten sposób ta stylizacja pasuję jak ulał do mojego też 80'

Aha! A te reflektory mijania to oczywiście te wystające inne niż krajowe. A na nich wycieraczki innego typu niż na norblinowskim 3d... Tylko nie wiem czemu nie ma spryskiwaczy tych reflektorów takich jak na pokazanej gdzieś wcześniej w tym wątku przejściówce...? Ciekawe czy są gdzieś do zdobycia takie reflektory... Bo o wycieraczkach już nie mówie...

Aha! Przepraszam, że zasypuję Was gradem pytań, ale muszę się spytać jakiej firmy były te wysunięte reflektory montowane na export na północ, czym się różniły od normalnych i czym uzasadnić ich montowanie na akurat tamte rynki?


Ps: Kupię do Poloneza: nierozbieralne(jednoczęściowe) boczne kierunki, popielniczki starego typu i mocowania wywietrzników wnętrza starego typu, komplet listew guma-metal.

Faktycznie tak mnie przeraził ten fiński że nawet nie próbowałem dedukować Ale co do felg to znacznie odbiegaję one zarówno wyglądem jak i et (wydają się być bardziej odsadzone) od tych O.Z montowanych pózniej za dopłatą w caro...

Dziękuję już za wyjaśnienia trzech moich pytań jednak pozostało jeszcze wiele ( Tak krótko jestem na forum a już taki bezczelny ze mnie gość )

I coraz więcej moich wątpliwości się rozwiewa Dziękuję za potwierdzenie u fachowca moich przypuszczeń co do koloru - L - 74 czyli "arktyczny biały" No i powoli mogę się szykować do oddania poldolota pod skrzydła lakiernika i speca od dachów Tylko wciąż mam wątpliwości co do felg... Do tej specyfikacji ze zdjęcia (powie ktoś, że jestem mało oryginalny bo zrzynam wprost ze zdjęcia) nie pasują ATS classic tylko raczej jakieś stylowe szprychowe 13' jak na zdjęciu, ale nie takie jak popularne caro'wskie O.Z. I chętnie się dowiem co to za felgi...? No chyba że to już wymysł fińskiego importera, który na miejscu montował takie... Tylko trochę szkoda, że nie wychodził na tamten rynek jako "polski" bo akurat mam taką fajną tabliczkę na klapę a tak musi zostać "polonez"... Ps: Takie rozwiązanie spryskiwaczy i wycieraczek reflektorów jest ciekawe i chyba skuteczniejsze od tego z 3 dr. w Norblinie , tylko ciekawe jak z niezawodnością...

Poza tym wygląda zdecydowanie lepiej Ale przy nadchodzącym ociepleniu klimatu to bardziej powinno się zająć zrobieniem w poldolocie softtopa niż tak przygotowywać do śnieżyc (oczywiście nie mam takich barbarzyńskich zamiarów wobec dachu mojego polda )

I mam jeszcze, oprócz prośby o przeczytanie i w miare możliwości odpowiedz na moje wcześniejsze pytanie o felgi, kolejne pytania: 1. Czy winylowy dach był produkowany i wysyłany jeszcze gdzieś oprócz Finlandii i Anglii? 2. W jakich latach? 3. Jak wygląda oryginalna,najstarsza wersja gałki zmiany biegów do skrzyni V? 4. Na jakich rynkach Polonez był sprzedawany jako "polski" i w jakich latach?