| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Kiejstut Fiat 131p, Polonez Van Ozimek | 2005-06-14 10:54:37 Teraz są 3 możłiwości:
1) Zobaczymy niesamowitą fabryczną rajdówkę, tajemniczego nastepcę StratoPolda - Mysłę, że FSO AK byłoby zainteresowane zakupem i przekazaniem takiego egzemplarza do Norblina, bo szkoda go do codziennej jazdy po mieście. Ale byłaby to pierwsza znana mi rajdówka z przyciemnionymi szybami i elektrycznymi lusterkami. Ale może przy takiej mocy rajdówce nalezy zwiększac masę, a nie zmniejszać i ograniczać pole widzenia kierowcy do rzeczy niezbędnych ?? 2) Zobaczymy seryjnego polda, w którym był silnik z Delty Turbo Integrale paujący bez przeróbek. Szkoda tylko ,że progi będą porozrywane, stopione hamulce i ukręcone pólośki 
3) Nie zobaczymy nic, bo cyfrówki tez sie psują i ciężko je naprawić  lub z jakiegokolwiek innego powodu
Ktorą z opcji obstawiacie ?? |
 Walezy Fiat 131, Subaru Imp ... Czyżowice | 2005-06-14 11:02:10 bez przerobek silnik z integralki nie wejdzie, juz to sprawdzalem jak mialem z mojej integralki silnik wyciagniety. da sie wsadzic ale jest troche przerobek. |
 kania_ F&F Sympatyk 125p Krakow/Trzebinia | 2005-06-14 11:09:52 walezy ja ten temat juz przerobilem i wiem ze jest nawet troszke wiecej niz troche przeróbek 
P.S. choc przekładalem silnik 2.0 turbo z cromy mk 1 to jest on blizniaczy z delta (niema walkow wyrównoważajacych) inny kolektor ssacy (z kolektorem z delty siada miodnie pod warunkiem rozprezonej glowicy RWD bo wsadzajac glowice delty kolektor wyjdzie po prawej stronie i przepustnica do sciany grodziowej) |
 PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-06-14 20:08:00
widze wyczerpujaca odpowiedz na moje pytania. odpowiedzi te potwierdzaja deklarowana moc tego silnika na 190KM. z tolerancja +/- 0,0001KM juz wiem od czego sie zabrac. doloze do tego : -spojlery M-POWER -elektr. szyby tylne -samosciemniajace sie lusterko wew. -kubelki -i pasek antystatyczny z tylu szt 4. -dodam podlokietnik -odpowietrze lusterka,zaglowki i filtr powietrza I BEDE MIAL 240 KM. 
a jak doloze -sportowa kiere -podtlenek PIERDZIUSZKA -"NOD" BEDE MIAL 350KM
jesli mozna to dalej chcialbym uzyskac odpowiedzi na moje pytania zwiazane z silnikiem a nie jakies pierdoly o kolorze nadwozia i lusterkach. |
 schab (S) Alfa Romeo 156 2,0JTS Kraków | 2005-06-15 08:55:35
Za taką kasę to kupisz albo egzemplarz w stanie agonalnym , albo co najwyżej Deltę 1,6 w nowej budzie ! Dobrze zachowane Delty HF 2,0 turbo 4x4 kosztują ~20 000 Euro i więcej ! Dla zainteresowanych - jest taka na Allegro za 100 000 zł ! Dla poszukiwaczy dawców jest ewentualnie rozbita Croma 2,0 Turbo ! Wystarczy poszukać . [ wiadomość edytowana przez: schab dnia 2005-06-15 15:21:48 ] |
sonicosiek Gdzieś | 2005-06-15 15:22:25 PG nie odpowiem ci na twoje pytanie bo nie posiadam yego silnika już. |
PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-06-15 15:35:12
szkoda  bo ja kiedys mialem silnik we fiacie tesz dohc na 4 turbinach przy cisnieniu 2.5 bara mial cos kolo 700km do setki 2 sek po miescie dobrze jezdzil ale niestety juz go nie mam i nie mam sie jak pochwalic na forum 
 |
Kiejstut Fiat 131p, Polonez Van Ozimek | 2005-06-17 00:25:06 To chyba bylby dawca ?? 130 KWatt czyli chyba ok 180 - 190 KM ??
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=99018&item=4556883865&rd=1 Jak na razie cena nie jest taka kosmiczna "motor klauft problemlos" to chyba znaczy silnik chodzi bezkłopotów ?? i do tego nowa turbina 
Jak już przy bajkach jesteśmy: Nikt dotąd nie wkładał Wankla z Mazdy RX-7 ?? 1,5 turbo miało jeśli mnie pamięc nie myli 225 KM. Moc właściwa dla bajkopisarzy i pojemnośc rozsądna - niewielkie oc
Akurat do poldka idealny i przeróbki niewielkie 
[ wiadomość edytowana przez: Kiejstut dnia 2005-06-17 00:26:45 ] |
Kiejstut Fiat 131p, Polonez Van Ozimek | 2005-06-17 00:36:38 JEśli ktos skorzysta ze wskazanej oferty prosze o
"Tachogeber für Navigationssystem. " celem zamontowanie GPS w mojej CL - to byłoby też równie idelanie pasujące do niej jak ten motor do poldka  |
 Race_D F&F MEMBER FSO SPORT Sin City... Bydgoszcz | 2005-06-22 00:07:03
Noo, to jednak widać, że był przygotowany pod te 190 kucy  |
 Nomad F&F Sympatyk Wspomnienie po Gdańsk | 2005-06-22 11:12:02 Race - słuchaj.... a jakbyś tak z tych wszystkich fiatów "prawie gotowych ;P" złożył jeden silnik to 8sztuk x 80KM (średnio licząc) = 640KM i miałbyś pewnie z 1,5s do setki |
Nomad F&F Sympatyk Wspomnienie po Gdańsk | 2005-06-22 11:15:19 A na poważnie to wracając do tematu najmocniejszy 2,0 DOHC z włoskiego fiata miał coś koło 800-900KM , palil zbiornik Metanolu na 400m i miał żywotność rzędu 2-3minut z kapitalkami co 30s 
Dla niekumatych - siedział w dragsterze, bodaj klasy TOP (taki długi bez budy, same rury +4kola +kierowca w fotelu) |
 DooMinick FSO 1500 Kraków | 2005-06-24 13:48:20
No tak... Z tym, ze pytania padly glownie o hamulce, wzmocnienia, uklad kierowniczy itp, a te "modyfikacje tuningowe", ktore wymieniles to tylko podnosza moc silnika, a nie wytrzymalosc budy. 2.0 z turbo to jakies 160KM, do tego el. szyby + 5KM, przyciemnienie +3KM, el. lusterka +15KM i alumy +7KM. Daje to 190KM i nie potrzeba zandej hamowni, jak to PG twierdzil do sprawdzenia tego. Jednak na pewno nalezaloby w takim przypadku wzmocnic karoserie (Orizeran pozakladac z doklejonymi spojlerami od Calibry, do tego lotka z Escorta Cossie, na klape lotka z blachy falistej 1,5x0,7m i naklejki na szybach, zeby nie popekaly, najmocniejsze z napisem "Pionear 10000W HWDP"). |
PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-06-24 15:41:50
wszystko ok tak jak napisales ALE naklepeczka ma zawierac tresc "PIONIER" zeby kazdy przeczytal i wiedzial o co chodzi |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}