Konserwacja Podwozia - Strona 2

heh, ja fosolu bym nie uzywal, on wyzera tylko wierzchnia warstwe rdzy (jak przejedziesz papierem sciernym po wytrawionej powierzchni to wyjdzie ruda).Lepiej odrap to do golej blachy, pomaluj podkladem, barankiem, farba powierzchniowa i dalej juz moze byc nawet bitex.Ja z progami zrobilem prosty myk, ktory swietnie dziala- jezeli dostaje Ci sie woda to wywierc male dziurki w progu pod spodem i bedzie ktoredy miala prysnac (plus oczywiscie czyms je zapaprz od wewnatrz). Ja mam tak od 3ech lat, 3ech zim i jest cacy))a progi mam od nowosci.najprostsze metody sa najlepsiejsze...

Witam,
Muszę się powoli zabrać za konserwacje podwozia w mojej ładnej.
Wybór padł na Valvoline Tectyl ML, a na to Valvoline Tectyl Bodysafe.
Z racji tego, że nie mam dostępu do pistoletu będę malował sprayem.
Sprzedają to w puszkach po 600ml.
Orientujecie się ile puszek kupić na całe podwozie?
Czy to dobry wybór?

40szt. nie przesadzasz? Czyli na podwozie pójdą mi 24 litry konserwacji?
Może napisałem nieprecyzyjnie: pistolet wymaga sprężarki, do której dostępu aktualnie też nie mam.

No pędzel to jest jakaś alternatywa, chociaż mam wrażenie ze w zakamarki lepiej dotrze spray. Można w sumie wysprejowac MLem, a bodysafem wysmarowac pędzlem.

Ok, sposób sobie ogarnę. A ten Valvoline będzię ok czy lepiej dać Brunox na rdzę?

Przerabiałem temat konserwacji swojej trójki kilka lat temu i z doświadczenia powiem że jeśli nie masz warunków(podnośnika,kompresora) to daj sobie spokój z konserwacja,tym bardziej sprayami.Wyjdzie ci tego cały worek a efekt będzie mizerny, no i stracisz full czasu. Poszukaj zakładu który robi konserwacje podwozi - u mnie jest gość który fajnie robi całe podwozie za ok.300-400zł z materiałami - auto na podnośnik,odpinają wydech, piaskują wszystko do gołego,na to 2x podkład i na koniec chlorokauczuk. Oczywiście wszystko trwa ok.2 dni także nie ma lipy.Można umówić się na weekend i samemu doglądać postępu prac.Taka opcja jeśli nie będziesz jeździł zimą starczy ładnej na kupe lat.
Jeśli chodzi o profile zamkniete to do tego obowiązkowo kompresor - ja robiłem własnoręczną mieszanke(fluidol+stary olej+smar stały)wszystko grzałem na kuchence i gorące w progi,podłuznice itd.Moim zdaniem nie ma lepszej i tańszej konserwacji - po 5 latach taka konserwa nie zasycha,nie łuszczy się,a jak słońce przygrzeje to jeszcze ją czuć na zewnątrz
Powodzenia

Cytat:

2013-05-30 16:16:50, jacek2107 pisze: Poszukaj zakładu który robi konserwacje podwozi - u mnie jest gość który fajnie robi całe podwozie za ok.300-400zł z materiałami - auto na podnośnik,odpinają wydech, piaskują wszystko do gołego,na to 2x podkład i na koniec chlorokauczuk.

Może ktoś w takim razie polecić sprawdzoną firmę z Warszawy lub okolic?
Kogoś kto zrobi porządną konserwację, a nie tylko obmyje karcherem, opierdzieli biteksem i krzyknie parę stówek.

Cytat:

2013-06-02 23:16:50, SzokoLada pisze: Mam wrażenie ze tak się skończy. Jak sam sobie nie zrobisz, nikt ci dobrze nie zrobi.

Właśnie tego się obawiam. Pewnie skończy się tak, że pojadę do teścia do Lublina na kanał i pomalujemy pędzlem.