| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
PiterK Toyota Carina 2.oD Kraków | 2005-10-21 12:44:31 sorry poprawka na rok przejeżdzam 30000km żeby nie było że jeżdże tylko co niedziele )) |
melasek miejscowość | 2005-12-20 21:54:18 Witam
Jazda na OR jest całkowicie bezpieczna, wpiszcie w google "SVO dieslel conversion kits" i poczytajcie troche. Co do oleju rzepakowego jest on szkodliwy dla wtryskiwaczy tylko wtedy gdy jest zimny. Chłodny olej ma lepkość 20-krotnie większą od ON a co za tym idzie krople tworzone przez wtryskiwacz (mowa o zimnym oleju rzepakowym) są minimum 3 -5 razy większe a co zatym idzie nie dochodzi do samoozapłonu w cylindrze i do zakoksowania wtryskiwaczy  . Sytuacja się zmienia gdy olej jest podgrzany do temp. 80-100 st C wtedy jego lepkość jest równa oleju napędowemu (ON) i wtryskiwacze nie czują różnicy czy to OR czy ON i tu jest cały widz z podgrzewaniem. Zminy olej zarżnie nam silnik po kilkunastu minutach pracy ale gorący już nie. Oczywiscie istnieją instalacje z jednym zbiornikiem na OR ale silnik wymaga przeróbek, tzn wymiana wtryskiwaczy (specjalne wtryski do OR), wmiana świec żarowych tak aby miały możliwośc podgrzewania do 3-5 min po odpaleniu silnika, dodatkowa pompka przy zbiorniku paliwa (gęsty olej rzepakowy) a co zatym idzie wężyki o większej średnicy. Wg mnie instalacja z podgrzewaczami jest duzo prostrza i można ją stosować do nowych samochodów. Słyszałem również ze pompy LUCASa sie nie nadają do OR. Tu jest linkstrony na której jest wykres lepkości OR od temperatury. Pozatym olej rzepakowy ma dużo lepsze własności smarujące od ON a co za tym idzie i żywotność pompy jest większa
Pozdrawiam i czekam na opinie. [ wiadomość edytowana przez: melasek dnia 2005-12-20 21:56:15 ] |
Mixx Zamość | 2006-06-21 10:09:46 Coś na ten temat
http://republika.pl/mobils/Toledo_na_jadalny.html |
Mixx Zamość | 2006-06-21 10:11:00 Coś na ten temat
[URL=http://republika.pl/mobils/Toledo_na_jadalny.html] |
l_marek zabrze, koblenz | 2006-09-01 19:02:31
Halo, mimo ze temat na tym forum umarl chcialbym jednak wprowadzic troche zycia do tematu. Obejzyjcie sobie jak to sie wspaniale rozwija na forum elektrody, chybe ze jestescie tam aktywni. Przejezdzilem juz tysace kilometrow na oleju roslinnym bez jakichkolwiek oznak negatywnego jego wplywu. Ci specjalisci ktorzy wypowiadaja sie negatywnie na ten temat, ktory w Polsce jest jeszcze w powijakach. W niemczech jest on popularny od polowy lat 70-tych, kiedy kryzys ropy naftowej dotkna calej europy. Ja przystosowalem sobie uklad wtryskowy na zasilanie go systemem dwuzbiornikowym. W jednym zbiorniku mam ON do uruchomienia silnika, a po rozgrzaniu sie w instalacji OR do temp. okolo 75°C, przelancza sie ona automatycznie na zasilanie OR. Instalacja taka kosztuje 300-350 €. Zapewniam ze inwestycja sie oplacala. Koszty zwrocily mi sie po 15000 km. Pozdrawiam |
CzapCzap T E L E T U B I Ś | 2006-09-01 19:10:42 A jakie masz auto ? , jabym nigdy nie wlal OR do nowych silnikow diesla, chociazby nowe D 4D albo jakies 1.9CDTI opla. |
l_marek zabrze, koblenz | 2006-09-01 19:14:21
Opel Zafira 2,2 DTI rok prod. 2004 |
CzapCzap T E L E T U B I Ś | 2006-09-01 19:18:02
No niezle , mam nadzieje, ze bedzie dlugo sluzyc  . A sa moze jakis punkty gdzie mozna lac wieksze ilosci ? , czy trzeba do marketu jezdzic ? |
l_marek zabrze, koblenz | 2006-09-01 19:20:15
Narazie kupuje w marketach |
CzapCzap T E L E T U B I Ś | 2006-09-01 19:25:42 A odnosnie silnikow, ojciec ma 2.0DTI (chyba blizniacza konstrukcja), jego slabym elementem jest pompa wtryskowa, nie wytrzymuje duzych przebiegow. Taki OR pewnie zabija ja jeszcze szybciej  |
l_marek zabrze, koblenz | 2006-09-01 19:44:33
Znam Zafiry o przebiegach ponad 150000 km z tego ponad polowe na OR. |
Kafi TOYOTA SPEC Mazowieckie | 2006-09-01 22:15:41 Do czasu!! |
l_marek zabrze, koblenz | 2006-09-01 22:40:36
Witam, Niewiem z ktorego palca wyssales sobie tyte wiadomosci. Jedno jest pewne, masz w rodzinie szejka ktoremu nie podoba sie OR jako paliwo, moze pracojesz w wydziale podatkowym, a moze nie odpowiada Ci zapach jezdzacych "frydkownic". Jak juz pisalem na zachodzie jazda na OR rozpopularyzowana jest od lat 70-tych. Sa jeszcze maszyny budowlane z tych czasow ktore nadal pracuja. Co do instalacjido jazdy na OR to podgrzewa ona go do temp.okolo 75°C tylko po to aby wtryski mogly go dobrze rozpylic, a wylaczyc instalacje okolo 5 km przed zakonczeniem jyzdy to tez historia ktora miala miejsce gdy instalacje mialy tylko jeden powrot paliwa. W momencie gdy instalacja posiada dwa powroty, wylaczenie instalacji nastepuje 50 m przed wylaczeniem silnika. Tylko w przypadku jezeli auto pozostawiamy na dluzszy czas postoju, bo po kilku minutach mozna silnik uruchomic bez zadnego ryzyka na OR, mo on jeszcze temp.okolo 65-70°C ( zalezy to od miejsca w ktorym umieszczona jest pompa. Ja sobie niestety stworzylem maly luxus podruzowania, bo koszty jakie ponosze z tytulu paliwa to minimum 30% taniej. Bylem juz na przegladzie silnila. Nic szczegolnego nie zauwazono, a wzieli go dokladnie pod lupe. Sami byli ciekawi jakie nastapily zmiany. NIC!!! Pozdrawiam |
l_marek zabrze, koblenz | 2006-09-03 15:20:40
Wszystko kiedys ma swoj koniec. Na Twoj czekaja juz huty. Cyba ze chcesz go oddac do muzeum. Pozdrawiam |
Kafi TOYOTA SPEC Mazowieckie | 2006-09-04 06:24:42
O co Ci chodzi???? |
Kafi TOYOTA SPEC Mazowieckie | 2006-09-04 06:28:20 Heh 4dni u nas i jeszcze jak krzyczy.
Kolo wsiadaj do Zafiry i skocz posłuchać fajnej pioseneczki o Oplu Calibrze to Ci dużo wyjaśni, czemu hłłłłople jeżdżą na tym "syfie" |
 Cromm TOYOTA MANIAK Toyota Corolla CE-11 ... malopolska | 2006-09-04 09:55:53
Carina KAFIEGO przezyje wszystkie syfy które tłuką w Polsce i zafiry i astry i wszystkie auta ktore maja jezdzic 4 lata a pozniej ...huta, carina bedzie dalej jezdzić.... |
Kafi TOYOTA SPEC Mazowieckie | 2006-09-04 16:47:26 oooooo widzisz Cromm uczysz się szybko.
Dziś robiłem Mondeo 2003r. 3 elementy skorodowane ale lipa. A te hłople robione w polsce to hłam gorszy od starych poczciwych poldolotów. A koledze polecam TO!! |
